(eTN) – Tansanian siviili-ilmailuviranomaisen virkaatekevä toimitusjohtaja seurasi apulaisliikenneministeriä parhaillaan kunnostettavissa olevissa lentokentän toissijaisissa tiloissa saadakseen yksityiskohtia meneillään olevasta ohjelmasta, joka käynnistettiin viime vuonna (2010) päivittää, parantaa ja laajentaa. tällaista infrastruktuuria kaikkialla maassa. Tällä toimenpiteellä pyritään edistämään Tansanian syrjäisimpien osien lentoliikennettä, helpottamaan kaupan palvelujen lisäämistä ja edistämään matkailua alueille, joille pääsy maanteitse kestää liian kauan.
Ministeriön kiertue keskittyi Sumbawangan ja Mpandan lentopaikkoihin, joilla on tehty töitä asfaltille ja olemassa oleville kiitoteille, mukaan lukien niiden pidentäminen prosessissa, samalla kun on lisätty asematasopysäköinti lentokoneita ja terminaalitiloja varten sekä turvattu näiden kenttien reunat.
Dar es Salaamista säännöllisestä ilmailulähteestä saadut tiedot kertovat 80 miljardin Tansanian šillinkin kustannuksista kahdelle laitokselle, vaikka UNHCR:n kerrotaan maksaneen kertaluonteisesti 2 miljardia Tansanian shillinkiä erityisesti Mpandan lentokentälle. niitä käytettiin Mpandan laajempaan läheisyyteen majoittuneiden Burundin pakolaisten luona vieraillessa.
Lentoyhtiöitä, jotka aloittavat reittilennot näille lentoasemille, kun rakentaminen on saatu päätökseen, ovat vaikeuksissa oleva kansallinen lentoyhtiö Air Tanzania sekä, mikä vielä tärkeämpää, markkinajohtaja Precision Air, joka ilmoitti vasta viime viikolla uudesta 5 ATR-potkuriturbiinikoneen tilauksesta. , jota on tarkoitus käyttää kotimaan verkoston laajentamiseen Tansaniassa.
