MANILA, Filippiinit — Alle kymmenen vuotta sitten eurooppalaiset lentoyhtiöt, kuten British Airways, Scandinavian Airlines System (SAS), Lufthanza, KLM, Air France, Sabena, Alitalia ja muutamat muut sittemmin menneet lentoyhtiöt lensivät Ninoy Aquinon kansainväliseltä lentokentältä (NAIA) ja toivat filippiiniläisiä suoraan Eurooppaan, joskus välilaskulla, Singaporessa.
Yksikään heistä ei tule enää NAIA:lle.
Filippiineillä 60 vuotta liikennöinyt Air France-KLM lopetti viime vuonna suoran lennon Manilasta Amsterdamiin, vaikka se säilyttää edelleen Manila-Taipei-Manila-yhteyden.
Nämä lentoyhtiöt jättivät Manilan hallituksen määräämän pakottavan Common Carriers Tax (CCT) -veron ja maassa toimimisen korkeiden kustannusten vuoksi.
National Internal Revenue Coden mukaan kansainvälisille lentoyhtiöille määrätään 5.5 prosentin tulovero – 3 prosentin CCT niiden bruttotuloista ja 2.5 prosentin vero Brutto Philippine Billingsistä (GPB) kaikista Filippiineiltä peräisin olevista rahti- ja matkustajatuloista.
Kongressissa on vireillä toimenpiteitä, joilla pyritään poistamaan CCT ja Filippiinien bruttolaskutusvero.
Senaattori Ralph Recto, joka haluaa tuoda eurooppalaiset turistit takaisin Manilaan ja näin auttaa matkailuministeriön (DOT) strategiaa kasvattamaan turisteja 10 miljoonaan vuoteen 2016 mennessä, ehdottaa lakiesitystä CCT:n poistamiseksi.
Lentoyhtiöyhteisö otti Recton ehdotuksen vastaan innostuneesti ja lupasi, että jos CCT poistetaan, suorat lennot Euroopasta Filippiineille alkaisivat välittömästi uudelleen.
Senaattori Recton ehdotukseen lämpenevä DOTC sanoi, että jos lakiesitys menee läpi, turistitulva seuraa varmasti ja saavuttaa hallituksen tavoitteen 10 miljoonan turistin vastaanottamisesta vuoteen 2016 mennessä.
Se lisäsi, että toimenpiteen hyväksyminen, jolla kansainvälisten lentoyhtiöiden CCT poistetaan, lisäisi saapuvien turistien määrää 70,000 230,000 matkustajalla ja lisäisi saapuvaa ja lähtevää matkustajaliikennettä XNUMX XNUMX matkustajalla ensimmäisenä täytäntöönpanovuonna.
Vaikka senaattori myöntää, että CCT:n romuttaminen johtaisi 1.875 miljardin ruplaan tulonmenetyksiin vuodessa, hän sanoi, että matkailualan odotettavissa olevat tulot ylittävät tappiot.
"Jos poistamme sen [CCT], he [turistit] tulevat. Ja olisi todella hauskaa tulla Filippiineille, senaatin toimintatapoja ja keinoja käsittelevän komitean puheenjohtaja Recto sanoi.
Recto kehottaa presidentti Aquinoa vahvistamaan lakiesityksensä kiireelliseksi kongressin hyväksymisen nopeuttamiseksi.
Malacañang antoi viipymättä tukensa, kunhan kongressi löytää keinoja kompensoida tulonmenetyksiä.
"Tuemme yhteisen liikenteenharjoittajien veron poistamista", sanoo sihteeri Ramon Carandang Presidentin viestinnän kehittämis- ja strategisen suunnittelun toimistosta (PCDSPO).
Hän sanoi, että Malacañang jakaa valtiovarainministeriön (DOF) kannan, joka kertoi kongressille, ettei se vastustanut ehdotettua toimenpidettä, mutta oli pyytänyt, että kongressi etsii keinoja korvata mahdolliset menetetyt tulot.
Lentoyhtiöt ovat valittaneet Bureau of Internal Revenue -virastolle siitä, että CCT perustui lipussa näkyvään korkeampaan hintaan. He ehdottivat, että laskutuksen pitäisi perustua todelliseen myyntiin.
Verot sekä voimakkaasti tuettujen Lähi-idän kilpailijoiden lisääntyvä kilpailu ovat pakottaneet eurooppalaiset lentoyhtiöt pois Filippiinien markkinoilta viimeisen vuosikymmenen aikana.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Se lisäsi, että toimenpiteen hyväksyminen, jolla kansainvälisten lentoyhtiöiden CCT poistetaan, lisäisi saapuvien turistien määrää 70,000 230,000 matkustajalla ja lisäisi saapuvaa ja lähtevää matkustajaliikennettä XNUMX XNUMX matkustajalla ensimmäisenä täytäntöönpanovuonna.
- Hän sanoi, että Malacañang jakaa valtiovarainministeriön (DOF) kannan, joka kertoi kongressille, ettei se vastustanut ehdotettua toimenpidettä, mutta oli pyytänyt, että kongressi etsii keinoja korvata mahdolliset menetetyt tulot.
- Senator Ralph Recto, wishing to bring back European tourists to Manila, and thereby help the Tourism Department's (DOT) strategy to increase tourists to 10 million by 2016, is proposing a bill to remove the CCT.
