Airlines Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Saudi -Arabian uutiset matkailu kuljetus Matkakohteen päivitys Travel Wire -uutiset

Koronavirus: Epävarmuus Lähi-idässä

Koronavirus: Epävarmuus Lähi-idässä
öljy
Kirjoittanut Media Line

Viruksen leviämisen lopettamiseksi toteutetut toimenpiteet vähentävät kansainvälistä matkustamista ja kauppaa, ja pitkällä aikavälillä ne voivat vaikuttaa merkittävästi talouskasvuun ja öljyn maailmanlaajuiseen kysyntään.

Arabitalouksien ja rahoitusmarkkinoiden odotetaan vaikuttavan voimakkaasti, jos Kiinassa joulukuussa löydetty koronavirus jatkaa nopeaa leviämistä.

Ensimmäiset vahvistetut tapaukset Lähi-idässä löydettiin Yhdistyneistä arabiemiirikunnista 29. tammikuuta, jolloin diagnosoitiin neljä kiinalaisen perheen jäsentä, joka oli saapunut lomalle viikkoa aiemmin Wuhanista, joka oli taudinpurkauksen keskipiste. koronavirus.

Saudi-Arabian öljyministerin entinen vanhempi neuvonantaja Mohammed Al Sabban kertoi Media Linesille, että uutiset viruksesta olivat häirinneet finanssimarkkinoita ja johtaneet huoleen maailmankaupasta ja talouskasvusta.

"Vaikka tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun maailmantalous kärsi tällaisen taudin seurauksista, tämä alkoi Kiinasta, joka on Yhdysvaltojen jälkeen toiseksi suurin talous ja kaupan ja rahoitustoimien tärkein veturi maailmassa", Al Sabban selitti.

Wuhanin koronavirus on synnyttänyt epävarmuutta ja hämmennystä siitä, missä määrin eri hyödykkeiden ja palveluiden, mukaan lukien öljy, hinta vaikuttaa, hän sanoi.

"Huomasimme, että heti kun koronavirus levisi - ja levisi muihin maihin - globaalit markkinat vaikuttivat ja putosivat merkittävästi. Suurin lasku tapahtui öljymarkkinoilla, sillä Kiina on maailman suurin öljyn tuoja, toiseksi suurin kuluttaja Yhdysvaltojen jälkeen ”, Al Sabban sanoi.

Hän lisäsi, että Kiinan markkinoille aiheutuneet suuret vahingot, siellä lähes pysähtynyt taloudellinen tilanne ja monien sen maakuntien eristäminen maailmasta ovat vaikuttaneet öljyn kysyntään.

Kiinalainen öljyn kysyntä laski viime viikkojen aikana vähintään 20%, hän lisäsi, ja "viruksen jatkuva leviäminen merkitsee enemmän vahinkoja useille maailmanmarkkinoille, etenkin öljymarkkinoille".

Öljyn hinta oli alimmalla tasollaan yli vuodessa 3. helmikuuta. Pekingissä toimiva China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), Aasian suurin jalostamo, supisti tuotantoaan tässä kuussa noin 600,000 XNUMX tynnyrillä päivässä.

Abu Dhabi Capitalin strategiajohtaja Mohammed Yasin kertoi The Media Line -lehdelle, että koska Kiinan talous on niin suuri, koronaviruksen leviäminen on aiheuttanut maailman taloudellisen toiminnan vähenemisen, mukaan lukien kulutus ja vienti.

"Öljyn hintoihin on kohdistunut paineita", Yasin sanoi.

"Brent [raakaöljy] ja WTI [West Texas Intermediate, kaksi tärkeintä benchmarkMaailmanlaajuiset ostot] ovat laskeneet jatkuvasti, koska markkinat odottavat Kiinalta laskevan taloudellisen toiminnan ja öljyn kysynnän laskua ", hän selitti. "Joten heidän [Kiinan] tuonti [öljyä] hidastuu."

Siitä huolimatta Yasin pani merkille öljynviejämaiden järjestön (OPEC) suunnitellun kokouksen, jossa virkamiehet keskustelevat suosituksista leikata päivittäistuotanto 600,000 XNUMX tynnyrillä markkinoiden vakauttamiseksi ottaen huomioon odotettavissa oleva kysynnän lasku Kiinasta seuraavien kahden tai kolmen seuraavan vuoden aikana kuukaudet.

"Sitä ei ole vielä hyväksytty, ja siksi öljyn hinta laski noin 50 dollariin WTI: lle ja 54 dollariin Brentin raakaöljylle", hän totesi.

Yasin selitti, että kun öljyn kysyntä laskee, minkä tahansa maan vientiin luottavan maan talous joutuu välittömästi paineen alle ja kokee budjettivajeen.

"Odotusten mukaan yritysten kasvu ja BKT: n kasvu näissä talouksissa hidastuvat, mikä heijastuu julkisten yritysten tulokseen ja osakemarkkinoiden laskuun", hän totesi.

"Emme usko, että tämä on välittömästi vakavaa, koska suurin osa raportoiduista [taloudellisista] tuloksista on viimeisellä neljänneksellä, jolloin koronavirusta ei ollut", hän jatkoi. "Tulokset julkaistaan ​​vuoden 2020 ensimmäisellä vuosineljänneksellä huhtikuussa, joten jos tätä virusta voidaan pidättää seuraavien kahden tai kolmen viikon aikana, voimme puhua ensimmäisen vuosineljänneksen vahingoista ja saada kiinni toisella ja kolmannella neljänneksellä. ”

Jos koronaviruksen leviäminen jatkuu yli kolmen ylimääräisen viikon ajan, Yasin ennustaa Kiinan BKT: n kasvun hidastuvan huomattavasti hidastumalla odotetusta 6 prosentin vuosivauhdista odotettuun 5 prosenttiin ja sen seurauksena kaikkien niiden maiden BKT: n kasvun hidastumiseen, jotka luottaa öljyn vientiin Kiinaan tai tavaroiden tuontiin sieltä.

"Toinen vaikutus [arabien] alueella koskee maita, jotka luottavat Kiinan matkailuun, kuten Egypti", hän jatkoi. - Lentoja Kiinaan ja Kiinasta on nyt rajoitetusti, mikä vaikuttaa lentoyhtiöihin ja matkailuun ja siten kuluttajien menoihin. Monet kiinalaiset turistit olivat käyneet alueella ja käyttäneet rahaa markkinoillamme. "

Ammanissa työskentelevä talousasiantuntija Mazen Irshaid, joka kirjoittaa useille arabialaisille tiedotusvälineille, kertoi The Media Line -lehdelle, että vaikka öljynviejille on loukkaantunut, "tämä ei koske öljyä tuovia maita, kuten Jordania, joissa vaikutus on täysin erilainen . Amman tuo noin 90 prosenttia energiantarpeestaan; kustannukset… laskevat öljyn maailmanlaajuisen hinnan laskiessa. "

Irshaid lisäsi, että jos viruksen leviäminen jatkuu, arabimaiden ja Kiinan välinen kauppa kärsii, samoin kuin arabien osakemarkkinat, mikä lopulta vaikuttaa maailman talouskasvun hidastumiseen.

Ensimmäinen raportti: Media Line
Kirjoittaja: Dima Abumaria
Alkuperäinen lähde: https://themedialine.org/by-region/coronavirus-a-blow-to-some-arab-economies-but-not-all/

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Media Line