KLM ja TU Delft esittävät onnistuneen ensimmäisen lennon Flying-V

KLM ja TU Delft esittävät onnistuneen ensimmäisen lennon Flying-V
KLM ja TU Delft esittävät onnistuneen ensimmäisen lennon Flying-V
Kirjoittanut Harry Johnson

Flying-V: n - tulevaisuuden energiatehokkaiden lentokoneiden - pienoismalli on lentänyt ensimmäistä kertaa. Puolitoista vuotta sitten Sinä syöksyt ja KLM ilmoitti aloittavansa Flying-V: n suunnittelun IATA 2019: n aikana, ja laajojen tuulitunnelitestien ja kenttätestien jälkeen se oli lopulta valmis. Ensimmäinen onnistunut koelento on tosiasia.

Viime kuussa joukko tutkijoita, insinöörejä ja drone-ohjaaja TU Delftistä matkusti lentokentälle vuonna Saksa ensimmäiselle koelennolle. ”Olimme erittäin uteliaita Flying-V: n lentokäyttäytymisestä. Suunnittelu sopii Fly Responsible -aloitteeseemme, joka edustaa kaikkea, mitä teemme ja teemme kestävyyden parantamiseksi. Haluamme kestävän tulevaisuuden ilmailulle, ja innovaatio on osa sitä. KLM on ollut Dow Jonesin kestävän kehityksen indeksissä kolmen maailman kestävimmän lentoyhtiön joukossa monien vuosien ajan. Haluamme tehdä niin jatkossakin. Olemme siksi erittäin ylpeitä siitä, että olemme onnistuneet saavuttamaan tämän yhdessä niin lyhyessä ajassa ”, sanoo Peter Elbers, KLM: n toimitusjohtaja.

Flying-V on muotoilu erittäin energiatehokkaalle kaukoliikennekoneelle. Lentokoneen muotoilu yhdistää matkustamot, tavaratilan ja polttoainesäiliöt siipiin, mikä luo upean V-muodon. Tietokonelaskelmat ovat ennustaneet, että lentokoneen parantunut aerodynaaminen muoto ja alennettu paino vähentävät polttoaineenkulutusta 20% verrattuna nykypäivän edistyneimpiin lentokoneisiin.

Yhteistyö ja innovaatiot

KLM esitteli pienoismallin ensimmäisen kerran KLM: n 100-vuotisjuhlan aikana vuonna lokakuu 2019. Useat kumppanit ovat nyt mukana projektissa, mukaan lukien valmistaja Airbus. Elbers: "Et voi tehdä ilmailualasta kestävämpää yksin, mutta sinun on tehtävä se yhdessä", Elbers sanoo. "Yhteistyö kumppaneiden kanssa ja tiedon jakaminen vievät meidät kaikki pidemmälle. Siksi kehitämme Flying-V -konseptia edelleen kaikkien kumppaneiden kanssa. Seuraava askel on lentää Flying V: tä kestävällä polttoaineella"

<

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...