Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Sähköisen lentorahtikirjan siirtäminen eteenpäin

0a13_18
0a13_18
Kirjoittanut toimittaja

GENEVA, Sveitsi - Kansainvälinen ilmakuljetusliitto (IATA) oli tyytyväinen Yhdysvaltojen tulli- ja rajavalvontaviranomaisten (CBP) päätökseen hyväksyä sähköisen päälentoilman käyttö

GENEVA, Sveitsi - Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) oli tyytyväinen Yhdysvaltojen tulli- ja rajavalvontaviranomaisten (CBP) päätökseen hyväksyä sähköisen päälähetyslaskun (e-AWB) käyttö lentorahtilähetyksiin Yhdysvaltoihin ja sieltä pois . Toiminta tarkoittaa, että e-AWB hyväksytään lähetyksiin yli 120 Yhdysvaltain CBP-laitoksessa Yhdysvalloissa ja Puerto Ricossa tuontia ja vientiä varten. Lentorahtikirjaa koskevia tietoja voitaisiin silti pyytää poikkeuksellisesti, ja ne voivat olla saatavilla verkossa tai tuottaa pyynnöstä paperimuodossa sähköisistä tiedoista.

E-AWB: n käyttö on keskeinen osa alan e-Freight-aloitetta, ja se tarjoaa merkittäviä kustannus- ja tehokkuusetuja lentorahdin arvoketjun kaikille osille, mukaan lukien lentoyhtiöt, huolitsijat, kuljetusasiamiehet, rahdinantajat ja tulliorganisaatiot, kuten :

• Paperinkäsittelyn aiheuttamat pienemmät käsittelykustannukset

• Vähennetään lastinkäsittelyviiveitä puuttuvien, kadonneiden tai lukukelvottomien painettujen lentorahtikirjojen vuoksi

• e-AWB-tietojen parempi tarkkuus

• Reaaliaikainen pääsy e-AWB-tietoihin koko henkilöstölle kaikista sijainneista

• Kyky kaapata turvallisuuteen liittyviä tietoja automaattisesti

IATA: n pääjohtaja Tony Tyler sanoi: "Yli kolmasosa maailmankaupasta on arvoltaan 5.2 biljoonaa dollaria. E-Air-rahtikirjan hyväksyminen maailman suurimmassa taloudessa on merkittävä askel kohti tavoitettamme, jonka mukaan e-AWB on hyväksyttävä 100%, ja lopullista tavoitettamme poistaa paperi lentorahtiprosessista. "