Lentoyhtiöt ja risteilyyhtiöt alkavat työskennellä lähempänä toisiaan, mutta toimialat voisivat silti tehdä enemmän yhteistyötä, erityisesti tuotetarjonnan alueella, World Routesissa kuultu risteilypaneeli. Risteilyyhtiöitä maailmanlaajuisesti edustavan Cruise Lines International Associationin (CLIA) toimitusjohtajan Christine Duffyn johtamassa keskustelussa risteilyjen edustajat sanoivat, että he haluavat parantaa vieraidensa lomakokemusta tekemällä yhteistyötä lentoyhtiöiden kanssa, joiden tuotteet vastaavat heidän omia tuotteitaan.
Brian Powell, Royal Caribbeanin vierasmatkapalveluiden johtaja, kertoi, että linja on työskennellyt Emirates Airlinen kanssa lennättääkseen vieraita Yhdysvalloista Celebrity Cruise Lines -alukseen, joka kuljetettiin kotiin Aasiassa. "Yhdysvalloista tulevat vieraat lensivät yleensä länteen Aasiaan. Tässä tapauksessa pakkasimme Emiratesin kanssa ja he lentävät itään Dubaihin välilaskulla. Teimme sen kokeeksi – tähän mennessä meillä on ollut yli 200 varausta; se on osoittautunut melko suosituksi", hän sanoi.
Powell sanoi, että tietty paketti oli toiminut Celebrity-tuotteena, joka nähdään premium-brändinä, ja se oli hyvin linjassa Emirates-tuotteen ja -palvelun kanssa, mitä vieraat arvostivat. Condorin suunnittelu- ja kansainvälisten suhteiden päällikkö Eric Oberhuber kuitenkin sanoi, että lentoyhtiön kokemukset siitä, millaisia tuotteita risteilyyhtiöt haluavat matkustajilleen, ovat olleet hyvin erilaisia.
”Meillä on kolmen luokan kokoonpano premium-taloudella, joka tarjoaa ylimääräistä jalkatilaa ja erilaista palvelua. Mutta kun puhumme risteilyyhtiöiden kanssa, he haluavat täystalouslentokoneiden tuovan mahdollisimman paljon matkustajia. Risteilyyhtiöt sanovat, että tuotteet eroavat liikaa ja haluavat vain kuljettaa ihmisiä. Emme ymmärrä sitä, Oberhuber sanoi.
Paneeli tarkasteli myös kohteiden roolia fly-risteilypaketeissa. Hugh Riley, Caribbean Tourism Organizationin toimitusjohtaja, sanoi, että lentoyhtiöiden, risteilyalusten ja paikallisten yhteisöjen välisten suhteiden hallinta oli "herkkä koreografia kohteille".
”Meidän on saatava risteilyyhtiöiltä lisää tietoa siitä, miten matkustajat näkevät määränpään. Risteilyyhtiöt saavat tietoa vierailtaan risteilyillä, mutta meidän on kurottava umpeen vieraiden kokemuksien väliset kuilut, hän sanoi.
