24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Lentokenttä ilmailu Kansainvälisiä uutisia Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Vastuullinen matkailu kuljetus Trendit nyt Erilaisia ​​uutisia

IATA alentaa lentoliikenteen ennusteita kesän jälkeen

IATA alentaa lentoliikenteen ennusteita kesän jälkeen
0a1 207
Kirjoittanut Päätoimittaja

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) laski liikenne-ennustettaan vuodelle 2020 vastaamaan odotettua heikompaa elpymistä, mistä on osoituksena kesämatkojen kauhea loppu pohjoisella pallonpuoliskolla. IATA odottaa nyt, että koko vuoden 2020 liikenne laskee 66% vuoteen 2019 verrattuna. Aikaisempi arvio oli 63%: n lasku.


Elokuun matkustajakysyntä oli edelleen masentunut normaaliin tasoon verrattuna, ja matkustajakilometrit (RPK) laskivat 75.3% elokuuhun 2019 verrattuna. Tämä parani vain vähän verrattuna heinäkuun 79.5%: n vuotuiseen supistumiseen. Kotimarkkinat jatkoivat kansainvälisiä markkinoita parempaa elpymistä, vaikka suurin osa pysyi huomattavasti edellisvuoden tasolla. Elokuun kapasiteetti (käytettävissä olevat kilometrit tai ASK: t) laski 63.8% edellisvuoteen verrattuna, ja kuormituskerroin laski 27.2 pistettä kaikkien aikojen matalimpaan 58.5%: iin.

Lentotietojen perusteella lentoliikenteen matkustajaliikenteen elpyminen pysähtyi elokuun puolivälissä palauttamalla hallituksen rajoitukset uusien COVID-19-tautipesäkkeiden edessä useilla keskeisillä markkinoilla. Viimeisen vuosineljänneksen lentomatkustusten ennakkovaraukset osoittavat, että elpyminen huhtikuun alhaisen pisteen jälkeen heikkenee edelleen. Vaikka maailmanlaajuisten RPK-arvojen kasvun hidastumisen odotettiin hidastuvan -55 prosenttiin joulukuuhun mennessä, nyt odotetaan paljon hitaampaa parannusta, kun joulukuun ennustetaan laskevan 68% edellisvuodesta. 

"Elokuun tuhoisa liikennesuoritus asettaa korkealle kaikkien aikojen pahimman kesäkauden. Kansainvälistä kysynnän elpymistä ei käytännössä ole, ja Australian ja Japanin kotimarkkinat taantuivat uusien tautipesäkkeiden ja matkarajoitusten edessä. Muutama kuukausi sitten ajattelimme, että koko vuoden kysynnän lasku -63% vuoteen 2019 verrattuna oli niin huono kuin se saattoi saada. Kesän matalan ruuhkaisen huippukauden takana olemme muuttaneet odotuksemme alaspäin -66 prosenttiin ", kertoi IATA: n pääjohtaja Alexandre de Juniac. 

Elokuu 2020 (% edellisvuodesta) Maailmanosuus1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (taso)3 Kokonaismarkkinat  100.0% -75.3% -63.8% -27.7% 58.5% Africa 2.1% -87.4% -75.5% -36.6% 39.0% Asia Pacific 34.6% -69.2% -60.3% -19.0% 65.0% Europe 26.8% -73.0% -62.1% -25.5% 63.5% Latin America 5.1% -82.8% -77.5% -19.3% 63.9% Middle East 9.1% -91.3% -80.8% -44.9% 37.2% North America 22.3% -77.8% -59.4% -39.5% 47.7%
1% alan RPK: ista vuonna 2019  2Kuormituskertoimen vuosimuutos 3Kuormitustekijän taso

Kansainväliset matkustajamarkkinat

Elokuun kansainvälinen matkustajakysyntä romahti 88.3% elokuuhun 2019 verrattuna, mikä parani lievästi heinäkuussa kirjattuun 91.8%: n laskuun verrattuna. Kapasiteetti laski 79.5% ja kuormituskerroin laski 37.0 prosenttiyksikköä 48.7%: iin.


Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöt"Elokuun liikenne laski 95.9% edellisvuoteen verrattuna, tuskin laski heinäkuun 96.2 prosentin pudotuksesta ja alueiden jyrkin supistuminen. Kapasiteetti jakautui 90.4%: iin ja käyttöaste laski 48.0 prosenttiyksikköä 34.8%: iin.

Eurooppalaiset lentoliikenteen harjoittajat'Elokuun kysyntä laski 79.9% viime vuoteen verrattuna, ja se parani heinäkuun 87.0%: n pudotuksesta, kun matkarajoitukset poistettiin Schengen-alueella. Tuoreiden lentotietojen perusteella tämä suuntaus on kuitenkin kääntynyt paluun lukkiutumiseen ja karanteeniin joillakin markkinoilla. Kapasiteetti laski 68.7% ja käyttöaste laski 32.1 prosenttiyksikköä 57.1%: iin, mikä oli korkeinta alueista.

Lähi-idän lentoyhtiöt kysynnän lasku oli elokuussa 92.3%, kun heinäkuussa se laski 93.3%. Kapasiteetti romahti 81.9% ja käyttöaste laski 47.1 prosenttiyksikköä 35.3%: iin. 

Pohjois-Amerikan lentoyhtiötLiikenne romahti elokuussa 92.4%, vähän muuttuen verrattuna heinäkuun 94.4%: n laskuun. Kapasiteetti laski 82.6% ja käyttöaste laski 49.9 prosenttiyksikköä 38.5%: iin.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöt kysynnän lasku oli elokuussa 93.4% viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna, kun heinäkuussa 94.9%. Kapasiteetti mureni 90.1% ja käyttöaste laski 27.8 prosenttiyksikköä 56.1%: iin, toiseksi korkein alueiden joukossa. 

Afrikkalaiset lentoyhtiötLiikenne laski elokuussa 90.1%, mikä parani hieman heinäkuun 94.6%: n laskuun verrattuna. Kapasiteetti supistui 78.4%: iin ja käyttöaste laski 41.0 prosenttiyksikköä 34.6%: iin, mikä oli pienin alueiden joukossa.

Kotimaan matkustajamarkkinat

Kotimaan liikenne laski elokuussa 50.9%. Tämä oli lievä parannus verrattuna heinäkuun 56.9 prosentin laskuun. Kotimainen kapasiteetti laski 34.5% ja käyttöaste laski 21.5 prosenttiyksikköä 64.2%: iin. 


Elokuu 2020 (% edellisvuodesta) Maailmanosuus1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (taso)3 Kotimainen 36.2% -50.9% -34.5% -21.5% 64.2% Australia 0.8% -91.5% -81.2% -44.9% 37.1% Brazil 1.1% -67.0% -64.3% -6.4% 76.1% China P.R. 5.1% -19.1% -5.9% -12.3% 75.3% India 1.3% -73.6% -66.0% -19.1% 66.2% Japan 6.1% -68.6% -28.4% -45.6% 35.6% Russian Fed. 1.5% 3.8% 9.3% -4.6% 86.4% US 14.0% -69.3% -45.7% -37.7% 48.9%
1% teollisuuden RPK: ista vuonna 2019  2Kuormituskertoimen vuosimuutos 3Kuormitustekijän taso

Yhdysvaltain lentoyhtiöt'Elokuun liikenne laski 69.3% elokuuhun 2019 verrattuna, mikä on vain pieni parannus heinäkuuhun, jolloin liikenne laski 71.5%. Taudinpurkausten ja karanteenien kasvu keskeisillä kotimarkkinoilla vaikutti pettymykseen.

Venäjän lentoyhtiöt kotimaan liikenne kasvoi 3.8% elokuuhun 2019 verrattuna, mikä oli ensimmäinen markkina, jolla vuotuinen kasvu tapahtui pandemian puhkeamisen jälkeen. Hintojen lasku yhdessä kotimaan matkailun nousun kanssa olivat tärkeimpiä tekijöitä positiivisen kehityksen kannalta. 

Bottom Line

”Perinteisesti kiireisen kesäkauden aikana pohjoisella pallonpuoliskolla tuotettu raha antaa lentoyhtiöille tyynyn kevyellä syksyllä ja talvella. Tänä vuonna lentoyhtiöillä ei ole tällaista suojaa. Sadat tuhannet lentoyhtiöiden työpaikat katoavat ilman hallituksen lisätoimenpiteitä ja rajojen uudelleen avaamista. Mutta ei vain lentoyhtiöt ja lentoyhtiöiden työpaikat ole vaarassa. Maailmassa kymmenet miljoonat työpaikat ovat riippuvaisia ​​ilmailusta. Jos rajat eivät avaa uudelleen, näiden ihmisten toimeentulo on vakavassa vaarassa. Tarvitsemme kansainvälisesti sovitun lähtöä edeltävän COVID-19-testauksen järjestelmän, jotta hallituksille annettaisiin luottamus rajojen avaamiseen ja matkustajien luottamukseen matkustaa uudelleen lentokoneella ", de Juniac sanoi.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Toimeksiannon päätoimittaja on OlegSziakov