FRANKFURT/LONTOON – Lufthansan lentäjät Saksassa sopivat keskeyttävänsä kahdeksi viikoksi lakon, joka esti noin 900 lentoa maanantaina, aivan kuten kilpailevan British Airwaysin matkustamomiehistö äänesti liittymisen puolesta vastustaakseen rajuja kustannusleikkauksia.
Noin 4,000 XNUMX Lufthansan lentäjää osallistui maanantaina neljän päivän pituiseen seisokkiin, joka jätti tuhansia matkustajia ympäri maailmaa, koska yhtiö voisi yrittää leikata henkilöstökustannuksia siirtämällä työpaikkoja ulkomaisille yksiköille.
Hätäisesti kutsutussa oikeuden istunnossa lentäjäliitto Vereinigung Cockpit (VC) sopi myöhään maanantaina lakon keskeyttämisestä maaliskuun 8. päivään, jotta umpikujaan joutuneilla osapuolilla olisi mahdollisuus jatkaa neuvotteluja.
"VC on sanonut olevansa valmis jatkamaan neuvotteluja, ja pysymme siinä", sanoi VC:n neuvottelija Thomas von Sturm. Lufthansa sanoi suhtautuvansa päätökseen myönteisesti, vaikka kestää muutaman päivän, ennen kuin sen lentotoiminta normalisoituu.
Lentoyhtiöt kiihtyvät lentoalan kaikkien aikojen pahimmasta vuodesta, jolloin kysyntä putosi nopeammin kuin kapasiteettia pystyttiin vähentämään, mutta työntekijät ovat yhä kärsimättömämpiä työnantajien painostukseen kiristää vyötä.
Lufthansa pyrkii leikkaamaan kustannuksia 1 miljardilla eurolla (1.36 miljardia dollaria) vuoteen 2011 mennessä, säästääkseen toimintaansa laajentuessaan ulkomaille.
Euroopan kansalliset lentoyhtiöt ovat yrittäneet leikata kustannuksiaan menettäessään markkinaosuuttaan halpalentoyhtiöille, kuten Ryanairille ja EasyJetille, joiden yksinkertaiset palvelut houkuttelevat asiakkaita, jotka haluavat leikata matkakulujaan.
British Airways haluaa, että kolme neljäsosaa sen miehistöstä hyväksyy palkkojen jäädyttämisen tänä vuonna sekä muita säästötoimenpiteitä. BA:n matkustamomiehistö äänesti lakon puolesta protestoidakseen kustannusleikkauksia vastaan.
Tämä on heidän toinen yritys työtaistelutoimiin sen jälkeen, kun tuomioistuin pakotti työntekijät luopumaan 12 päivän lakkosuunnitelmista joulun aikaan, mikä olisi vaikuttanut miljoonaan matkustajaan.
Union Unite sanoi maanantaina, että työseisokkien päivämääriä ei ollut asetettu, mutta toisti, että miehistö ei lakko pääsiäisloman aikana huhtikuun alussa.
British Airways sanoi, että päätös lakko oli "täysin perusteeton" ja vannoi, että se "ei anna Uniten tuhota tätä yhtiötä".
VAATIMUSTEN TEKEMINEN
Mullistamista lisää, että ranskalaiset lennonjohtajat suunnittelevat lakkoon viiden päivän ajan tiistaista alkaen protestoidakseen Euroopan yhtenäisen ilmatilan politiikkaa vastaan, mikä aiheuttaa lentojen peruutuksia Orlyn ja Paris-Charles de Gaullen lentokentillä.
Yksi Lufthansan työntekijöiden esiin tuomista huolenaiheista liittyy palkkaan. Lentäjät ovat tarjoutuneet luopumaan korotuksista, jos he vastineeksi saavat jonkin verran hallintaa siihen, mitkä reitit tai lentäjätyöt siirtyvät muille konsernin lentoyhtiöille.
Viime syyskuussa Lufthansa sai päätökseen ostoskierroksen ja lisäsi Brussels Airlinesin, Austrian Airlinesin ja BMI:n lentoyhtiöiden talliinsa. Se aloitti myös Lufthansa Italian.
Lufthansa on hylännyt tämän vaatimuksen sanoen, että se edellyttäisi liiketoimintastrategian osien hallinnan luovuttamista työntekijöilleen.
Lufthansan viimeinen suuri kiista lentäjien kanssa vuonna 2001, joka johti kalliiseen palkankorotukseen, joutui Saksan entisen ulkoministerin Hans-Dietrich Genscherin välittämään lakkoja koskevan poliittisen paineen lisääntyessä.
Lufthansan kapteenin aloituspalkka on noin 115,000 80,000 euroa, mikä on enemmän kuin esimerkiksi Easyjetin aloituspalkka rekrytointisivustojen mukaan hieman yli 123,700 325,000 puntaa (XNUMX XNUMX dollaria). Mediatietojen mukaan Lufthansan lentäjien palkkojen yläraja on noin XNUMX XNUMX euroa.
"Kuten olemme sanoneet viime viikolla, nuo lentäjät haluavat, että heitä kohdellaan johtajina, mutta he toimivat kuin alipalkatut linja-autonkuljettajat", sanoi paikallinen kauppias.
Lufthansa arvioi, että lentäjien lakko maksaa sille noin 100 miljoonaa euroa (135 miljoonaa dollaria), minkä lisäksi se menettää lipunmyynnin ja mahdollisesti vahingoittaa sen mainetta, koska se perustelee vähintään 3,200 7,200 lentoa neljän päivän aikana yhteensä XNUMX XNUMX lennosta.
Lähde: www.pax.travel
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Noin 4,000 XNUMX Lufthansan lentäjää osallistui maanantaina neljän päivän pituiseen seisokkiin, joka jätti tuhansia matkustajia ympäri maailmaa, koska yhtiö voisi yrittää leikata henkilöstökustannuksia siirtämällä työpaikkoja ulkomaisille yksiköille.
- Tämä on heidän toinen yritys työtaistelutoimiin sen jälkeen, kun tuomioistuin pakotti työntekijät luopumaan 12 päivän lakkosuunnitelmista joulun aikaan, mikä olisi vaikuttanut miljoonaan matkustajaan.
- Strike will cost it about 100 million euros ($135 million), in addition to lost ticket sales and possible damage to its reputation as it grounds at least 3,200 flights out of a total 7,200 over the four-day period.
