HONG KONG - Air China Ltd. julkisti suunnitelmat ottaa haltuunsa Shenzhen Airlines Co: n sijoittamalla varoja pienempään lentoliikenteen harjoittajaan, mikä vahvistaa entisestään Kiinan lipun lentoyhtiön jalansijaa Etelä-Kiinassa, jota kilpaileva Kiina on hallinnut jo vuosia Southern Airlines Co.
Kauppa on yhdenmukainen Kiinan siviili-ilmailuhallinnon aikomuksen kanssa vahvistaa maan ilmailumarkkinoita entisestään tehokkuuden parantamiseksi kasvavan kilpailun keskellä sekä kotimaisilla että kansainvälisillä reiteillä. Tammikuussa Shanghaissa toimiva China Eastern Airlines Corp. sai päätökseen sulautumisensa Shanghai Airlines Co: n kanssa.
Analyytikot suhtautuvat yleensä myönteisesti viimeisimmän kaupan pitkäaikaisiin vaikutuksiin Pekingissä sijaitsevaan Air Chinaen, joka on markkina-arvoltaan maailman suurin lentoyhtiö. Sen markkinaosuus Shenzhenissä nousee todennäköisesti 40 prosenttiin ja sen osuus Guangzhoussa todennäköisesti nousee noin 20 prosenttiin. Air China -yhtiön osuus Etelä-Kiinasta on tällä hetkellä noin 10%.
Analyytikoiden mukaan palkkio, jonka Air China aikoo maksaa kannattavan Shenzhen Airlinesin osuuden lisäämiseksi, vaikuttaa hieman negatiivisesti tuloihin lähitulevaisuudessa.
Air China sanoi lausunnossaan, että lentoyhtiö ja Shenzhen International Holdingsin yksikkö Total Logistics (Shenzhen) Co. injektoivat Shenzhen Airlinesille yhteensä 1.03 miljardia yuania (150.9 miljoonaa dollaria), ja noin 66% Airin varoista Kiina. Air China: n omistusosuus yksityisessä lentoyhtiössä nousee 51 prosenttiin 25 prosentista, kun taas Shenzhen Internationalin omistusosuus nousee 25 prosenttiin 10 prosentista.
Air China sanoi, että pääomanlisäys auttaa lieventämään Shenzhen Airlinesin kassavirta-paineita ja tukee kahden lentoyhtiön välistä yhteistyötä vahvistamalla kotimaisia ja kansainvälisiä reittejä ja vahvistamalla niiden kilpailuympäristöjä Pearl River Delta -alueella, Etelä-Kiinan teollisuuskeskuksessa.
Shenzhen Huirun Investment Co: n, joka on Shenzhen Airlinesin määräysvallassa oleva osakkeenomistaja 65 prosentin omistuksella, omistusosuus laskee 24 prosenttiin pääomasijoituksen jälkeen. Velkojat ovat parhaillaan selvittämässä sijoitusyhtiötä, mikä tapahtuu sen jälkeen, kun joulukuussa tuli uutinen siitä, että sen määräysvallassa oleva osakkeenomistaja Li Zeyuan pidätettiin epäillyistä talousrikoksista.
Herra Li ei saanut yhteyttä kommentoitavaksi.
Shenzhen Airlinesin vanhempana konsulttina toiminut Li hallitsi analyytikoiden mukaan tosiasiallisesti lentoyhtiötä Huirunin kautta.
Liin pidätyksen jälkeen joulukuussa Shenzhen Airlinesin hallitus nimitti Air China -yhtiön varapuheenjohtaja Fan Chengin lentoyhtiön vt.
Analyytikoiden mukaan Huirunin konkurssi tarjoaa Air China -yritykselle mahdollisuuden nostaa omistustaan edelleen Shenzhen Airlinesissa, vaikka lentoyhtiön yrityssihteeri Huang Bin sanoi maanantaina, että sillä ei ole aikomusta lisätä omistusosuuttaan tällä hetkellä.
Sihteerin mukaan Air Kiinan hallitus arvioi mahdollisuutta, kun tilaisuus syntyy.
Air China menetti tarjouksensa Shenzhen Airlinesin osakeomistuksesta vuonna 2005, kun Guangdongin lääninhallituksen sijoitusyhtiö Guangdong Holding Group myi 65 prosentin osuutensa lentoyhtiöstä julkisessa huutokaupassa.
"Pidämme kauppaa strategisesti myönteisenä, mutta taloudellisesti negatiivisena, koska Air China kääntyy Shenzhen Airlinesin suuntaan," vie aikaa, "kertoi Nomura Securitiesin Aasian liikenne- ja infrastruktuuritutkimuksen johtaja Jim Wong. Hän sanoi, että kaupan arvo on Shenzhen Airlinesin lähes kolminkertainen kirjanpitoarvoon nähden.
Shenzhen Airlinesin nettotappio oli 863.7 miljoonaa yuania vuonna 2009, mikä kasvoi edellisen vuoden 31.3 miljoonan juanin nettotappiosta.
Morgan Stanley -analyytikko Edward Xu sanoi maanantain raportissaan, että muutoksen odotetaan vaikuttavan kielteisesti China Southern Airlinesiin, kun Air China vahvistaa jalansijaansa Etelä-Kiinassa. China Southern on maan suurin lentoyhtiö laivaston koon mukaan.
Air China, joka ilmoitti odotettua suuremmasta 6.5 miljardin yuanin varainhankintasuunnitelmasta tässä kuussa, sanoi aikovansa rahoittaa pääomasijoituksen sisäisillä resursseilla.
