- Airbus lanseeraa kehittyneen suprajohtavan ja kryogeenisen kokeellisen powertraiN-demonstraattorin
- Suprajohtavien materiaalien käyttöönotto voi vähentää sähkövastusta
- Airbus suunnittelee ja rakentaa mielenosoittajan seuraavien kolmen vuoden aikana
Airbus on käynnistänyt "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator": n (ASCEND) tutkiakseen suprajohtavien materiaalien ja kryogeenisten lämpötilojen vaikutusta lentokoneen sähköisten propulsiojärjestelmien suorituskykyyn.
Suprajohtavien materiaalien käyttöönotto voi pienentää sähkövastusta, mikä tarkoittaa, että sähkövirta voi syöttää virtaa ilman energian menetystä. Yhdistettynä nestemäiseen vetyyn kryogeenisissä lämpötiloissa (-253 celsiusastetta) sähköjärjestelmät voidaan jäähdyttää koko sähköisen propulsiojärjestelmän suorituskyvyn merkittävän parantamiseksi.
Lentobussi aikoo tutkia näiden lupaavien tekniikoiden toteutettavuutta ASCENDin avulla optimoidakseen propulsiojärjestelmän, joka on valmis matalapäästöiselle ja päästöttömälle lennolle. Tulosten odotetaan osoittavan, että komponenttien paino ja sähköhäviöt voidaan ainakin puolittaa, koska järjestelmien asennuksen määrä ja monimutkaisuus sekä jännitteen aleneminen alle 500 V: iin verrattuna nykyisiin järjestelmiin.
ASCEND arvioi sähköarkkitehtuureja useista sadoista kilowateista monen megawatin sovelluksiin aluksella olevan nestemäisen vedyn kanssa tai ilman.
Airbus suunnittelee ja rakentaa mielenosoittajan seuraavien kolmen vuoden aikana E-Aircraft System Housessa. Ratkaisut, jotka voitaisiin mukauttaa potkuriturbiini-, turbotuuletin- ja hybridipotkurimoottoreihin, testataan ja arvioidaan vuoden 2023 loppuun mennessä. Se tukee Airbusin päätöksentekoprosessia tuleville lentokoneille vaadittavan propulsiojärjestelmän arkkitehtuurin suhteen. ASCENDin odotetaan myös tukevan nykyisten ja tulevien käyttövoimajärjestelmien suorituskyvyn parantamista koko Airbus-tuotevalikoimassa, mukaan lukien helikopterit, eVTOLit sekä alueelliset ja yksikäytävät lentokoneet.
Demonstraattoria isännöi Airbus UpNext, joka on Airbusin tytäryhtiö, joka on perustettu antamaan tulevaisuuden teknologialle nopeaa kehitystä rakentamalla mielenosoittajia nopeudella ja mittakaavassa arvioimalla, kypsyttämällä ja validoimalla uusia tuotteita ja palveluita, jotka kattavat radikaalit teknologiset läpimurrot.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Tulosten odotetaan osoittavan, että komponenttien paino ja sähköhäviöt voivat puolittua ainakin puoleen, kun järjestelmien asennuksen määrä ja monimutkaisuus vähenevät sekä jännitteen aleneminen alle 500 V:iin verrattuna nykyisiin järjestelmiin.
- Airbus on julkaissut "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator" (ASCEND) tutkiakseen suprajohtavien materiaalien ja kryogeenisten lämpötilojen vaikutusta lentokoneen sähköisten propulsiojärjestelmien suorituskykyyn.
- Demonstraattoria isännöi Airbus UpNext, joka on Airbusin tytäryhtiö, joka on perustettu antamaan tulevaisuuden teknologialle nopeaa kehitystä rakentamalla mielenosoittajia nopeudella ja mittakaavassa arvioimalla, kypsyttämällä ja validoimalla uusia tuotteita ja palveluita, jotka kattavat radikaalit teknologiset läpimurrot.
