Vuoden 2019 Pariisin lentonäyttelyn aikana Airbus sai uutta liiketoimintaa 363 kaupalliseen lentokoneeseen, jotka käsittivät 149 kiinteää tilausta ja 214 sitoumusta. Näiden kokonaismäärien lisäksi lentoyhtiöt ja vuokranantajat muunsivat myös 352 olemassa olevaa lentokonetilausta – enimmäkseen yksikäytäväisistä A320-koneista suurempiin A321neoon ja myös uuteen A321XLR:ään. Tämä kuvastaa selvästi Airbusin menestyksekästä strategiaa tarjota asiakkaille pidemmän kantaman lentokoneita tässä segmentissä. Lisäksi Le Bourget menestyi A220:lla, joka sai uutta liiketoimintaa 85 lentokoneelle, ja laajarunkoiselle A330neolle, josta Airbus sai tilaukset ja sitoumukset 24 uudesta lentokoneesta.
Näyttelyn tähti oli selvästi uusi A321XLR – seuraava evoluution askel A321LR:stä. XLR on maailman tehokkain ja pisimmän kantaman yksikäytävälentokone, joka mahdollistaa tämän segmentin operaattoreille pääsyn markkinoille, jotka vaativat entistä enemmän kantamaa ja hyötykuormaa. Kaiken kaikkiaan tämä uusin malli sai 48 lentokoneen tilauksen, 79 muun lentokoneen sitoumukset ja 99 muunnosa A321:stä XLR:ksi. Nämä tulivat laajalta lanseerauksen asiakkailta ympäri maailmaa.
Laajarunkosegmentissä uusi A330neo on rakentanut positiivisen vastaanottonsa markkinoilla Cebu Pacificin ja Virgin Atlanticin lisäliiketoiminnan ansiosta. Erityisen ilahduttavaa oli A220:n myynnin vauhti Le Bourget'ssa.
Samaan aikaan Airbus Services osoitti, kuinka se tehostaa perinteisiä palveluitaan kunnossapidossa, koulutuksessa, lentotoiminnassa ja päivityksissä hyödyntäen Airbusin Skywise-alustaa ja uusia teknologioita.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Moreover, Le Bourget saw successes for the A220 which won new business for 85 aircraft, and for the widebody A330neo for which Airbus received orders and commitments for 24 new aircraft.
- In addition to these totals, airlines and lessors also converted 352 existing aircraft orders – mostly from the A320 single-aisle aircraft up to the larger A321neo and also to the new A321XLR.
- The star of the show was clearly the new A321XLR – the next evolutionary step from the A321LR.
