Tänä kesänä matkustajat ovat jääneet jumiin lentoasemille kaikkialla maailmassa lentohäiriöiden vuoksi. AirHelpin teettämässä tutkimuksessa 75 % yhdysvaltalaisista matkustajista vahvisti, että lentoyhtiöt eivät ole tietoisia oikeuksistaan.

AirHelp vahvistaa ponnistelujaan lentomatkustajien auttamiseksi ympäri maailmaa ja käynnistää tänään matkustajien oikeuksien tiedotuskuukauden. Tämän aloitteen avulla AirHelp luo alustan, jossa maailmanlaajuiset matkustajat voivat olla yhteydessä valittuihin maailmanlaajuisiin asiantuntijoihin ja kuluttajansuojaasiantuntijoihin, jotta matkustajat voivat saada lisätietoa oikeuksistaan.

Jos tämä kaoottinen matkailukesä on jotain osoittanut, niin se on se, että matkustajien on aina hyödyllistä oppia oikeuksistaan, jotta he voivat suojautua tulevia matkoja varten. AirHelp avaa sosiaalisen median kanavansa matkustusasiantuntijoille ja matkustajien oikeuksien puolestapuhujille eri puolilta maailmaa levittääkseen tietojaan ja kokemuksiaan auttaakseen matkustajia käyttämään oikeuksiaan maailmanlaajuisesti. Matkustajilla on mahdollisuus ottaa yhteyttä näihin asiantuntijoihin AirHelpin kautta saadakseen selville, mitä toimenpiteitä heidän tulee tehdä, jos heidän matkasuunnitelmansa menevät pieleen, johtuuko se heidän lentonsa viivästymisestä tai peruuttamisesta tai siitä, että heiltä evätään pääsy lennolle.

Joka vuosi lähes 13 miljoonaa matkustajaa jättää yli 6 miljardia dollaria lentoyhtiöiden käsiin maailmanlaajuisesti. Vuonna US, alle 25 % matkustajista, jotka olivat häiriöllä lennolla, teki todella vaatimuksen, ja myös muista maista tulevat matkustajat jättävät korvauksia hakematta. Kuten AirHelpin kyselyssä korostettiin, tämä osoittaa selvästi, että EY 261 -asetuksen täytäntöönpano, joka kattaa yhdysvaltalaiset matkustajat tietyissä olosuhteissa, ei ole riittävän laajaa.

”On kristallinkirkasta, että lentomatkustajat tuntevat edelleen olevansa voimattomia lentoyhtiöitä kohtaan ja monet jäävät ilman korvauksia, jotka he ovat velkaa, koska he eivät tee reklamaatiota. Ja jos lentoyhtiöt eivät ota osaa matkustajilleen tiedottamiseen ja kouluttamiseen, niin me teemme sen”, toteaa AirHelpin toimitusjohtaja Henrik Zillmer. Hän jatkaa: ”Matkustajien oikeuksien tiedotuskuukauden käynnistämisen myötä toivomme voivamme viedä kirjekuorta pidemmälle pyrkimyksissämme tiedottaa matkustajille kaikkialla maailmassa heidän oikeuksistaan. Matkustajien oikeuksia suojaavalla EU-lainsäädännöllä 261 on suuri arvo. Yhdysvalloissa tammikuusta kesäkuuhun 2018 415,800 292 matkustajaa on velkaa lentoyhtiöiltä 60 miljoonan dollarin korvauksen, mikä on lähes 2017 % enemmän kuin vastaavana aikana vuonna XNUMX. Tämä kampanja on osa väsymätöntä työtämme auttaaksemme matkustajia saamaan korvauksen on oikeutetusti heidän ja tukee heitä koko matkan ajan."

Christopher Elliott, kuluttajansuoja ja matkatoimittaja, lisää: ”Vaikka kaikkia lentomatkustajia – myös Yhdysvalloissa asuvia matkustajia – suojelevat kansainväliset määräykset, kuten EC 261 ja Montrealin yleissopimus, surullinen tosiasia on kuitenkin se, että heidän auttamiseksi voidaan tehdä enemmän. Yhdysvallat on kaukana muista maista matkustajien suojelemisessa. Nykyiset määräykset ovat riittämättömiä, ja nykyisessä hallinnossa kirjoja koskevia harvoja sääntöjä ei noudateta riittävästi."

Charles Leocha, Travellers Unitedin presidentti ja toinen perustaja, lisää myös "AirHelp on lahja kuluttajille, joiden on vaikea navigoida korvausympäristössä. Euroopassa se tarjoaa yhden alustan, joka auttaa vahingoittuneita kuluttajia. Ja Yhdysvalloissa se tekee vielä enemmän. AirHelp kouluttaa matkustajia oikeuksista, joita ei ole saatavana Yhdysvalloissa, mutta joista yhdysvaltalaiset matkustajat voivat nauttia matkustaessaan Eurooppaan tai sen kautta. Travellers United on työskennellyt DOT:n kanssa Yhdysvalloissa selkeyttääkseen matkustajien oikeuksia, mutta pakollinen korvaus myöhästyneistä lennoista on vieras käsite yhdysvaltalaisille matkustajille. Näiden matkustajien oikeuksien näkeminen Euroopassa antaa amerikkalaiset matkustajat tietämään, että järjestelmä voi edelleen toimia vahvan kuluttajansuojan kanssa ja antaa yhdysvaltalaisille matkustajille mahdollisuuden siirtyä helposti EU:n korvausprosessiin.

Lentohäiriöt: Nämä ovat matkustajien oikeudet

Viivästyneistä tai peruutetuista lennoista ja lennolle pääsyn epäämisestä matkustajilla voi olla oikeus 700 euron korvaukseen henkilöä kohden tietyissä olosuhteissa. Tämän ehdoissa määrätään, että lähtölentokentän on oltava EU: n sisällä tai lentoliikenteen harjoittajan on oltava sijoittautunut EU: hun ja laskeutuva EU: ssa. Lisäksi lentoyhtiön on syynä lennon viivästymiseen. Korvausta voidaan vaatia kolmen vuoden kuluessa häiriintyneestä lennosta.

"Poikkeukselliseksi tilanteeksi" pidetyt tilanteet, kuten myrskyt tai lääketieteelliset hätätilanteet, vapauttavat lennosta vastaavan lentoyhtiön velvollisuudesta maksaa matkustajille korvauksia. Toisin sanoen "poikkeukselliset olosuhteet" eivät oikeuta lentokorvaukseen.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Tämän edellytyksenä on, että lähtölentoaseman on oltava EU:n alueella tai lentoyhtiön on sijaittava EU:ssa ja laskeutuvan EU:hun.
Travelers will have the opportunity to connect with these experts through AirHelp to learn which steps to take when their travel plans go wrong, whether it is due to their flight being delayed or canceled, or if they are denied boarding.
Seeing these passenger rights in action in Europe will let American travelers know that the system can still operate with strong consumer protections and will allow US passengers to easily navigate the EU process for compensation.