Monet lentoyhtiöt panostivat työntekijöiden palaamiseen joukoittain, kun matkustaminen alkoi mielekkäästi uudelleen vuonna 2022, ja lisäsivät sen seurauksena nopeasti kevät/kesäaikataulujaan. Alan analyytikot kuitenkin huomauttavat, että lentoyhtiöiden olisi pitänyt oppia pandemiasta, ettei mikään ole varmaa nykyisessä ilmastossa.
On ymmärrettävää, miksi lentoyhtiöt lisäsivät nopeasti kevät/kesäaikataulujaan vuodelle 2022, sillä rokotusohjelmat edistyivät voimakkaasti monilla matkailualan keskeisillä markkinoilla, minkä seurauksena varausluottamus kasvoi vuonna 2021. Monilla lentoyhtiöillä on kuitenkin ollut vaikeuksia palkata, vet. ja kouluttaa uusia työntekijöitä vastaamaan matkustajien odottamattomaan kansainvälisten lentojen kysyntään, ja heidän on nyt peruttava satoja lentoja.
Lentoyhtiöt, kuten Delta Air Lines, Wizz Air, ja easyJet ovat jo lyhentäneet kevät/kesäaikataulujaan skaalausongelmien vuoksi tai ovat aikeissa vähentää niitä.
Tarkasteltaessa nimenomaan easyJetia ilmoitettiin marraskuussa 2021, että lentoyhtiö lisää tuhansia lisäpaikkoja Kreikan lennoilla kesällä 2022. EasyJetin rekrytointitrendejä tarkasteltaessa yhtiö ei kuitenkaan lisännyt työpaikkailmoitusten määrää. (aktiiviset työpaikat) urasivuillaan joko marraskuussa 2021 tai tätä ilmoitusta edeltävinä kuukausina.
Lentoyhtiö alkoi merkittävästi lisätä rekrytointiaan vasta vuoden 2022 kiireistä kesäkautta edeltäneiden kuukausien aikana, kun aktiivisten työpaikkojen määrä kasvoi 79.3 %, kun verrataan marraskuuta 2021 huhtikuuhun 2022. Silloin lentoyhtiöt alkoivat ymmärtää merkittävää kysynnän tasoa, joka olisi koko tulevan kesäkauden ajan.
Rekrytoinnin puute vuoden 2021 loppupuolella ja sitten äkillinen kasvu kesää 2022 edeltävinä kuukausina viittaavat siihen, että EasyJetin kaltaiset lentoyhtiöt ovat saattaneet kärsiä skaalausongelmista, mikä on johtanut ylimyyntiin. Nämä lentoyhtiöt olisivat voineet skaalata toimintaansa varovaisemmin, jotta ne eivät joutuisi perumaan suuria määriä lisälentoja palkkaamispaineiden vuoksi.
Koska monet välinpitämättömät matkustajat todennäköisesti kysyvät, miksi nämä lentoyhtiöt ovat lisänneet lentoaikataulujaan, jos niillä ei ole kapasiteettia suorittaa lisälentoja, mainevaurioiden rajoittamiseksi on varmistettava hyvitys ajoissa.
Monilla matkustajilla on edelleen hapan maku suuhunsa johtuen vanteista, joiden läpi he joutuivat hyppäämään hyvityksen saamiseksi pandemian aiheuttaman ensimmäisen peruutusjakson aikana. Jos lentoyhtiöt ovat hitaita käsittelemään hyvityksiä tämän kesän äkillisten peruutusten jälkeen, asiakkaat eivät välttämättä palaa enää käyttämään palvelujaan.
Matkailijat ovat saattaneet antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden hyötyä epäilystä pandemian huipulla, mutta he eivät todennäköisesti ole yhtä anteeksiantavia, jos samanlaisia ongelmia ilmenee näinkin pitkälle.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- The lack of hiring activity in the back end of 2021, and then a sudden increase in the months leading up to Summer 2022, suggests that airlines such as easyJet may have been suffering with scaling issues, which has led to overselling.
- Matkailijat ovat saattaneet antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden hyötyä epäilystä pandemian huipulla, mutta he eivät todennäköisesti ole yhtä anteeksiantavia, jos samanlaisia ongelmia ilmenee näinkin pitkälle.
- However, when looking at easyJet's hiring trends, the company was not increasing its number of job postings (active jobs) on its career pages, either in the month of November 2021 or in the months leading up to this announcement.
