Saudi Arabian Airlines SAUDIA ilmoitti Boeingille "NO DEAL" ja peruutti odottavan 20 Boeing 737 Max -tilauksensa.
Boeing 737 Max ei ole lähtenyt lentoon, ei kirjaimellisesti eikä kuvaannollisesti. B737 Max oli ollut pysäytettynä maailmanlaajuisesti tästä keväästä lähtien kahden satoja kuolonuhreihin johtaneen törmäyksen jälkeen.
Sopimus olisi ansainnut Boeingille miljardeja dollareita. 20 Max 737:n listahinta, joista jokainen maksaa noin 117 miljoonaa dollaria, olisi normaalisti 5.9 miljardia dollaria, vaikka Flyadeal olisi saanut julkistamattoman alennuksen.
Boeingin tappio on Airbusin voitto. Saudi-halpalentoyhtiö käyttää sen sijaan Airbus 320 -lentokonetta. flyadeal ilmoitti tänään antamassaan lausunnossa, että se käyttää tulevaisuudessa täysin Airbus 320 -lentokonetta ja aikoo lisätä 30 tällaista suihkukonetta nykyiseen mallistoonsa vuoteen 2021 mennessä, Reuters toteaa.
Samaan aikaan Boeing yrittää poimia kappaleita tuhoisan vuoden jälkeen. Viime viikolla yhtiö ilmoitti maksavansa 100 miljoonaa dollaria rahastoon onnettomuuksien uhrien perheille erillään asiaan liittyvistä oikeudenkäynneistä. Boeingin toimitusjohtajan Dennis Muilenbergin lausunnon mukaan rahasto tukisi "koulutusta, vaikeuksia ja elinkustannuksia kärsiville perheille, yhteisöohjelmia ja taloudellista kehitystä vaikutusalaan kuuluvissa yhteisöissä". Hän pyysi anteeksi uhrien perheiltä sanoen: "Me Boeingilla olemme pahoillamme traagisista ihmishenkien menetyksistä molemmissa onnettomuuksissa, ja nämä menetykset painavat edelleen raskaasti sydämiämme ja mieltämme tulevina vuosina."
Kesäkuussa ennen Pariisin ilmailunäyttelyä Muilenberg myönsi ensimmäistä kertaa, että hänen yrityksensä käsitteli väärin 737 Max -lentokoneeseensa liittyviä huolenaiheita ja että se kommunikoi koneista, etenkin onnettomuuksien jälkeen. Hän sanoi, että Boeing keskittyy luottamuksen uudelleen rakentamiseen onnettomuuksien jälkeen, mitä hän kutsui "määrittäväksi hetkeksi", joka johtaa "parempaan ja vahvempaan" organisaatioon. Hän totesi myös, että hän ei odottanut näkevänsä monia 737-tilauksia lentonäytöksessä, mutta odotti, että maailmanlaajuiset ilmailuviranomaiset sallivat maaliskuusta lähtien lentokiellossa olleen koneen lentää uudelleen ennen vuoden loppua.
eTN seurasi Boeingsin tarinoita (Klikkaa tästä)
