Jälleen kerran, tällainen kupla jättää epävarmuuden siitä, mitä kutsun kolmansien osapuolien sekoittumiseksi, eli jos sinulla on kahdenvälisiä osapuolia kuplassa, jokaisen on hyväksyttävä kaikki lisätyt kolmannesta maasta lähtöisin olevat matkustajat, jotka sekoittuvat heidän kanssaan, kunnes sinä Olet saanut täydellisen rokotuksen, voit olla varma, että COVID-19-tautia ei kuljeteta takaisin, kun he palaavat. Joten tässä yhteydessä passeista on tulossa keskeinen työkalu, puhun siitä hetken kuluttua, mutta ne ovat vain työkaluja. Tärkeä edellytys on monenvälinen hallitus, terveysviranomainen, yksimielisyys ja lähestymistavan yhtenäisyys. Ja se on minusta aika kaukana.
Tämän kuljetetun menneen runsauden läpi, ymmärrettävästi monet organisaatiot haluavat perustaa yleisen alustan, ja yksittäiset yritykset haluavat itse asiassa edetä markkinoilla ottamalla käyttöön jonkinlaisen tunnistettavan todisteen siitä, että matkustaja on rokotettu. Ja olen listannut tänne, en aio käydä niitä läpi, listannut numeron. Ilmeisesti matkareittien määrä yrittää olla ydin, mutta todellisuudessa näyttää olevan elintärkeää, että tämä matkareitti pystyy kattamaan myös monia muita, olivatpa kyseessä lentoyhtiöt tai yritykset, jotka perustavat polun muodossa, digitaalisessa tai muussa muodossa. Siellä on oltava yhteenkuuluvuutta, on oltava johdonmukaisuutta. En usko, että tulemme näkemään yhtä yksittäistä purkausta kuin VHS vanhaan aikaan, sen täytyy olla jonkinlainen kokoelma eri järjestelmistä.
Joten kun puhumme kupista, ne kuulostavat hauskoilta, mutta olemme nähneet paljon Australiassa ja Uudessa-Seelannissa, että se ei ole helppoa. Ja mielestäni se on todella hyvä tapaus, koska molemmat maat ovat omaksuneet hyvin samanlaisen tukahduttamisstrategian. Meillä ei ole juuri ollenkaan tapauksia. Uudella-Seelannissa oli vain kolme tai neljä, ja sen piti sulkea Auckland. Australiassa meillä ei ole ollut yhtään tapausta viikkoihin. Joten elämä on palannut melko pitkälle normaaliksi, mutta sen kuplan avaaminen Uuden-Seelannin kanssa, mikä pitäisi olla helpoin asia, olemme lähellä naapureita, meillä on paljon sosiaalista ja kaupallista yhteistä, valtavat VFR-markkinat. Niiden pitäisi olla ihanteellisia kahdenväliselle kuplalle, ja sen odotettiin toimivan useita kuukausia sitten.
Mutta vaikka vähänkin hallitusten koordinoinnissa, kahden samaa kieltä puhuvan hallituksen välillä, pelaamme paljon pelejä toistensa kanssa, on ollut äärimmäisen vaikeaa saada jotain, mikä on molemmille osapuolille hyväksyttävää, varsinkin kun otetaan huomioon Australia. valtioissa, joista jokaisella on ikään kuin oma päänsä tässä väitteessä. Olemme siis nähneet, että tämä politiikan ja kansallisen oman edun yhdistelmä tekee vakaasta, uudelleen avautuvasta ja erittäin monimutkaisesta. Ja mielestäni on tärkeää tarkastella tuota tapaustutkimusta ja nähdä, miten asiat voivat toimia tulevaisuudessa.
Tärkeää on, ja sanoin tämän jälleen viime kuussa, että rokote ei ole hopealuoti, eikä se voi olla. Meillä on jatkossakin tämä hikkavaikutus, jossa epävarmuus varianteista ja mutaatioista, avautuminen, sulkeutuminen uudelleen, jos asiat alkavat näyttää huonolta, ja tämä tehdään kansallisella tasolla, luulen, että olemme ymmärtäneet, että se on tämän kauhean taudin väistämätön seuraus. Ja kuten aiemmin mainitsin, suurinta osaa maailmasta ei rokoteta tänä tai edes ensi vuonna.
Joten todellisen painopisteen on oltava siinä, että matkustaminen sujuu ennustettavalla tavalla. Todellinen painopiste on oltava ennen lentoa ja sen jälkeistä testausta koskevien menettelyjen parantamisessa, tapausten jäljittämisessä ja tietysti kansallisten standardien ja toimintatapojen koordinoinnissa. Siellä hopealuodien on todellakin oltava.
Loppujen lopuksi, kun eksistentiaalinen uhka kohtaa olemassaolon uhan, tarvitaan paljon hallituksen ja teollisuuden koordinointia, koska jokainen niistä on elintärkeä lähi- ja pitkän aikavälin tulevaisuudellemme. Ja meidän täytyy jongleerata heidän kanssaan ja elää heidän kanssaan vielä monta vuotta. Kiitos.
#uudelleenrakentaminenmatka
