On kulunut 21 vuotta siitä, kun Turkish Airlines (TK) on yhdistänyt Bangkokin Istanbuliin. Mutta vasta viime vuodesta lähtien TK:ta on pidetty yhä enemmän Bangkokin Kaakkois-Aasian "minikeskuksena". Vuosi 2009 oli Bangkokille vaikea vuosi johtuen talouden heikkenemisestä ympäri maailmaa ja myös Thaimaan sisäpoliittisten ongelmien vuoksi, ” selitti Adnan Aykac, Turkish Airlinesin Thaimaan, Vietnamin ja Kambodžan pääjohtaja, mutta se ei vaikuttanut niin paljon lentoyhtiön kasvuun Thaimaahan. Bangkok-Istanbul-reitin käyttöaste nousi 6 prosenttiyksikköä 80 prosenttiin. "Bangkokin mahdollisuudet porttina Thaimaahan ja myös Kaakkois-Aasiaan säilyvät ennallaan, ja tässä hyödynnämme alueen tulevaa kasvua", sanoi M. Aykac.
Turkish Airlines palvelee Bangkokia tällä hetkellä päivittäin, mutta suunnitelmat ovat hyvissä ajoin lisätä lentoja, todennäköisesti talviaikatauluun 2010-11. - Riippuen nykyisistä neuvotteluistamme Thai Airways Internationalin kanssa, se voi olla toinen päivittäinen lento tai vielä kolme lentoa viikossa. Lisälento voitaisiin sitten laajentaa toiseen kohteeseen Kaakkois-Aasiassa ”, lisäsi M. Aykac. Lisätaajuuksia palvelisi upouusi Boeing B777, joka vuokrattiin intialaiselta lentoyhtiöltä Jet Airwaysiltä.
Keskustelut koodinjakosopimuksesta Thai Airwaysin kanssa etenevät hitaasti, mutta M. Aykac on edelleen varma, että lopullinen päätös voidaan tehdä ennen talvikauden alkua. ”Thai Airways ei lennä Istanbuliin, ja koodijako voisi tarjota heille mahdollisuuden olla läsnä Turkin markkinoilla. Arvioimme samalla, että voisimme tuoda noin 40,000 XNUMX ylimääräistä matkustajaa Thai Airwaysille vuosittain, erityisesti Thai Airwaysin alueelliseen ja Australian verkostoon ", arvioi M. Aykac.
Helmikuussa Australian hallitus allekirjoitti ensimmäisen lentoliikennesopimuksen Turkin kanssa, jotta lentoyhtiöt voisivat heti aloittaa suorat lennot viisi kertaa viikossa kahden maan välillä. Kunnes Turkish Airlines aloittaa suorat lennot Australiaan, koodinjakosopimus voidaan allekirjoittaa Star Alliancen kumppanin Thai kanssa.
Keskustelut näyttävät edistyneen Vietnamin viranomaisten kanssa, jotta Turkish Airlines voisi avata suoran lennon Ho Chi Minh Cityyn Bangkokin kautta. ”Meillä olisi mahdollisuus kuljettaa matkustajia myös Bangkokin ja Saigonin välillä. Katsomme myös erittäin vakavasti Manilaa, joka voidaan lopulta palvella Bangkokin kautta ”, kertoi Turkish Airlinesin Thaimaan pääjohtaja. Turkish etsii jälleen palvella Kuala Lumpuria myös lähitulevaisuudessa.
Turkish Airlines jatkaa laajentumistaan suurella nopeudella muuttaen Istanbulin Euroopan portiksi itään. ”Olemme ihanteellisella paikalla Istanbulin lentokentän kanssa. Palvelemme yli 60 kohdetta Euroopassa, mukaan lukien monet toissijaiset kaupungit ja yli 35 kaupunkia Lähi-idässä ja Aasiassa, ja kasvamme edelleen vuosi toisensa jälkeen ", kertoi M. Aykac. Vuonna 2010 Turkish Airlines aikoo avata uusia reittejä Istanbulista Bolognaan, Sotšiin ja Dar Es Salaamiin Entebben, Accran kautta Lagosin, Erbilin (Iran), Dhakan ja Ho Chi Minh Cityn kautta.
