Boeingin toimitusjohtaja: Yritys keskittyy tuotteiden ja palvelujen turvallisuuteen

Boeingin toimitusjohtaja ilmoittaa muutoksista vahvistaakseen yrityksen keskittymistä tuoteturvallisuuteen
Boeingin puheenjohtaja, toimitusjohtaja Dennis Muilenburg
Kirjoittanut Päätoimittaja

Boeing Puheenjohtaja, toimitusjohtaja Dennis Muilenburg ilmoitti tänään useista välittömistä toimista, joita hän tekee vahvistaakseen yrityksen kestävää sitoutumista tuotteiden ja palvelujen turvallisuuteen.

Toimet noudattavat Boeingin hallituksen viimeaikaisia ​​suosituksia, jotka olivat seurausta siitä, että Muilenburg aloitti Lionin lentolennon seurauksena erityisen nimitetyn komitean viiden kuukauden riippumattoman tarkastelun yhtiön lentokoneiden suunnittelua ja kehittämistä koskevista politiikoista ja prosesseista. 610 ja Ethiopian Airlinesin lento 302 MAX onnettomuutta. Lentokonepolitiikkaa ja -prosesseja käsittelevän komitean suositukset - joita tuettiin laajalla sisäisten ja ulkoisten asiantuntijoiden tavoin - keskittyivät turvallisuuden parantamiseen edelleen koko yhtiössä ja laajemmassa ilmailu- ja avaruusekosysteemissä.

"Turvallisuus on Boeingin ytimessä, ja äskettäiset 737 MAX -onnettomuudet painavat meitä aina voimakkaasti. He ovat muistuttaneet meitä jälleen työn merkityksestä ja ovat vain vahvistaneet sitoutumistamme jatkuvasti parantamaan tuotteidemme ja palvelujemme turvallisuutta ", Muilenburg kertoi. "Tiimini ja minä hyväksymme hallituksemme suositukset ja ryhdymme välittömiin toimiin niiden toteuttamiseksi koko yrityksessä yhteistyössä henkilöstömme kanssa. Kiitämme hallitusta ja valiokunnan jäseniä perusteellisesta työstä ja jatkuvasta tuesta. Boeing on sitoutunut olemaan aina eturintamassa, johtamaan ennakoivasti ja puolustamaan jatkuvaa parannusta maailmanlaajuisessa ilmailuturvallisuudessa. "

Aiemmin ilmoitetun Boeingin hallituksen pysyvän ilmailuturvallisuuskomitean lisäksi Muilenburg jakoi, että Boeing seisoo uudessa Tuote- ja palveluturvallisuusorganisaatiossa, joka vahvistaa entisestään yhtiön turvallisuutta. Tämä organisaatio yhdistää turvallisuuteen liittyvät vastuut, joita tällä hetkellä hallitsevat tiimit useilla Boeing-liiketoiminta- ja käyttöyksiköillä.

Ryhmää johtaa tuote- ja palveluturvallisuusjohtaja Beth Pasztor, joka raportoi yhdessä Boeingin hallituksen lentokoneturvallisuuskomitealle ja Greg Hyslopille, Boeingin pääinsinöörille ja suunnittelu-, testaus- ja teknologiajohtajaksi. Organisaatio tuo yhteen Boeing-tiimit - ja tarvittaessa ulkopuolisia kykyjä - lisäämään tietoisuutta, raportointia ja vastuullisuutta yrityksen turvallisuuskysymyksistä parantamalla edelleen yrityksenlaajuista tuotteiden ja palvelujen turvallisuutta.

Pasztor, 34-vuotias Boeing-veteraani, toimi aiemmin Boeingin kaupallisten lentokoneiden turvallisuuden, turvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden varatoimitusjohtajana, jossa hän vastasi tuoteturvallisuuden ja lainsäädännön noudattamiseen liittyvien toimien ja aloitteiden integroinnista.

Organisaatio on vastuussa kaikkien tuoteturvallisuuden näkökohtien tarkastelusta, mukaan lukien kohtuuttoman painostuksen ja työntekijöiden tuntemattomien tuote- ja palveluturvallisuusongelmien tutkiminen. Pasztor valvoo myös yrityksen onnettomuuksien tutkintaryhmää ja turvallisuuden arviointilautakuntia yrityksen organisaation nimeämisluvan lisäksi - yhtiön insinöörit ja tekniset asiantuntijat, jotka edustavat liittovaltion ilmailuhallintoa lentokoneiden sertifiointitoiminnoissa.

Erityisesti nimitetyn komitean avustuksella Muilenburg ilmoitti myös, että insinöörit koko yrityksessä, mukaan lukien uusi tuote- ja palveluturvallisuusorganisaatio, raportoivat suoraan Hyslopille, jonka painopiste on terveystilanteessa, suunnittelutoiminnon kyvyssä ja yrityksen vastaavissa tarpeissa. . Tämä uudelleenjärjestely auttaa vahvistamaan suunnitteluosaamista, kannustaa yrityskohtaiseen lähestymistapaan asiakkaiden, liiketoimintayksiköiden ja toimintaprioriteettien täyttämisessä ja korostaa edelleen turvallisuuden merkitystä. Siinä korostetaan entistä enemmän myös ammatillisten kasvumahdollisuuksien luomista insinööreille koko yrityksessä.

"Nämä muutokset parantavat tiimiämme ja keskittyvät turvallisuuteen samalla kun hyödyttävät asiakkaitamme ja operatiivista suorituskykyä, ja lisäävät keskittymistämme oppimiseen, työkaluihin ja kykyjen kehittämiseen koko yrityksessä", sanoi Muilenburg.
Yhtiö perustaa myös suunnitteluvaatimusohjelman jatkuvan parantamisen, oppimisen ja innovoinnin kulttuurin vahvistamiseksi. parantamalla jatkuvan käyttöturvallisuuden ohjelmaa kaikkien turvallisuus- ja mahdollisten turvallisuusraporttien näkyvyyden ja avoimuuden lisäämiseksi; kumppanuus kaupallisten ja puolustusasiakkaiden sekä muiden sidosryhmien kanssa sen varmistamiseksi, että ohjaamomallit ennakoivat jatkossakin tulevien ohjaajien tarpeita; ja laajentamalla yhtiön turvallisuuden edistämiskeskuksen roolia ja ulottuvuutta Boeingin pitkäaikaisen turvallisuuskulttuurin vahvistamiseksi.

Samanaikaisesti ja hallituksen suositusten lisäksi Muilenburg ilmoitti jatkotoimista, joilla Boeing pyrkii vahvistamaan turvallisuuden hallintaa koko yrityksessä ja sen toimitusketjussa keskittyen operatiiviseen huippuosaamiseen, sijoittamiseen henkilöstöönsä ja yhteistyössä muiden ilmailu- ja avaruusyhteisön kanssa. pyrimme parantamaan maailmanlaajuista lentoturvallisuutta.

Tähän sisältyy kattavan turvallisuudenhallintajärjestelmän ja turvallisuuden arviointilautakuntien laajentaminen koko yritykselle yhtenäistämään turvallisuuspolitiikkaa ja -tavoitteita, jakamaan parhaita käytäntöjä, hallitsemaan riskejä, arvioimaan suorituskykyä, lisäämään näkyvyyttä ja vahvistamaan edelleen yrityksen turvallisuuskulttuuria. Anonyymi raportointijärjestelmä, joka on syntynyt kaupallisissa lentokoneissa ja laajentunut koko yhtiöön, kannustaa työntekijöitä tuomaan esiin mahdollisia turvallisuuskysymyksiä, jotka Tuotteiden ja palveluiden turvallisuusorganisaatio tarkistaa. Myös turvallisuusarviointilautakuntia on laajennettu, ja niitä johtaa nyt yrityksen vanhempi johto, mukaan lukien Boeingin pääinsinööri ja liiketoimintayksiköiden toimitusjohtajat, mikä on parantanut näkyvyyttä. Varhaisia ​​voittoja ja saatuja kokemuksia käytetään nykyään useissa kehitys- ja vakiintuneissa ohjelmissa. Lisäksi investoinnit parannettuihin lentosimulaatioihin ja laskentakapasiteettiin ovat lisänneet yrityksen kykyä testata ennakoivasti erilaisia ​​skenaarioita, mikä on parantanut tuoteturvallisuutta. Esimerkiksi useiden viime viikkojen aikana ohjelmistosuunnittelijat ovat suorittaneet 390,000 737 lentotuntia 45 MAX: lla - mikä vastaa XNUMX vuoden lentoa. Myös tulevissa lentokannissa on edennyt edistyneitä tutkimus- ja kehitystoimia, jotka hyödyntävät inhimillisten tekijöiden tieteen ja suunnittelun kärjessä olevaa työtä.

"Tässä määrittelevässä vaiheessa Boeingin on otettava laajempi johtajarooli keskittyen entistä enemmän turvallisuuteen - ja saavutettava vielä korkeammalle", Muilenburg sanoi. "Sen lisäksi, että keskitymme yhteiseen turvallisuusjohtamisjärjestelmään, luomme uusia johtotehtäviä viranomaisella, vastuullisuudella ja avoimuudella, jota tarvitaan mitattavissa olevan edistyksen saavuttamiseksi. puuttuminen kasvavaan tarpeeseen lahjakkuuden, lentäjien ja huoltoteknikkokoulutuksen sekä STEM-koulutuksen suhteen; samoin kuin sijoittaminen esimerkiksi tuotesuunnitteluun, tuleviin ohjaamoihin, infrastruktuuriin, sääntelyyn ja uuteen tekniikkaan. Meillä on enemmän jaettavaa näistä lisätoimenpiteistä pian.

"Lentävän yleisön, lentäjien ja miehistön turvallisuuden varmistaminen on ensisijaisen tärkeää, kun pyrimme palauttamaan 737 MAX: n palvelukseen", hän jatkoi. "Jatkamme oppimista viimeaikaisista onnettomuuksista, jaamme oppimamme laajemman ilmailuyhteisön kanssa ja tulemme paremmiksi ja vahvemmiksi yritykseksi ja teollisuudeksi."

Boeing on maailman suurin ilmailu- ja avaruusteollisuusyritys ja johtava kaupallisten lentokoneiden, puolustus-, avaruus- ja turvajärjestelmien sekä maailmanlaajuisten palvelujen toimittaja. Yhdysvaltojen suurimpana viejänä yritys tukee kaupallisia ja julkisia asiakkaita yli 150 maassa. Boeing työllistää yli 150,000 XNUMX ihmistä maailmanlaajuisesti ja hyödyntää maailmanlaajuisen toimittajakunnan kykyjä. Ilmailu- ja avaruusteollisuuden johtajuuden perinteen pohjalta Boeing jatkaa johtoasemaansa teknologian ja innovaatioiden parissa, toimittaa asiakkailleen ja investoi henkilöstöönsä ja tulevaan kasvuun.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Toimenpiteet noudattavat Boeingin hallituksen äskettäin antamia suosituksia, jotka perustuivat viisi kuukautta kestäneeseen riippumattomaan tarkasteluun yhtiön lentokoneiden suunnittelua ja kehitystä koskevista periaatteista ja prosesseista. Tarkoituksena oli erityisesti nimitetty komitea, jonka Muilenburg aloitti Lion Air -lennon jälkeen. 610 ja Ethiopian Airlinesin lennon 302 737 MAX onnettomuuksia.
  • Erityisesti nimetyn komitean panoksensa Muilenburg ilmoitti myös, että insinöörit kaikkialla yrityksessä, mukaan lukien uusi tuote- ja palveluturvallisuusorganisaatio, raportoivat suoraan Hyslopille, jonka painopiste on suunnittelutoiminnon terveydessä ja kyvyssä sekä yhtiön siihen liittyvissä tarpeissa. .
  • Aiemmin julkistetun Boeingin hallituksen pysyvän ilmailualan turvallisuuskomitean lisäksi Muilenburg kertoi, että Boeing on perustamassa uutta tuote- ja palveluturvallisuusorganisaatiota, joka vahvistaa entisestään yhtiön turvallisuutta etusijalla.

<

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...