Tässä kuussa on tapahtunut jonkin verran alueellista palautumista, ja lentotoiminta Italiassa kasvoi 150%, mikä heijastaa sen varhaislennon viime maaliskuussa. Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jonka sulkeminen oli suhteellisen myöhäistä ja jonka rajoitukset ovat nyt paljon tiukempia, liikelentotoiminta vähenee yli 50% tässä kuussa. Päivittäisen aktiviteetin suuntaus Isossa-Britanniassa on puolet edellisen vuoden heinäkuusta.
Itävalta on hiukan nousussa, kun taas Ukrainassa, Kreikassa, Puolassa kasvu on yli 20 prosenttia maaliskuun 2020 tasosta. Pienemmillä markkinoilla, kuten Maltalla, Bulgariassa, Kroatiassa, Unkarissa ja Latviassa, on myös vahvaa elpymistä vuosi vuodelta.
Liikelentotoiminta Saksasta on laskenut vain 2%, eikä mikään muu maa näe samaa laskua kuin Yhdistynyt kuningaskunta, vaikka Sveitsi ja Alankomaat ovat molemmat jäljessä 20%. Lentoasematasolla Ciampinolla ja Malpensalla on yli kaksinkertaistunut kuolleiden liikenne maaliskuussa 2020, mutta Yhdistyneen kuningaskunnan lentokentät toimivat alle puolet normaalista aktiivisuudesta. Hiihtokaudesta riistetty Geneve on myös hyvin laskenut tavalliseen tapaan, kun Mallorcalla on nousua 8% ja Madridin Barajasin lähtöä 25% edellisvuodesta.
MAAILMAN KESKEISYYS
Vahvimmat markkinat ovat Venäjä ja Turkki, jotka ovat olleet joustavia koko pandemian ajan. Liiketoiminnan suihkumatkailu näissä kahdessa maassa on noussut 30% tässä kuussa. Trendikäs päivittäinen aktiivisuus on myös kasvanut 19% maaliskuussa 2019.
Vnukovo on ylittänyt Le Bourgetin maaliskuun aktiviteetin, 12%: n kasvu viime vuoden maaliskuuhun verrattuna. Vnukovon aktiivisuus on samanlainen kuin Meksikon Tolucassa, joka on laskenut 36% tässä kuussa. Myös Nassaun toiminta on vertailukelpoista ja kasvaa maaliskuussa 8%. Muita johtavia liikennelentokoneiden lähtöasemien lentokenttiä ovat Al Maktoum, jossa aktiivisuus on yli kaksinkertainen verrattuna maaliskuussa 2020 ja maaliskuussa 2019.
