Kiinalaisen uudenvuoden matka laski 69.3% vuonna 2021

• Viime hetken lentovaraukset pidättivät hylkäämisen, ja näkymät ovat rohkaisevia
• Kotimaanmatkat Kiinan kahteen tärkeimpään kaupunkiin, Pekingiin ja Shanghaihin, kärsivät pahasti COVID-19: n mini-tautipesäkkeiden ja niihin liittyvien matkarajoitusten vuoksi
• Kiinan kotimaan ilmailumarkkinat ovat olleet uskomattoman epävakaat; ja että volatiliteettia on vienyt suuntaan voimakas odotettu matkustuskysyntä ja toiseen COVID-19: n uudestisyntyminen ja matkarajoitusten asettaminen

Viimeaikaiset tutkimukset paljastavat, että kotimaan lentomatkat Kiinassa uudenvuoden kultaisen viikon aikana (11^th - 17^th Helmikuussa) oli 69.3% vähemmän kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2019, jolloin matkustaminen oli normaalilla pandemiaa edeltävällä tasolla. Kotimaanmatka edellisen kahden viikon aikana, joka on perinteisesti kiireinen aika kotiin palaaville kiinalaisille viettämään lomaa perheensä kanssa, laski 62.3%.

Kun tarkastellaan Kiinan eri kohteita, Sanya, Hainanin eteläisin kaupunki, Kiinan lomasaari Etelä-Kiinan merellä, ja shoppailumekka, osoittautui kestävimmäksi matkailumäärien suhteen, ja se sai 66% yhtä paljon kävijöitä kuin se Zhengzhou, Henanin maakunnan pääkaupunki, oli toiseksi joustavin kohde, joka vastaanotti 2019% yhtä paljon matkustajia kuin vuonna 41. Kolmanneksi sijoittui Shenzhen, toinen ostoskeskus ja kaupunki, joka yhdistää Hongkongin Manner-Kiinaan. . Hainanin pääkaupunkiin Haikouun matkustaminen osoittautui myös suhteellisen joustavaksi, koska se houkutteli 2019% yhtä paljon kävijöitä. Luonnonmaisemista ja keittiöstä tunnetut kaksi Varsinais-Kiinan suurkaupunkia Chengdu ja Chongqing olivat viidennessä ja kuudennessa paikassa joustavuusluokassa saavuttaen vastaavasti 40% vuoden 39 kävijämääristä.

Sitä vastoin kotimaanmatkat Kiinan kahteen tärkeimpään kaupunkiin, Pekingiin ja Shanghaihin, kärsivät pahasti mini-lentojen takia Covid-19 taudinpurkaukset ja niihin liittyvät matkarajoitukset. Pohjoiset kohteet, jotka tunnetaan hyvin talviurheilusta, menivät myös huonosti COVID-19: n elpymisen vuoksi tänä talvena. 

Vaikka matkan lasku oli erittäin vakavaa, se ei ollut niin huono kuin odotettiin vain 8 päivää aikaisemmin, kun Kultaisen viikon matkojen varaukset olivat 85.3% jäljessä siitä paikasta, jossa ne olivat vastaavassa vaiheessa vuonna 2019. Äkillinen viime hetken nousu useiden paikallisviranomaisten ilmoitukset matkarajoitusten lieventämisestä johtuivat varauksista. Matkustus Sanyaan on hyvä esimerkki. Siitä auttoi suuresti ilmoitus 1. päivänä^st Helmikuussa, että matalan riskin alueilta matkustavien ei tarvinnut suorittaa PCR-testiä ennen vierailua saarella, jolloin liput nousivat ja jopa ylittivät vuoden 2019 tason 4: stä^th Helmikuu.

Matkailun kannalta tämä kiinalainen uusi vuosi on ollut kauhea. Sanyaa lukuun ottamatta mikään merkittävä kohde Kiinassa ei onnistunut saavuttamaan lähes puolta vuonna 2019 saamistaan ​​kotimaisista vierailijoista; ja vain neljä suurta kohdetta onnistui saavuttamaan kaksi viidesosaa! Tilanne olisi kuitenkin voinut olla paljon huonompi, ellei viime hetken varausten määrä olisi noussut matkarajoitusten löystymisen vuoksi.

Kiinan kotimaan ilmailumarkkinat ovat olleet uskomattoman epävakaat; ja että volatiliteetti on ajettu yhteen suuntaan voimakas odotettu matkustuskysyntä ja toiseen COVID-19: n elpyminen ja matkarajoitusten asettaminen. Syyskuun alussa, kun COVID-19 näennäisesti hävitettiin Kiinasta, kotimainen ilmailu palasi pandemiaa edeltävälle tasolle; Viimeaikaiset vaatimattomat taudinpurkaukset ovat kuitenkin vaikuttaneet kiinalaiseen uudenvuoden matkaan. Mutta kun Kiina selvitti kaikki korkean ja keskisuuren riskin alueet 22. päivänä^nd Helmikuu, mikä tarkoittaa viimeisimmän COVID-19-tautipesäkkeen hillitsemistä, uskomme, että keväällä vapautuu huomattava kysyntä, erityisesti toukokuussa pidettävän vapaapäivän aikana. Vuodesta 19^th Helmikuu, lentoliput myönnetty vapaapäivän lomalle (1^st - 5^th Toukokuuta) olivat vain 8% jäljessä sijainnistaan ​​vastaavalla hetkellä vuonna 2019.