EasyJet käynnistää Manchester-Moskova-palvelun

LONDON, Englanti – Iso-Britannian halpalentoyhtiö easyJet on vahvistanut perustavansa kahdeksannen lentokoneen Manchesterin lentokentälle ensi vuodesta alkaen, jotta se voi tuoda verkostoonsa vielä kolme uutta kohdetta Luoteis-Ison-Britannian kaupungista, mukaan lukien sen ensimmäinen ei-lentokone. lopettaa reittiliikenteen Venäjän pääkaupunkiin Moskovaan. Lentoyhtiö lisää lentoja myös Prahaan ja Thessalonikiin, ja nämä ovat Antalyan, Mykonosin, Reykjavikin, Santorinin ja Venetsian reittien lisäksi, että se ilmoitti vasta viime kuussa, että se vahvisti seitsemännen koneen.

Saatuaan tuottoisia liikenneoikeuksia Lontoon ja Moskovan markkinoiden palvelemiseksi taistelussa Virgin Atlantic Airwaysin kanssa, easyJet on vahvistanut, että Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomainen (CAA) on nyt myöntänyt sille myös oikeudet lentää Manchester - Moskova -reitillä ja se on nyt työskentelee uuden reitin aikataulun virallistamiseksi. Lentoyhtiön mukaan reitti alkaa keväällä 2013, todennäköisesti maaliskuun lopussa tai huhtikuun alussa, ja sitä lennetään neljä kertaa viikossa vuorotellen maanantaisin, keskiviikkoisin, torstaisin ja sunnuntaisin 180-paikkaisella Airbus A320 -koneella. Maaliskuussa 2013 syntyvä lisälentokone mahdollistaa kolme kertaa viikossa lentävän yhteyden Prahaan ja kahdesti viikossa Thessalonikiin sekä mahdollistaa easyJetin nostaa vuoroja uudella reitillä Santorinille ja olemassa oleviin kohteisiin, kuten Pafosiin.

”Olemme iloisia voidessamme ilmoittaa kaikkien aikojen ensimmäisen säännöllisen liikenteen käynnistämisestä Manchesterin ja Moskovan välillä. Nämä uudet palvelut sopivat täsmälleen easyJetin "join the dots" -strategiaan, jonka mukaan lentojen lisääminen kohteisiin useista eri tukikohdista eri puolilla Eurooppaa tarjoaa matkustajille käteviä point-to-point-palveluita, sanoi Carolyn McCall, easyJetin toimitusjohtaja.

”Venäjällä on nopeasti kasvava talous ja maa, joka on rikas kulttuurisesti ja historiallisesti – joten suora yhteys Pohjois-Englannista on ollut kauan odotettu. Vahvan eurooppalaisen verkostomme ansiosta odotamme innolla yhdistävämme Moskovan muihin Euroopan kaupunkeihin", hän lisäsi.

Tilastojen mukaan vuonna 25,000 Manchesterista Moskovaan matkusti arviolta 2011 60,000 O&D-matkustajaa. Merkittäviä matkustajavirtoja oli Amsterdamin, Frankfurtin, Helsingin, Zürichin ja tietysti Lontoon kautta. Kun otetaan huomioon lisämatkustajat, jotka matkustavat alueelta pintaliikenteellä Lontooseen saavuttaakseen Aeroflot Russian Airlinesin, British Airwaysin ja Transaero Airlinesin lennot Heathrow'n lentokentältä, se muodostaa suuret markkinat. easyJet arvioi lentävänsä yli XNUMX XNUMX matkustajaa ensimmäisen palveluvuotensa aikana Manchesterin ja Moskovan välillä.

easyJet aloitti ensimmäisen kerran lennot Manchesterista maaliskuussa 2008, ja sieltä oli yhteydet Innsbruckiin, Maltalle ja Pafokseen, ja lisäsi lennot Iraklioniin, Malagaan ja Teneriffalle seuraavana kuussa. Myöhemmin se laajensi aikatauluaan kaupunkiloma- ja lomakohteilla, jotka on suunnattu pääasiassa vapaa-ajan matkustajille, vaikka sen laajempi liiketoimintastrategia on lisännyt painopistettä yritysmarkkinoille, joten Manchesteriin on lisätty useita uusia kohteita.

Viimeisten kahden vuoden aikana on nähty voimakasta kasvua, kun viides lentokone lisättiin tammikuussa 2010 ja sitten kuudes toukokuussa 2011. Kuten äskettäinen analyysimme osoitti (katso täydellinen raportti täältä), Manchesterin lentoasema on tällä hetkellä easyJetin yhdeksänneksi suurin lentoasema. Yhdistyneen kuningaskunnan verkosto käytettävissä olevan paikkakapasiteetin mukaan. Tässä kuussa on suunniteltu 406 lentoa, jotka tarjoavat 68,112 27 paikkaa kumpaankin suuntaan. Tässä kuussa easyJet juhli viiden miljoonan matkustajan kuljettamista Manchesterin lentokentällä, avasi kahdesti viikossa Tel Aviviin suuntautuvat lennot ja vahvisti, että kaikilla lentoasemalta lähtevillä lennoilla on määrä ottaa istumapaikat käyttöön 2012. marraskuuta XNUMX alkaen.

easyJet on Manchesterin lentokentän neljänneksi suurin lentoyhtiö 7.3 prosentin osuudellaan lähdöistä ja 8.0 osuudella paikkakapasiteetista tässä kuussa. Sen talviverkosto käsittää tällä hetkellä 23 kohdetta, joissa on lähes 70,000 32 matkustajapaikkaa saatavilla Yhdistyneen kuningaskunnan luoteiselta lentokentältä tässä kuussa. Uusin verkoston kasvu ja aiemmin ilmoitetut suunnitelmat lentää ensi vuodesta alkaen myös Antalyaan, Mykonosiin, Reykjavikiin, Santoriniin ja Venetsiaan lisäävät lentoyhtiön verkoston laajentumisen ensi kesänä XNUMX kohteeseen.

Manchesterista suurin kohdemarkkina paikkakapasiteetilla tässä kuussa on London Heathrow, reitti, jota tällä hetkellä liikennöi vain British Airways, mutta jolle tulee ensi vuoden maaliskuusta alkaen kilpailua Virgin Atlantic Airwaysin kanssa osana viimeksi mainitun laajentumista Ison-Britannian kotimarkkinoille. Loput viiden parhaan kohteen joukosta osoittavat Manchesterin lentokentän toiminnan monipuolisuutta ja sekä liike- että vapaa-ajan markkinoiden tärkeyttä. Dubai sijoittui toiseksi, Dublin kolmanneksi, Teneriffa neljänneksi ja Amsterdam viidenneksi.

Alla olevassa taulukossa korostetaan Manchesterin lentokentän 20 parasta lentoyhtiötä paikkakapasiteetin mukaan tässä kuussa ja kuinka tämä on verrattuna viime vuoden vastaavaan kuukauteen. Manchesterin lentokentän kokonaiskapasiteetti kasvoi 5.6 prosenttia marraskuussa 2012 viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Suurin osa lentoaseman suurimmista lentoyhtiökumppaneista on raportoinut kapasiteetin kasvusta tänä aikana.

REITTILENTOT MANCHESTERIN LENTOkentältä (suorat lähdöt; marraskuu 2012)

arvo
lentoyhtiö
Lähdöt
Saatavilla olevat istuimet
% verkon kapasiteetti
Istuimen vaihtokapasiteetti (vs. 2011)

1
Flybe (BE)
1,245
106,770
12.5%
16.6%

2
Ryanair (FR)
411
77,679
9.1%
12.6%

3
Thomson Airways (TOM)
256
74,496
8.7%
29.7%

4
easyJet (U2)
406
68,112
8.0%
2.4%

5
Monarch Airlines (ZB)
286
61,697
7.2%
36.6%

6
British Airways (BA)
383
58,260
6.8%
12.5%

7
Lufthansa (LH)
238
37,270
4.4%
347.4%

8
Emirates Airline (EK)
90
36,750
4.3%
10.6%

9
Thomas Cook Airlines (TCX)
131
28,689
3.4%
(-13.8) %

10
KLM Royal Dutch Airlines (KL)
150
23,640
2.8%
(-7.8) %

11
Jet2.com (LS)
134
22,538
2.6%
13.6%

12
Virgin Atlantic Airways (VS)
54
20,381
2.4%
(-2.2) %

13
Aer Lingus (EI)
112
19,488
2.3%
0.9%

14
SAS Scandinavian Airlines (SK)
132
18,668
2.2%
8.3%

15
Air France (AF)
90
17,011
2.0%
9.9%

16
Etihad Airways (EY)
60
15,661
1.8%
0.0%

17
Qatar Airways (QR)
43
12,653
1.5%
(-25.5) %

18
Eurowings (EW)
145
12,470
1.5%
(-15.7) %

19
Pakistan International Airlines (PK)
35
12,347
1.4%
(-8.3) %

20
American Airlines (AA)
60
11,280
1.3%
30.4%

(muut)
1,112
117,943
13.8%
(-28.4) %

YHTEENSÄ
5,573
853,803
-
5.6%