Economy, Business vai uusi hyvinvointiluokkamme?

Eläkkeellä olevasta Qantas Boeing 747: stä tulee Rolls-Roycen lentävä testikenttä
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Sydneystä Lontooseen keskeytyksettä – ei todellakaan odotettavaa hyvinvoinnin suhteen.

Qantas haluaa muuttaa tämän.

Australian lippuyhtiö Qantasin suunnitelmat "hyvinvointivyöhykkeestä" lentokoneeseensa, joka tarjoaa matkustajille fyysisen paikan meditoida, venytellä ja rentoutua pitkän matkan lennoilla, voivat olla käännekohta täyden palvelun lentoyhtiöille, jotka haluavat erottua Lowista. - Cost Carriers (LCC) liikennöi samankaltaisia ​​pitkän matkan reittejä GlobalDatan, johtavan data- ja analytiikkayrityksen, mukaan.

GlobalDatan Q1 2021 Global Consumer Survey paljasti, että 57 % vastaajista sanoi, että tuote tai palvelu, joka vaikuttaa heidän terveyteensä ja hyvinvointiinsa joko "aina" tai "usein" vaikuttaa heidän ostokseensa, mikä korostaa terveyttä ja hyvinvointia koskevien tarjousten vahvaa kysyntää.

Craig Bradley, GlobalDatan matkailu- ja matkailuanalyytikko, kommentoi: "Keskustelemalla laivakokemusta terveyteen ja hyvinvointiin voisi tarjota täyden palvelun liikenteenharjoittajille (FSC) kilpailuetua pitkän matkan reiteillä toimiviin LCC-yrityksiin, kuten JetBlue, Jetstar ja Air Asia, verrattuna. Viime vuosina FSC:n turistiluokan tuotteella on ollut vähän eroa LCC:n lentokokemuksesta johtuen hintojen, kuten matkatavaroiden ja lennon aterioiden, eriyttämisestä. Vaikka hyvinvointivyöhykkeen käyttö laivalla muiden siihen liittyvien palveluiden kanssa johtaa väistämättä hintojen nousuun, se on nykyisten kuluttajien mielipiteiden mukaista, sillä huomattava osa matkustajista on valmis maksamaan enemmän tuotteista, jotka tarjoavat terveyshyötyjä.

COVID-19-pandemialla on myös ollut merkittävä osa ihmisten tietoisuuden lisäämisessä yleisestä terveydestään ja henkisestä hyvinvoinnistaan. GlobalData Q4 2021 Global Consumer Survey -tutkimuksessa 54 % vastaajista sanoi olevansa joko "erittäin" tai "melko" huolissaan fyysisestä kunnostaan ​​ja terveydestään. Lisäksi 48 prosenttia oli myös "erittäin" tai "melko" huolissaan mielenterveydestään. Tämän seurauksena Qantas on pyrkinyt kehittämään lennonaikaista ohjelmaansa vastaamaan tätä tunnetta.

Qantasin ehdottama hyvinvointivyöhyke näyttää olevan laajennus muiden lentoyhtiöiden pyrkimyksille, jotka ovat pyrkineet hyödyntämään terveys- ja hyvinvointitrendiä. 

Bradley päättää: "Olemme aiempina vuosina nähneet lentoyhtiöiden yhteistyötä useiden terveys- ja hyvinvointialan yritysten kanssa parantaakseen lentokokemuksia. Palvelun parannuksia ovat olleet tunnelmavalaistus, hyvinvointikeittiöt, meditaatiotekniikat ja venytysharjoitukset. Qantasin hyvinvointialue pyrkii edistämään tätä, jolloin lentoyhtiöstä voi tulla terveys- ja hyvinvointijohtaja kaukomatkoilla.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Australian flag carrier Qantas' plans for a ‘wellbeing zone' onboard its aircraft, which will give passengers a physical place to meditate, stretch and relax on long-haul flights, could be a gamechanger for full-service carriers looking to differentiate themselves from Low-Cost Carriers (LCCs) operating similar long-haul routes, according to GlobalData, a leading data, and analytics company.
  • While operating a wellness zone onboard with other related services will inevitably result in increased fares, it is in line with current consumer sentiment, with a substantial amount of travelers willing to pay more for products that provide health benefits.
  • Qantasin ehdottama hyvinvointivyöhyke näyttää olevan laajennus muiden lentoyhtiöiden pyrkimyksille, jotka ovat pyrkineet hyödyntämään terveys- ja hyvinvointitrendiä.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...