Euroopan kuljetustyöntekijöiden federaatio (ETF) katsoo, että Euroopan komission lähtö- ja saapumisaikojen helpottamista koskevassa ehdotuksessa jätetään huomiotta merkittävä työpaikkojen menetys ja tämän pandemian sosiaaliset seuraukset sekä kestävän ja pitkäaikaisen työsuojelun vakava puute.
Kun pysymme syvyydessä Covid-19 kriisin vuoksi komission, työntekijöiden ja työnantajien on jatkettava tiivistä yhteistyötä auttaakseen teollisuutta elpymään ja suojelemaan työpaikkoja ja työoloja. Ellei pitkäaikainen sosiaalinen kestävyys ole varmistettu, vahva elpyminen on epätodennäköistä.
"Tämä pandemia ei voi olla uusi tilaisuus vähentää dogmaattisesti pitkäaikaisia työvoimakustannuksia, kuten aiemmin on ollut kysymys, ja kestävä elpyminen on saavutettava kaikkien sidosryhmien yhteisymmärryksellä. Vaikka lähtö- ja saapumisajat ovat tärkeä kysymys tässä toipumisessa, tämä keskustelu menettää pääkysymyksen. Katsomme, että tällaiset lähtö- ja saapumisaikoja koskevat keskustelut ovat ennenaikaisia eivätkä ne koske ilmailualan työntekijöiden todellisia ja konkreettisia huolenaiheita ", sanoi Eoin Coates, ETF Ilmailupäällikkö.
Jäsenvaltioiden ilmailukohtainen tuki vuoteen 2020 mennessä oli arvokasta, mutta useimmissa tapauksissa se ei ole mennyt tarpeeksi pitkälle. Tukijärjestelmissä on usein unohdettu työntekijöitä ja työnantajia maahuolinnassa ja muilla vähemmän näkyvillä teollisuudenaloilla. Lyhyellä aikavälillä Euroopan komission ehdotus todennäköisesti lisää liikennettä ja suojelee joitain työpaikkoja, mutta kun otetaan huomioon Eurocontrolin viimeisimmät näkymät elpymiseen vuoteen 2026, on selvää, että tuen on oltava kestävää pitkällä aikavälillä ja sen on tuettava työntekijöitä koko toimialalla.
ETF kehottaa komissiota ja työnantajia harkitsemaan vaihtoehtoisia ehdotuksia, joissa keskitytään erityisesti ilmailualan sosiaalisiin tarpeisiin pitkällä aikavälillä, sen sijaan, että vain lisättäisiin Euroopan liikenteen määrää ilman sosiaalisia tai työllisyystakeita. Toisin kuin aikaisemmat lähtö- ja saapumisaikoja koskevia ehdotuksia, näihin ehdotuksiin on sisällytettävä kaikki kumppanit, erityisesti työmarkkinaosapuolet, kuten ammattiliitot ja kansalaisjärjestöt.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- In the short term, the European Commission's proposal is likely to increase traffic and protect some jobs, but given Eurocontrol's most recent outlook for recovery being pushed to 2026, it is clear that support needs to be sustainable in the long-term and must support workers right across the industry.
- The ETF calls on the Commission and employers to consider alternative proposals that focus specifically on the aviation sector's social needs in the long-term, rather than merely increasing the level of traffic in Europe with no social or employment guarantees.
- As we remain in the depths of the COVID-19 crisis, the Commission, workers, and employers need to continue to work in close collaboration to help the industry recover and protect jobs and working conditions.
