Better Business Bureau (BBB) antoi USA: n Sixt-autovuokraamolle Fort Lauderdalessa C Minus -luokituksen. Tämä ei ole hyvä. Sama BBB Denverissä luokitteli Sixt A +: ksi ilman valituksia. Fort Lauderdale on Yhdysvaltain pääkonttori ja ensimmäinen paikka tälle saksalaiselle autovuokraamolle, sijainti Denverissä oli juuri avoinna.
Fort Lauderdalen matala luokitus perustui liian moniin ratkaisemattomiin valituksiin, mikä osoittaa ratkaisemattomien ongelmien mallin, joka johti yhdysvaltalaisten asiakkaiden valituksiin.
Kuitenkin, ovatko nämä luokitukset perusteltuja? Sixt tuo loppujen lopuksi enemmän laadukkaita autoja ja erilaisen tuotevalikoiman ja lähestymistavan USCar-vuokramarkkinoille - mikä kaikki on nähty erittäin myönteisenä. BBB: n valituksiin vastaaminen ei ole vaikeaa, korjaa ongelmat niin alhaisen luokituksen välttämiseksi. Tällainen vahinkojen hallinta on yrityksille ensisijainen tavoite. Sixt on tietoinen ongelmasta, mutta lähestymistapa vastaamiseen voi olla rutiinia Saksassa, mutta yhdysvaltalaisille kuluttajille ajattelutapa on itsepäinen ja vähemmän huolehtiva.
Sixt on erilainen autovuokraamo Amerikassa - amerikkalainen autovuokraamo Floridassa, jolla on itsepäinen saksalainen asenne Baijerista. Sixt autonvuokraus USA Fort Lauderdalessa, Floridassa, 53 autovuokraamoa Yhdysvalloissa Floridassa, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvania, Nevada, Arizona, Massachusetts ja tulossa pian Havaijille, mikä tekee siitä numero 4 autovuokraamon Yhdysvalloissa. .
Tämän kertoo Sixt Car Rental USA: n toimitusjohtaja Daniel Florence, joka puhui äskettäin eTN-kustantaja Juergen Steinmetzin kanssa ja ilmoitti hänelle Sixtin suunnitelmista päästä Havaijin autonvuokrausmarkkinoille avaamalla pian sijainti Mauin Kahului.
Sixtin Pohjois-Amerikan sijainnit ovat usein portteja eurooppalaisille matkailijoille.
Steinmetz kokeili VIP-tervehdyspalvelua vuokratessaan Mercedes-auton Sixtiltä Los Angelesista äskettäin ja menneet ovat linjoja ja odottavat bussikuljetuksia. Ystävällinen agentti odottaa sinua matkatavarahakemuksessa ja Mercedes on ulkona odottamassa sinua. Matkustajat, jotka haluavat maksaa VIP-hoidosta, voivat päästä tielle autossaan muutamassa minuutissa tyylikkäästi.
ETN-tutkimuksen mukaan Saksan Sixt-liiketoimintamalli tarjoaa yritystileille alhaisimmat hinnat luksusautoille, mutta tuottaa voittoa vakuutusmyynnin kautta yritysmaailmassa, joka eroaa matkakuluista. Saksassa ylivakuutukset ja täydelliset vakuutukset ovat elämäntapa ja yrityspolitiikka.
Tämä on hyvin erilaista Yhdysvalloissa, jossa yrityksen keskittyminen autonvuokrauksessa ei välttämättä liity vakuutustuloihin, ja se on voinut olla herätys Sixt USA: lle, joka muuttaa amerikkalaiseksi ajattelutavaksi.
Sixt tarjoaa luksusautoja, kuten Mercedes, mutta myös Toyotoja, Chevroletteja ja jopa Kiaa Yhdysvaltojen vuokraussalkussa. Sixt-autoilla näyttää olevan yksi yhteinen merkki. Ne ovat kaikki aivan uusia, näyttävät kiiltäviltä ilman naarmuja ja värit heijastavat ensiluokkaista kokemusta saapuessaan Sixt USA: n erittäin puhtaisiin pysäköintialueisiin.
Lähes sokea oranssinvärinen teema tultaessa mihin tahansa vuokratiskille tai Sixt-tilaan on tietämätön koko vuokraamisprosessin ajan kaikissa Sixt-toimipisteissä ympäri maailmaa - ja tärkeä osa Sixt-tuotemerkkiä.
Sixt keskittyy verkkoliiketoimintaansa, joten kokemus Yhdysvaltojen tai Saksan puhelinkeskuksesta voi olla turhauttavaa. Sixtille soittaminen voi tarkoittaa pitkäaikaista odottamista, loputtomia vaihtoehtoja, jotka ohjaavat asiakkaan umpikujaan ja edustajan heikkoa päätöksentekovoimaa. Se voi selittää erinomaisen ja vakiintuneen yrityksen matalat luokitukset BBB: n tai Yhdysvaltojen online-foorumeilla.
Herra Florence oli tietoinen puutteista asiakaspuheluiden käsittelyssä Yhdysvaltain puhelinkeskuksessa. Hän oli tietoinen pitkistä odotuksista, hämmentävistä vaihtoehdoista ohjata puhelut usein umpikujaan, ja hän oli tietoinen tilanteesta, jossa asiakaspalveluasiamiehillä ei ollut valtuuksia tai haluttomia tekemään muutoksia tilanteen ratkaisemiseksi.
Yllättäen samalla sähköpostiviestit ovat nopeita, vilpittömiä ja henkilökohtaisia, ja niillä on selkeä mandaatti mahdollisten ongelmien ratkaisemiseksi. Tämä on virkistävää verrattuna muihin suuriin matkapalveluyrityksiin.
Herra Florencen mukaan Sixt ottaa käyttöön uuden huippumodernin asiakaspalvelupuhelutapamallin.
Globaalisti yhtiön pääkonttori sijaitsee Pullachissa lähellä Müncheniä, Saksassa, ja sillä on yli 2,000 toimipaikkaa yli 100 maassa. Se tunnetaan kohtuuhintaisesta ylellisyydestä - tarjoaa ensiluokkaisia ajoneuvoja, maailmanluokan palvelua ja kilpailukykyisen hinnoittelun. Ensiluokkaisiin ajoneuvoihin kuuluvat Mercedes- ja BMW-autot sekä erittäin siistit tilat. Sixtissä kaikki näyttää hyvällä tavalla erilaiselta.
Kun tarkastellaan Los Angelesin LAX-lentokentän laitosta, se on erittäin puhdas, hyvin järjestetty ja täynnä kiiltäviä upeita uusia luksusvuokra-autoja.
Sixt on perustettu vuonna 1912 ja ylläpitää liittoja hotellialan tuotemerkkien, tunnettujen lentoyhtiöiden ja lukuisien merkittävien matkailualan palveluntarjoajien kanssa. Sixt-konsernin liikevaihto on 2.6 miljardia euroa.
Vuonna 1912 Martin Sixt perusti yrityksen 3 autokannalla ja perusti ensimmäisen autovuokraamon Saksassa. Ensimmäisen maailmansodan aikana laivasto takavarikoitiin ja Saksan armeija käytti sitä. Sodan jälkeen liiketoiminta jatkui, mutta Saksan armeija tarttui jälleen laivastoon toisen maailmansodan alkaessa. Kun sota päättyi, yritys aloitti toimintansa ja perusti taksilaivaston Saksassa sijaitsevan Yhdysvaltain armeijan jäsenille. Sitten se avasi taksiliiketoiminnan Müncheniin ensimmäisten radiotaksien kanssa.
Vuonna 1951 perustettiin autovuokraamo Auto Sixt. Kuuden- ja seitsemänkymmentäluvulla yhtiö laajeni avaamalla konttoreita kaikille Saksan suurimmille lentokentille. Vuonna 1982 Auto Sixt nimettiin uudelleen Sixt Autovermietung GmbH: ksi, jonka logossa oli nimi Sixt / Budget. Yhtiö muuttui uudelleen vuonna 1986, jolloin siitä tuli Sixt AG, joka kävi kauppaa Saksan pörssissä. Vuonna 1988 perustettiin tytäryhtiö Sixt Leasing GmbH, ja vuonna 1993 AG: n liiketoiminta luovutettiin toiselle tytäryhtiölle, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG: lle. Sixt AG toimi sen jälkeen konsernin holdingyhtiönä.
1990-luvulla Sixtistä tuli Saksan suurin autovuokraamo. Samanaikaisesti konserni laajensi liiketoimintaansa ulkomaille muun muassa Sveitsiin, Ranskaan ja Iso-Britanniaan. Tunisia, Marokko ja Uusi-Seelanti seurasivat vuonna 1998. Vuonna 2001 Sixt laajeni Lähi-itään ja muihin Afrikan maihin. Sixt aloitti toimintansa Yhdysvalloissa vuonna 2011.
Vuonna 1993 Sixt osti kilpailijansa omaisuuden, Autoverleih Buchbinder, käyttävät tuotemerkkiä lyhyesti ennen lopullista lopettamista. Sixt ei ollut varmistanut nimeämisoikeuksia, ja myöhemmin Buchbinder perustettiin uudelleen ja jatkoi toimintaansa markkinoilla.
Vuonna 1999 Bundesgerichtshofin liittovaltion tuomioistuin (BGH) antoi merkittävän tuomion Sixtiä vastaan laittomasta hintojen vahvistamisesta ja velvoitti sen maksamaan vahingonkorvauksia franchising-edunsaajilleen. Sixt oli hallinnut tosiasiallinen riippumattomien franchising-edunsaajien hintojen hinnoittelu, koska ne olivat osa Saksan laajuista varausjärjestelmää. Hinnoitteluerojen sattuessa vuokrasopimukset palautettiin Saksaan. Saksan kilpailulain (käytettyjen hintojen vahvistaminen) mukaan tätä ei voitu hyväksyä ja BGH kielsi sen.
Vuonna 2003 yhtiö pakotettiin puolustautumaan Hedge Fund Manager Florian Hommia vastaan, joka oli spekuloinut osakkeiden hintojen laskusta. Hommille määrättiin lopulta sakko hinnan manipuloinnista. Vuonna 2006 Sixt tarjoutui ottamaan kilpailijansa, Europcarin, haltuunsa, kun omistaja Volkswagen tarjosi sitä myyntiin. Kilpailulainsäädännön lisäksi (Sixtillä oli tuolloin noin 23% markkinaosuus ja Europcarilla 22%) myös Europcarin yritysneuvosto, joka pelkäsi työpaikkojen vähenemisen sulautumisen jälkeen. Volkswagen hyväksyi lopulta ranskalaisen sijoitusyhtiön Eurazeon tarjouksen.
Sixt on vuodesta 2007 lähtien toiminut tytäryhtiöiden välityksellä moottoriajoneuvojen verkkovälittäjänä Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase ja autohaus24 -sivustoilla. Vuonna 2010 entiset työntekijät väittivät, että Sixt vastusti yritysneuvoston perustamista. Yhtiön johto kielsi väitteen.
Vuonna 2013 Sixt AG muutettiin eurooppayhtiön (Societas Europaea) oikeudelliseksi muodoksi ja siitä lähtien siitä on kutsuttu Sixt SE. Osana siirtymää vuonna 2013 perustettiin eurooppalainen yritysneuvosto (“Sixt Europe Leaders Forum”). Toukokuussa 2015 Sixt toi tytäryhtiönsä Sixt Leasing AG: n Frankfurtin pörssiin.
Riippumatta niiden koosta ja oikeudellisesta muodosta osittain pörssiyhtiöinä, kaikki Sixt-yritykset ovat taloudellisesti Sixt-perheen määräysvallassa. Ensimmäisen Auto Sixt -yhtiön perusti vuonna 1912 Martin Sixt. Vuonna 1927 hän luovutti johdon veljenpoikansa Hans Sixtille. Vuonna 1969 kolmas sukupolvi tuli yhtiöön Hansin pojan Erich Sixtin kanssa. Erich Sixt on johtanut konsernia useita vuosikymmeniä sekä Sixt AG: n että Sixt SE: n toimitusjohtajana.
Vuonna 2005 tuli voimaan johtoryhmän korvausilmoitus (VorstOG). Sixt AG: stä tuli ensimmäinen yritys Saksassa, joka käytti oikeutta olla julkistamatta johtajien palkkoja ilman osakkeenomistajien ääntä, jolla oli vähintään 75 prosentin enemmistö. Toimitusjohtaja Erich Sixt omisti tällä hetkellä 56.8% Sixtin kantaosakkeista, mikä vastaa 89% yhtiökokouksen äänistä, mikä tarkoittaa, että hän pystyi olennaisesti määrittämään tuloksen. Kaiken kaikkiaan 98% äänestäjistä hyväksyi johtajan palkan julkistamatta jättämisen.
Vuonna 2015 hallintoneuvosto jatkoi Erich Sixtin johtokunnan sopimusta vuoteen 2020 saakka. Samanaikaisesti Erichin ja Regine Sixtin kaksi poikaa, Alexander Sixt ja Konstantin Sixt, nimitettiin Sixtin ylimääräisiksi johtajiksi. Hallintoneuvosto laajensi hallitusta 3: sta 5: een Sixtin voimakkaan kasvun ansiosta viime vuosina.
Jokaisen Pohjois-Amerikassa, joka haluaa maistaa saksalaista “Fahrvergnuegen” -maailmaa, kannattaa kokeilla Sixt Car -vuokrausta. Saksalaiset luksusautot ovat kalliita, joten neuvomme ei ole luottaa pelkästään luottokorttivakuutukseesi, sillä se tuskin koskaan voisi tarvittaessa korvata ajoneuvoa. Saksan autovuokraamot, kuten Sixt, tiedetään etsivän pientä naarmua korjattavaksi, kun auto palautetaan. Tämä tiukka käytäntö voi johtaa sellaiseen, mitä Pohjois-Amerikan asiakkaat tuntevat vähemmän.
On aina tärkeää, että jokainen, joka vuokraa auton mistä tahansa yrityksestä, ottaa valokuvia naarmuista tai kolhuista ennen vuokra-auton ajamista pysäköintialueelta. Tämä on riippumatta siitä, että agentti kertoo sinulle, ettet huolehdi.
”Vuokraan autoja jatkuvasti, mutta Sixtin vuokrauskokemus oli erityinen. Vuokraelämys, joka alkoi haasteilla, jotka tavoittelivat puhelinkeskusta varausprosessin aikana, mutta joka kuitenkin muutti minut onnelliseksi asiakkaaksi ”, kertoi Juergen Steinmetz eTurboNews. ”Olin vaikuttunut siitä, kuinka ylimmän johdon suhtautuminen kommentteihini otettiin vakavasti. Olen vakuuttunut siitä, että Sixt kuunteli palautettani. Yhteydessä sekä Sixt USA: n että Saksan Sixtiin ymmärrän Sixtin haasteet. Nämä vaikeudet johtuvat todennäköisesti politiikkojen kulttuurisesta käännöksestä ja amerikkalaisille vieraasta lähestymistavasta asiakkaiden käsittelemiseksi.
Puhuessani herra Florencen kanssa olen vakuuttunut siitä, että SIXT menee pitkälle Yhdysvalloissa. Sixt ryhtyi jo toimiin voittaakseen joitain haasteita, joiden heidän täytyi johtaa C- BBB-luokitukseen. Sen ei pitäisi olla niin vaikeaa korjata tällaisia ongelmia ja antaa tälle prosessille tarvittaessa amerikkalainen lähestymistapa. Vuokran jälleen Sixtiltä. "
Sixt-autonvuokraus on luovaa Yhdysvalloissa. New Yorkissa, Kuudennesta avenueesta tuli ”Sixt Avenue”
