PETALING JAYA – Joulupäivänä yhdysvaltalaiseen lentoyhtiöön kohdistuneella hyökkäyksellä ei ole ollut juurikaan vaikutusta Aasian ja Tyynenmeren alueen lentoyhtiöihin, jotka näkevät tulevan paremman vuoden lentomatkustuksen kysynnän kasvaessa.
Kotimaisten ja alueellisten lentoyhtiöiden osakkeiden uudelleenarviointia ei odoteta, koska niiden hintojen lasku kahden viime päivän aikana oli ollut vähäistä, vaikka Yhdysvaltojen lentoyhtiöiden osakkeet saivat iskun, mutta ei liian vakavasti, ensimmäisenä kaupankäyntipäivänä sen jälkeen. Erään analyytikon mukaan epäonnistunut hyökkäys.
"On todennäköistä, että useammat matkustajat päättävät lentää muihin kohteisiin kuin Yhdysvaltoihin välttääkseen tiukan turvatarkastuksen Yhdysvaltojen lentokentillä, ja se lupaa hyvää alueelle", analyytikko sanoi.
MAS:n operatiivinen johtaja kapteeni Mohamed Azharuddin Osman sanoi, että tapauksella (epäonnistunut hyökkäys Luoteis-lennolle joulupäivänä Detroidiin Amsterdamista) olisi vain rajallinen vaikutus maailmanlaajuiseen lentoliikenteeseen, koska se oli yksittäinen tapaus, mutta myönsi, että sillä saattaa olla pitkä vaikutus. matkustaa Yhdysvaltoihin lisäturvatoimien vuoksi.
"Odotamme, että vaikutus lentomatkustamiseen on rajallinen, mutta lisääntyneet turvatoimenpiteet haittaavat Yhdysvaltoihin matkustavia", hän sanoi.
Eilen kaupankäynnissä Malaysia Airlines (MAS) pudotti 2 senttiä sulkeakseen 3 RMiin, kun taas AirAsia Bhd nousi 2 sentillä 1.38 RMiin.
MAS lentää Los Angelesiin, koska se on sittemmin lähtenyt New Yorkista.
Singapore Airlines, Cathay Pacific ja Qantas lentävät kaikki useisiin kaupunkeihin Yhdysvalloissa, eivätkä lentoyhtiöt ole toistaiseksi raportoineet vaikutuksista lentomatkustuksen kysyntään.
Aasian ja Tyynenmeren odotetaan johtavan lentoliikenteen kasvua yli vuoden lamakauden jälkeen.
Matkustajakysyntäluvut eivät ole saatavilla, mutta jos lentoasematilastoista on mitään, ne osoittavat tervettä kehitystä.
Malaysia Airports ilmoitti tällä viikolla, että sen lokakuun KLIA-matkustajaliikenneluvut osoittivat 16.7 % kasvua vuoden takaiseen verrattuna.
Singaporen Changi kirjasi myös ennätysmäärän lentoja lokakuussa.
Singapore Airlines (SIA) on aloittanut lentojen palauttamisen, Qantas aloittaa kotimaan lennot maaliskuussa ja MAS oli alkanut lisätä lentoja syyskuusta lähtien.
Kaikki lentoyhtiöt ovat edelleen toiveikkaina, että alan nousu on välitöntä ja valmistautuvat hyötymään noususta.
Mutta paljon riippuu maailmantalouden elpymisestä, ja USA:n tapauksen toistuminen voi tuhota toiveet elpymisestä.
Samaan aikaan International Air Transport Association (IATA) on huolissaan Yhdysvalloissa tapahtuneesta tapauksesta.
"Hallitukset reagoidessaan tapaukseen on tärkeää, että ne keskittyvät toimenpiteisiin, jotka ovat yhdenmukaisia ratkaisuja, ja tekevät tiivistä yhteistyötä alan kanssa varmistaakseen, että toimenpiteet toteutetaan tehokkaasti.
"Seuraamme tilannetta tiiviisti ja koordinoimme asianmukaisten viranomaisten kanssa varmistaaksemme turvallisen ja turvallisen matkustamisen, ja matkustajia kehotetaan antamaan itselleen lisäaikaa lentokentällä tiukennettujen turvatoimien vuoksi", tiedotteessa todetaan.
IATA ennustaa teollisuudelle 5.6 miljardin dollarin tappiot vuonna 2010 ja lisää, että on ennenaikaista sanoa, mitä vaikutuksia Yhdysvalloissa tapahtuneella tapauksella olisi alalle.
