COVID-19-pandemia vaikuttaa voimakkaasti FRAPORT-tuloihin ja nettotulokseen

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Vuoden 2020 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana lentoaseman pitäjän Fraportin liiketoimintaan vaikutti voimakkaasti COVID-19-pandemian puhkeaminen.

Liikevaihto laskee merkittävästi - ryhmän tulos laskee negatiiviselle alueelle - näkymät ovat edelleen epävarmat

Ensimmäistä kertaa konsernin listautumisannin jälkeen vuonna 2001 sen tulos oli negatiivinen. Toimenpiteet kustannusten alentamiseksi pystyivät vain osittain kompensoimaan maaliskuussa matkustajamäärien jyrkästä laskusta johtuvaa tulojen laskua. Tuossa kuussa matkustajien kokonaismäärä laski 62 prosenttia maaliskuuhun 2019 verrattuna, ja ero kasvoi 90 prosenttiin vuosineljänneksen viimeisellä viikolla. Tämä suuntaus jatkui huhtikuussa, kun vaje kasvoi jopa 97 prosenttiin viikkoviikolta. Kaikilla Fraport-konsernin lentokentillä maailmanlaajuisesti liikennemäärät vähenivät myös maaliskuussa 2020, ja lasku kiihtyi huhtikuussa.

Toimitusjohtaja Schulte: "Maailman ilmailun kaikkien aikojen pahin kriisi"

Fraport AG: n johtokunnan puheenjohtaja, tohtori Stefan Schulte, sanoi: ”Olemme kokeneet maailmanlaajuisen ilmailun kaikkien aikojen pahimman kriisin. Huolimatta oikea-aikaisesta ja kattavasta toimenpiteestä kustannusten vähentämiseksi, tilanne vaikuttaa vakavasti yritykseemme. Tällä hetkellä ei ole mahdollista tehdä tarkkaa ennustetta koko vuodelle, koska emme vielä tiedä, kuinka kauan matkarajoitukset pysyvät voimassa tai kuinka pitkälle maailmantalous todennäköisesti supistuu. Yksi asia on kuitenkin varma: pandemian jälkeinen ilmailuteollisuus ei ole sama. Mutta saamme lentokenttämme ja yrityksemme valmiiksi vastaamaan haasteisiin. "

Liikevaihto pienenee merkittävästi - konsernin tulos on negatiivinen

Konsernin liikevaihto laski 17.8 prosenttia 661.1 miljoonaan euroon vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä. Laajentumistoimenpiteiden investointeihin liittyvien tulojen oikaiseminen (IFRIC 12: n perusteella) pienensi konsernin liikevaihtoa 12.6 prosenttia 593.2 miljoonaan euroon. Konsernin käyttökate, 129.1 miljoonaa euroa, oli 35.6 prosenttia pienempi kuin edellisen vuoden vastaavalla neljänneksellä. Konsernin liikevoitto oli 12.3 miljoonaa euroa ja se laski 85.7 prosenttia. EBT laski miinus 47.6 miljoonaan euroon (Q1 2019: 36.5 miljoonaa euroa). Konsernin tulos (nettotulos) oli miinus 35.7 miljoonaa euroa verrattuna vuoden 28.0 ensimmäisen vuosineljänneksen 2019 miljoonaan euroon. Kaikki Fraportin kansainväliseen salkkuun kuuluvat konserniyhtiöt - ainoa poikkeus on Liman Perussa - raportoivat myös negatiivisia tuloksia. vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä.

Kustannusten hillitsemiseksi toteutetut kattavat toimenpiteet 

COVID-19-pandemian vaikutusten lieventämiseksi niin pitkälle kuin mahdollista Fraport ryhtyi varhaisessa vaiheessa toimenpiteisiin kustannusten korjaamiseksi ja lyhytaikaisen työn aloittamiseksi työntekijöilleen. Yli 18,000 22,000 noin 60 18 Fraportin työntekijästä Frankfurtissa työskentelee nyt lyhennetyllä työajalla; koko työvoiman keskiarvo on noin 1 prosenttia normaalia pienempi huhti- ja toukokuussa. Vastauksena uuteen tilanteeseen yhtiö on myös konsolidoinut sekä lentokenttä- että maaliiketoimintaa. Frankfurtin lentokentän luoteinen kiitotie ja kiitotie 2 West on toistaiseksi suljettu. Matkustajien käsittely on yhdistetty terminaalin XNUMX saliin A ja B, eikä toistaiseksi enää matkustajia käsitellä terminaalissa XNUMX.

Toimitusjohtaja Schulte: "Arvioimme jatkuvasti uudelleen, riittävätkö nyt kustannusten leikkaamiseen tarvittavat toimet yrityksen turvalliseen ohjaamiseen kriisin aikana. Henkilöstövaatimuksemme riippuvat suurelta osin myös lentoliikenteen määristä. Riippuen siitä, kuinka kauan koronaviruskriisi kestää tai kuinka syvästi maailmantalous livahtaa taantumaan ja kuinka pitkälle lentomarkkinat kutistuvat ennen kuin se alkaa elpyä, myös meidän on ehkä vähennettävä asianmukaisesti materiaaleihin ja henkilöstöön liittyviä menoja. "

Pitkäaikaisia ​​investointihankkeita jatketaan - Maksuvalmiusvarannot vahvistuvat

Fraport on edelleen optimistinen ilmailumarkkinoiden pitkän aikavälin näkymien suhteen ja jatkaa strategisten hankkeidensa eteenpäin kapasiteetin lisäämiseksi. Tärkeimpiä näistä ovat Frankfurtin lentokentän terminaalin 3 rakentaminen sekä laajennushankkeet Kreikassa ja Brasiliassa. Joidenkin palveluntarjoajien ja alihankkijoiden saatavuuden heikkenemisen vuoksi yksittäisten rakennustoimien kestoa on kuitenkin pidennetty, mikä vaikuttaa myös terminaalin 3 osiin. Perun Liman lentoasemalla käynnissä olevia rakennustöitä on pysäytetty lentokentän väliaikaisella sulkemisella. Tämän kehityksen seurauksena menot kuluvalle tilikaudelle ovat kuitenkin pienempiä kuin aiemmin ennustettiin.

Fraport sai lisälainoja yhteensä lähes 900 miljoonaa euroa tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Konsernilla oli 31. maaliskuuta 2020 yli 2.2 miljardia euroa likvidejä varoja ja sidottuja luottolimiittejä, ja sittemmin niitä on vahvistettu yli 300 miljoonalla eurolla. Nämä varat antavat yritykselle mahdollisuuden sietää nykytilannetta vielä monta kuukautta.

näkymät

Koska epävarmuus on edelleen korkea, on mahdotonta tehdä yksityiskohtaisia ​​ennusteita tällä hetkellä. Johtokunta vahvistaa kuitenkin näkymänsä siitä, että kaikki keskeiset tulosindikaattorit laskevat merkittävästi, ja ennakoi konsernin negatiivisen tuloksen koko tilikaudelle 2020.

Fraportin toimitusjohtaja Schulte: “Frankfurtin lentokentällä ei ole juurikaan ollut matkustajia viimeisten kuuden viikon aikana. Mutta pidämme sen auki, koska se on tärkeä portti Saksan rahti- ja kauppatavaroiden varmistamiseksi. Taloudelliset vaikutukset tulevat olemaan vielä voimakkaampia kuluvan vuosineljänneksen aikana kuin raportointikaudella, koska tammi- ja helmikuussa matkustajamäärät olivat edelleen melkein normaalilla tasolla. Tällä hetkellä keskitymme selvittämään, kuinka voimme sekä osana ilmailuteollisuutta että Frankfurtin lentokentänä luotettavasti lisätä toimintoja uudelleen, kun aika tulee. Tässä globalisoituneessa maailmassa ilmailu on edelleen merkittävä talouskasvun ja vaurauden moottori. Siksi olemme vakuuttuneita siitä, että näemme jälleen jatkuvaa kasvua pitkällä aikavälillä. Siitä huolimatta voi viedä muutaman vuoden päästä takaisin vuoden 2019 matkustajamääriin. "

Kestävyysraportti julkaistu

Samanaikaisesti osavuosikatsauksen julkaisemisen kanssa vuoden 2020 ensimmäiseltä vuosineljännekseltä, Fraport AG julkaisi tänään myös viimeisimmän kestävän kehityksen raportin ja GRI-yhteensopivan raportin koko tilikaudelta 2019. Nämä raportit tarjoavat tietoa Fraportin toiminnasta ja edistymisestä vastuullisen hallinnon varmistamisessa. Ne voidaan ladata PDF-muodossa osoitteesta www.fraport.com/vastuullisuus. Painettua versiota Fraport AG: n kestävän kehityksen raportista voi pyytää myös lähettämällä sähköpostia osoitteeseen [sähköposti suojattu]

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Tarkkaa ennustetta koko vuodelle ei tässä vaiheessa voida tehdä, koska emme vielä tiedä kuinka kauan matkustusrajoitukset pysyvät voimassa tai kuinka pitkälle maailmantalous todennäköisesti supistuu.
  • Riippuen siitä, kuinka kauan koronaviruskriisi kestää tai kuinka syvälle maailmantalous on luisunut taantumaan ja kuinka pitkälle ilmailumarkkinat kutistuvat ennen kuin ne alkavat elpyä, meidänkin on ehkä vähennettävä materiaali- ja henkilöstömenojamme asianmukaisesti.
  • Myös kaikki Fraportin kansainvälisessä salkussa olevat konserniyhtiöt – ainoana poikkeuksena Limassa, Perussa – raportoivat negatiivisista tuloksista vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...