Sydneyn yliopiston tutkijoiden tekemä uusi tutkimus osoittaa, että biljoonan dollarin teollisuus, globaali matkailu, vaikuttaa merkittävästi kasvihuonekaasupäästöihin ja sen hiilijalanjälki kasvaa nopeasti.
Kotimaisen ja kansainvälisen matkailun osuus on kahdeksan prosenttia maailman hiilidioksidipäästöistä (CO2), tutkijat ovat löytäneet.
Tutkimus perustui tietoihin 189 maasta ympäri maailmaa. Se osoitti, että teollisuuden hiilijalanjälki johtui pääasiassa energiaintensiivisen lentomatkustuksen kysynnästä.
"Matkailun on määrä kasvaa nopeammin kuin monilla muilla talouden aloilla", ja tulojen ennustetaan kasvavan neljä prosenttia vuodessa vuoteen 2025 mennessä, sanoi johtava kirjailija Arunima Malik, tutkija Sydneyn yliopiston kauppakorkeakoulusta.
Ilmailuteollisuus aiheuttaa kaksi prosenttia kaikista ihmisen tuottamista C02-päästöistä, ja se olisi 12. maa, jos se olisi maa. Kansainvälisen lentokuljetusliiton (IATA) mukaan lentomatkustajien kokonaismäärän odotetaan lähes kaksinkertaistuvan vuoteen 2036 mennessä 7.8 miljardiin vuodessa.
Puolet maailman matkailun aiheuttamasta 14 prosentin kokonaispäästöistä tapahtui korkean tulotason maissa vuosina 2009--2013, todettiin tutkimuksessa. Keskituloisten maiden kasvu oli kuitenkin kaudella korkeinta, 17.4 prosenttia vuodessa.
Kuten viime vuosikymmeninä, Yhdysvallat oli suurin yksittäinen matkailuun liittyvien hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja. 10 parhaan joukossa olivat myös Saksa, Kanada ja Britannia.
Kiina oli toisella sijalla ja Intia, Meksiko ja Brasilia 4., 5. ja 6. vastaavasti.
"Näemme erittäin nopean matkailun kysynnän kasvun Kiinasta ja Intiasta viime vuosina, ja odotamme myös, että tämä suuntaus jatkuu noin seuraavan vuosikymmenen aikana", Ya-Sen Sun, professori Queenslandin yliopiston kauppakorkeakoulusta Australiassa, ja tutkimuksen toinen kirjoittaja, kertoi AFP: lle.
Pienillä saarimaissa kuten Malediivit, Mauritius, Kypros ja Seychellit saivat 30–80 prosenttia kansainvälisen matkailun kansallisista päästöistä.
Malik uskoo matkailun kasvavan neljän prosentin vuosivauhdilla monta muuta talouden sektoria nopeammin. Siksi on erittäin tärkeää tehdä siitä kestävä, hän sanoo. ”Suosittelemme lentämistä vähemmän, mikäli mahdollista. Yritä pysyä maan sidoksissa päästöjen vähentämiseksi. "
