Viime viikolla eTurboNews kertoi maui-naisesta menettää tuhansia dollareita, jotka maksettiin Norjan risteilyliikenteelle kun koronavirus pakotti hänet peruuttamaan.

ETN-artikkeli avasi ilmeisesti tölkin matoja Norjan risteilylinjalle (NCL). Siitä lähtien on tullut esiin kymmeniä vastaavia tapauksia, joissa kuluttajat menettävät ansaitun lomarahansa Norjan risteilylinjan käytäntöjen vuoksi. Itse asiassa norjalaisten risteilylinjoja vastaan tehtyjen valitusten luettelo kasvaa päivittäin, mikä tekee NCL: stä maailman anti-asiakkaiden risteilyyrityksen monien nykyisten ja tulevien vieraiden silmissä.

Kun eTN otti yhteyttä Norwegian Cruise Lineen, heillä ei ollut muita kommentteja.

eTN-lukija JC sanoo: "Tällä keskustelulla ei ole mitään tekemistä muun kuin Norwegian Cruise Linen kanssa, heidän asiakaspalvelunsa puutteesta ja huonosta päätöksenteosta yrityksenä.

”Kaikki muut suuret risteilyyritykset ovat päättäneet hyvittää tai antaa hyvityksiä kaikista risteilyistä Aasiassa. Kaikki suuret lentoyhtiöt ovat hyvittäneet Aasian ja Aasian lentojen varauksia, joita ei palauteta. Kaikki suuret hotelliketjut ovat palauttaneet hyvitettävät varaukset Aasiassa. Miksi se on niin Norja Cruise Line kieltäytyy ??

"Kuten artikkelissa sanotaan:" Yritysten ahneus! " He eivät ole kiinnostuneita huolehtimaan asiakkaistaan! He ovat kiinnostuneita lopputuloksestaan! Henkilökohtainen valintani tulevaisuudessa on valita toinen yritys lomalle ja kuluttaa ansaitut rahani. "

Palveluntarjoajana sinulla on mahdollisuus viitata asiakkaan hyväksymiin ehtoihin tai voit yrittää olla joustava ja tehdä asiakkaasta onnellinen. NCL päätti ilmeisesti käyttää ensimmäistä vaihtoehtoa.

Eräs lukija lähetti: "En ole lainkaan eri mieltä yllä olevasta. Mutta luulen, että jotkut meistä kokevat epätasapainon osakkeenomistajien etujen ja asiakkaiden etujen suhteen, mikä saattaa lopulta purra NCL: ää. Yksikään brändi ei ole immuuni romahdukselta, ja mikä tahansa hyvä brändi on johtaja tällaisessa tilanteessa, ei seuraaja. Se on sekä tappavaa että vaarallista. Ja puhun vain Kiinasta ja Hong Kongista.

"Tämä saattaa säästää heiltä paljon dollareita juuri nyt, mutta se maksaa heille paljon potentiaalisia tulevia asiakkaita."

Tässä on joitain kauhutarinoita:

Diamond Princessillä on nyt 64 vahvistettua koronavirustapausta. Filippiinit ja Japani estivät Holland Amerikan MS Westerdamin risteilyaluksen pääsyn satamaan, ja se on vaeltanut meressä etsimään satamaa. Quan kuitenkin kielsi aluksen, joten matkustajien unelmaloma on muuttunut painajaiseksi
Varasimme 2/17 Norwegian Jade -risteilyn ja meillä on täsmälleen sama huono kokemus. NCL yksinkertaisesti kieltäytyy palauttamasta meitä. NCL: n tulisi vain peruuttaa risteily, koska NCL: llä on valtava vastuu jatkuessaan
JC, olemme samassa veneessä kuin sinäkin - kirjaimellisesti. NCL: n on tehostettava toimintaansa. On surullista, että katsomme uutisia toivoen, että Singaporen tilanne pahenee niin, että risteily Jadella perutaan. Meillä on aiemmin ollut hyviä kokemuksia NCL: stä, mutta heidän kieltäytymisensä palauttaa varattuja risteilyjä on tehnyt tästä viimeisen matkan heidän kanssaan. Emme aio, vaikka joudumme poistamaan yli 3000 dollaria.
Meillä on samanlainen tilanne. Varasimme risteilyn Norjan Jadelta alkaen 17. helmikuuta Cruisedirectin kautta. He eivät voi auttaa meitä saamaan hyvitystä risteilyllemme, yli 3000 dollaria. Pystyimme peruuttamaan lentoliput (Finnairin kautta), mutta NCL ei ole ollut hyödyllinen. Olemme jumissa toivoen Singaporen tilanteen pahenevan, mikä tuntuu todella väärältä. Emme kuitenkaan mitenkään vaaranna karanteenia tai yhteyttä koronavirukseen. Matkasuunnitelman muuttaminen Hongkongista Singaporeen ei vain leikkaa sitä. Olisimme erittäin iloisia voidessamme puhua jonkun henkilön kanssa eturbonews laajentaa edelleen tilannettamme. Työskentelen enkä voi olla vaarassa joutua karanteeniin risteilyn aikana tai sen jälkeen.
Meidät on varattu 6. helmikuuta Jade-risteilylle Singaporesta Hongkongiin, mutta koronaviruksen leviämisen, tason 4 matkavaroitusten, lääkäreiden neuvojen ja Hongkongista Yhdysvaltoihin suuntautuvan lennon peruuttamisen myötä tunnemme terveytemme, turvallisuus ja hyvinvointi ovat vaarassa, jos me ja sadat muut amerikkalaiset matkustajat purjehtivat nyt risteilyllä. Olemme pyytäneet NCL: ltä risteilyluottoa tai tulevaa varausta ensi vuodeksi, mutta toistaiseksi he ovat olleet täysin vastaamaton tilanteen mukaan. Tällä hetkellä he sanovat edelleen, että meitä rangaistaan risteilyn kokonaiskustannuksista, jos emme purjehdi, vaikka voisimme sairastua, olla karanteenissa, ohittaa satamia ja mahdollisesti joutua jäämään Kiinaan viikkoja tai kuukausia.
Mutta varmasti ymmärrät, miksi he eivät tarjoa sinulle täyttä luottoa tai mahdollisuutta aikataulun muuttamiseen. Voitteko kuvitella, mitä tapahtuisi, jos he antaisivat täyden hyvityksen kaikille, jotka ajattelivat, että he saattavat sairastua kirouksesta?
Valitettavasti sinun on käsiteltävä NCL: tä. Asiakaspalvelu ei ole heidän vahvuutensa. Aiemmin he ovat tehneet täsmälleen sen, mitä heidän matkustajasopimus vaatii heiltä, mikä ei ole mitään. Heidän ei tarvitse taata satamia tai matkustajien turvallisuutta tai hyvinvointia. Kaikki on yksipuolinen sopimus, jonka sinun on allekirjoitettava, jos haluat purjehtia.
Jos se olisin minä, luultavasti peruisin ja leikkaisin tappiot NCL: llä. Huolella terveydestä ja hyvinvoinnista ei ole hintaa. Heidän on palautettava satamamaksut ja mahdolliset ennakkomaksut palvelumaksut. On epätodennäköistä, että he tekevät mitään puolestasi.
Kuten muutkin kenkäsi, voit myös päättää aloittaa asian Better Business Bureau -yrityksessä ja kiinnittää edelleen negatiivista huomiota heidän liiketoimintakäytäntöihinsä. Monilla risteilijöillä on "NCL ei voi tehdä haittaa", joten saat paljon säilöttyjä vastauksia, joista puuttuu empatiaa ja ymmärrystä. Toivon sinulle kaikkea hyvää.
Mieheni ja minä olemme Jadessa lähtemässä Hongkongista 2. Ja meillä on sama ongelma. He eivät anna meidän muuttaa risteilyä (emme pyytäneet hyvitystä, vain hyvitystä). Pystyimme peruuttamaan hotellihuoneemme ja lentoyhtiömme, jota ei palauteta. Se on vain NCL, joka on kohtuutonta. Vaikka en ole niin huolissani viruksen tarttumisesta, olen huolissani kaikesta muusta sen mukana. Lähes jokainen nähtävyys HK: ssa on suljettu, uhkaa lääketieteellisiä lakkoja, lentoja perutaan tai muutetaan, ja myös muilla satamissa (Vietnam, Thaimaa jne.) On ongelmia. Ei kannata mennä, vaikka tiesin, että en tartu virukseen.
Ymmärrän, että allekirjoitin sopimuksen varaessani risteilyä; Yritykset voivat kuitenkin tehdä vastuullisen asian ja sallia muutokset / hyvitykset aivan kuten lentoyhtiöni ja hotellini tekivät palauttamattomilla hinnoilla. Onnea Capeviewer. Jos kuulen NCL: ltä, ilmoitan sinulle varmasti!
Ya, vakuutus on kirottu. Tällaisissa tapauksissa risteilyalusten olisi todella tarjottava mahdollisuus antaa ainakin täysi luottosi tulevaa varausta varten. On hullua ajatella, että risteilyyritys odottaa edelleen ihmisten suorittavan risteilyjä, kun lennot satamakaupunkeihin / satamista peruutetaan. Tämä on hyvin erityinen, harvinainen ja ainutlaatuinen tilanne.
Lol tämä tarkka lausunto lähetetään kaikille CC-risteilylevyille, kun he pitävät yhteyttä useista syistä, kuten hurrikaanit, peruutetut satamat ja sairaudet, sikäli kuin voin kertoa, ettei se todellakaan vahingoita heitä.
Kyllä, mikä vielä pahempaa, NCL antaa myös matkustajille, joilla on jatkolennot Manner-Kiinan lentokenttien kautta, nousta aluksilleen. En tiedä, onko se edes mahdollista, koska suurin osa lentoyhtiöistä on ohjannut lentoja Kiinasta turvallisuussyistä ja erittäin varovasti. Mutta ei, NCL, niin kauan kuin sinulla ei ole kuumetta aloituspäivänä, olet hyvä mennä. Ehkä heidän mielestään virus voi välttää lentokentän, kuka tietää.
Joku, jolla on kopiointinimi ”Norwegian Cruise Lines”, julkaisi viime viikolla yleisen tiedonannon näille ilmoitustauluille ja katosi sitten. NCL: n on myös ilmoitettu lähettäneen sähköpostia vierailleen, jotka purjehtivat Jadella 17. helmikuuta. Lähetän osan jälkimmäisestä viestinnästä alla. Yksi keskeinen lisäys alla olevaan sähköpostiviestiin jätettiin kätevästi pois näille keskustelupalstoille lähetetystä julkisesta viestinnästä ... nimittäin alla lihavoitu ja alleviivattu osa. Näet koko viestinnän Jaden nimenhuutokaupassa 17. helmikuuta, mutta luulen, että olet jo nähnyt sen tai jopa saanut sen sähköpostilla. Turvallisia matkoja ja pysy turvassa!
“Hyvä arvostettu vieras
Koska koronavirustartunnat ovat kasvaneet Kiinassa, kieltäydymme pääsemästä matkustajilta vieraille, jotka ovat vierailleet Manner-Kiinassa viimeisten 30 päivän aikana. Nämä vieraat saavat hyvityksen risteilystään, jos he esittävät todistuksen matkasta lentolippujen tai vastaavien muodossa. Huomaa, että Manner-Kiinaan eivät kuulu Hongkong, Macao tai Taiwan.
Jos alukseen tuleva vieras kulkee Manner-Kiinan lentokentän kautta, mutta ei poistunut lentokentältä, hän saa nousta. Heidän on esitettävä todiste lentolipustaan osoittamalla, että heillä oli jatkolento ja lentoajat.

Vaikuttaa siltä, että olisi annettava lainsäädäntö, jossa risteilyyritykset velvoitettaisiin tarjoamaan vakuutus kuluttajan suojaamiseksi epidemioilta ja muilta luonnonkatastrofeilta.