Hertsi valmistautui hakeutumaan konkurssiin heti tänään, tiistaina 5. toukokuuta 2020, ellei tämä 100-vuotias autovuokraamo pystyisi pääsemään sopimukseen lainanantajiensa kanssa. Se oli mennyt niin pitkälle, että palkkasi konkurssineuvojan auttamaan valmistautumaan väistämättömille tuntuille. Tänään Hertz exec -palkasta palautettiin kuitenkin uusi keskustelunaihe.

Tänään joukko lainanantajia heitti Hertzille pelastusjoukon. Sitten Hertz ilmoitti tänään palauttavansa ylimmän johdon palkat ennalta COVID-19-tasolle vedoten vaativiin raskaisiin työmääriin, koska autovuokraamo näyttää suojaavan oletuksia.

Hertz ilmoitti 14. huhtikuuta 10,000 työntekijälle Pohjois-Amerikassa menettävänsä työpaikkansa. Tämä edustaa noin 30 prosenttia Yhdysvaltain työvoiman 38,000 11 työntekijästä. Koronaviruksen jälkeen matkustaminen on melkein pysähtynyt. Hertzin osakekanta (HTZ) laski tänään 80% ja on laskenut XNUMX% tänä vuonna.

Aikaisemmin 26. maaliskuuta Hertzin ylimmän johdon palkka laski merkittävästi, koska yritys kärsi merkittävästä kysynnän laskusta koronaviruspandemian seurauksena. Toimitusjohtaja Kathryn Marinello luopui 100 prosentista peruspalkastaan, kun yritys siirtyi "aggressiivisesti" leikkaamaan kustannuksia, mukaan lukien työntekijöiden ylittäminen.

Hertz vuokraa autoja vuokra-autokantaansa ja oli menettänyt vuokramaksun, joka erääntyi 27. huhtikuuta 2020. Yritykselle annettiin viikon pidennys, joka päättyi eilen maanantaina 4. toukokuuta 2020. Tämä lisäaika on kuitenkin jälleen kerran. lainanantajaryhmä on laajentanut.

Vuokra-autoyrityksen on nyt aloitettava keskustelut 22. toukokuuta asti ... tavoitteena kehittää rahoitusstrategia ja -rakenne, joka kuvastaa paremmin COVID-19-maailmanlaajuisen pandemian taloudellisia vaikutuksia ja Hertzin jatkuvia toiminta- ja rahoitustarpeita. "

Hertzillä on 568,000 12,400 ajoneuvoa ja XNUMX XNUMX yritys- ja franchising-toimipistettä maailmanlaajuisesti. Noin kolmasosa näistä paikoista on lentokentillä, joka edustaa noin 70 prosenttia yhtiön liikevaihdosta. Toinen osa Hertzin lentokenttien ulkopuolista liiketoimintaa on vuokrata autoja ihmisille, joiden ajoneuvoja korjataan onnettomuuksien jälkeen. Mutta niin monen ihmisen ollessa poissa töistä tai työskentelemällä kotona, myös ajetut mailit ja auto-onnettomuuksien määrä ovat merkittävästi laskeneet.

Hertzin vuosiliikevaihto oli viime vuonna 9.8 miljardia dollaria, mikä on yrityksen ennätys, verrattavissa kilpailevaan Avis Budget Groupiin. Mutta Hertzillä on ollut kannattavuusongelmia jo ennen COVID-19-pandemiaa. Sen nettotappio oli 58 miljoonaa dollaria vuonna 2019, kun se vuonna 225 oli 2018 miljoonaa dollaria. Hertz vuokraa autoja Hertz-, Dollar-, Thrifty- ja Firefly-tuotemerkeillä. Firefly on alennustuotemerkki Yhdysvaltojen ulkopuolella.

#uudelleenrakentaminenmatka

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Previous to this, on March 26, Hertz senior leadership took a “significant reduction” in their pay, as the company suffered a significant drop in demand as a result of the coronavirus pandemic.
Hertz then disclosed today that it was restoring the salaries of senior executives to pre-COVID-19 levels, citing heavy workloads required as the car rental company looks to fend off a default.
With the goal to develop a financing strategy and structure that better reflects the economic impact of the COVID-19 global pandemic and Hertz’.