Lentäminen Fidon tai Fluffyn kanssa ei ehkä ole enää vaivan ja kulujen arvoista.
Spirit Airlines nosti äskettäin lemmikkien kuljettamisesta perittävän maksun 100 dollariin kumpaankin suuntaan, aiemmasta 85 dollarista. American Airlines ja Delta Air Lines tekivät viime vuonna vieläkin jyrkempiä nousuja.
Lemmikin kanssa matkustamisen meno-paluukustannukset ovat nyt lähes yhtä suuret kuin jotkin edulliset liput. Talouden taantuman aikana kustannukset ovat vaikeita useimpien lemmikkieläinten omistajien perustella, sanoi George Hobica, lentolippukaupan verkkosivuston airfarewatchdog.com perustaja.
Terrie Pennington Fort Lauderdalesta Floridasta omistaa yhdeksän kultaistanoutajaa ja matkustaa usein esittelemään ja kasvattamaan niitä, joten hänellä ei useinkaan ole muuta vaihtoehtoa kuin lentää lemmikkiensä kanssa.
Aiemmin hän on maksanut 100–150 dollaria tarkistaakseen 2-vuotiaan Dazzlen koneen rahtitilaan. Mutta yksisuuntaisella Deltan lennolla Bostonista Fort Lauderdaleen viime syyskuussa hän yllättyi, kun lipunmyyjä sanoi, että se maksaisi 275 dollaria.
"Aioin joko maksaa sen tai olla juuttunut Bostoniin", Pennington sanoi. "Jos he olisivat sanoneet minulle, että minun on maksettava (niin paljon), olisin tehnyt muita järjestelyjä. En ollut siitä kovin iloinen."
Halpalentoyhtiöt, kuten Spirit ja JetBlue, sanovat, että lemmikkieläinmatkoista perittävät maksut auttavat pitämään matkustajien hinnat alhaisemmat. Lemmikkieläimet vaativat työvoimavaltaista hoitoa ja ylimääräistä käsittelyä turvallisuuden takaamiseksi, Spiritin tiedottaja Misty Pinson huomautti, että nämä kustannukset katetaan veloittamalla asiakkailta maksu.
Pennington suhtautuu skeptisesti tähän perusteeseen, ainakin mitä tulee lemmikkieläimiin, jotka matkustavat lentokoneen vatsassa. "Muuten kuin nostaa sitä ylös ja laittaa sen muiden matkatavaroiden kanssa, en näe, missä ne vaativat enempää käsittelyä", hän sanoi. "Heitä ei pyydetä ulkoiluttamaan koiraa."
Jotkut lentoyhtiöt eivät tee mielipiteitään politiikasta: ne eivät rohkaise lemmikkejä lennoillaan.
Frontier Airlines muutti hiljaa politiikkaansa toukokuussa 2007 kieltääkseen lemmikkieläimiä lentämästä matkustajien rinnalla ja veloittaakseen jopa 400 dollaria edestakaisen lentomatkan rahtialueella. Southwest Airlines ei ole vuosien ajan sallinut lemmikkien lentää, elleivät ne ole vammaisten matkustajien mukana.
Muut liikenteenharjoittajat toivovat, että heidän pyrkimyksensä olla lemmikkiystävällisiä saa omistajat kohauttamaan olkapäitään korkeampia maksuja.
JetBlue nosti lemmikkieläinten matkamaksunsa 100 dollariin kumpaankin suuntaan viime kesänä, mikä on 50 dollaria edestakaisin, sanoi yhtiön tiedottaja Alison Croyle. Joulukuussa lentoyhtiö käynnisti JetPaws-ohjelmansa kouluttaakseen lentäjät lemmikkieläinten etiketistä.
Ohjelmassa lemmikkien kanssa lentävät matkustajat saavat palkintopisteitä, joita voidaan käyttää ilmaisiin lentoihin. New Yorkissa toimiva lentoyhtiö isännöi äskettäin lemmikkieläinten ulkoasukilpailun, jossa ohjelman aloitti lahjoituksia, ja myy nyt 45 dollarin lemmikkilaukkua sekä lemmikkieläinten matkapakkauksen (25 dollaria), kauluksen (9.99 dollaria), hupparin (15 dollaria) ja pooloa. paitoja (18 dollaria) verkkosivuillaan.
Omistajat, jotka suunnittelevat lentämistä lemmikkien kanssa, voivat tehdä hakuja kunkin lentoyhtiön verkkosivustolta ja vertailla matkustamon ja rahdin hintavaihteluita.
Fort Lauderdalen ja West Palm Beachin lentokenttiä palvelevista suurimmista lentoyhtiöistä AirTran Airways veloittaa matkustajilta alhaisimman maksun lemmikkien kuljettamisesta: 69 dollaria yhteen suuntaan. Delta on kallein paikallinen lentoyhtiö, joka veloittaa 150 dollaria kumpaankin suuntaan käsimatkatavarasta ja 275 dollaria per suunta lemmikkieläinten kuljettamisesta lastiruumassa. Ja United Airlines, joka palvelee Etelä-Floridan matkustajia Miami Internationalista, on lentoyhtiöiden kallein lemmikkieläimille matkustamossa: meno-paluumaksut ovat 350 dollaria.
Omistajien tulee myös olla tietoisia lemmikkien matkustamista koskevista monista rajoituksista. Tietyt eläimet ovat kiellettyjä lentokoneissa. Rajoitukset voivat vaihdella kohteen mukaan. Myös lemmikkieläinten ikää ja painoa sekä kennelin kokoa ja suunnittelua koskevat rajoitukset ovat olemassa. Joskus lemmikkien on täytettävä terveydelliset ja lääketieteelliset kriteerit voidakseen lentää, ja lentoyhtiöt vaativat todisteita eläinlääkärin käynneistä ennen matkapäivää.
Nämä säännöt vaihtelevat suuresti lentoyhtiöittäin, vaikka yleisenä käytäntönä lentoyhtiöt rajoittavat lentokoneeseensa sallittujen lemmikkien kokonaismäärää ja sallivat matkustajan ottaa vain yhden lemmikin lentoa kohden.
Hobica ja muut sanovat, että lemmikkieläinten omistajien tulee kunnioittaa muita matkustajia ja odottaa, että jotkut pitävät lemmikkiään ärsyttävinä. Äskettäin airfarewatchdog.com-sivustolla tehdyssä kyselyssä 57 prosenttia yli 1,000 43 vastaajasta sanoi, että lemmikkien pitäisi saada lentää lentokoneen matkustamossa, kun taas XNUMX prosenttia kieltäisi ne.
Kaikki lentoyhtiön maksut ja hässäkkäät ovat saaneet Penningtonin etsimään vaihtoehtoja kaupallisille lentomatkoille, kuten kimppakyydisopimuksia. Ja koiranomistaja sanoo olevansa valinnainen lentoyhtiöiden suhteen, kun hän ei matkusta koirien kanssa.
"Annan liiketoimintani mieluummin lentoyhtiöille, jotka tukevat minulle tärkeitä asioita", Pennington sanoi.
