IATA: Matkustajien kysynnän kasvun kohtalainen hidastuminen

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) julkisti maailmanlaajuisen matkustajaliikennetiedot lokakuulta 2019, josta käy ilmi, että kysyntä (mitattuna kokonaismatkakilometreinä tai RPK: na) nousi 3.4% edellisvuoteen verrattuna. Tämä oli vaatimaton hidastuminen syyskuussa kirjatusta 3.9 prosentin kasvusta kotimaan markkinoiden hiljaisemman liikenteen vuoksi. Lokakuun kapasiteetti (käytettävissä olevat kilometrit tai ASK) kasvoi 2.2% ja kuormituskerroin nousi 0.9 prosenttiyksikköä 82.0%: iin, mikä oli ennätys lokakuussa.

”Liikenteen kasvu on edelleen hidasta verrattuna historialliseen pitkän aikavälin kasvutasoon, mikä heijastaa edelleen maltillista taloudellista aktiivisuutta joillakin avainmarkkinoilla ja heikkenevää liiketoiminnan luottamusta. Liikenteen kasvu on kuitenkin positiivista, ja teollisuus tekee edelleen erinomaista työtä varojen tehokkuuden maksimoimiseksi, mikä näkyy ennätyskuormituskertoimesta ”, kertoi IATA: n pääjohtaja Alexandre de Juniac.

lokakuu 2019

(% edellisvuodesta) Maailmanosuus RPK ASK PLF (% -pt) PLF (taso)

Kokonaismarkkinat 100.0% 3.4% 2.2% 0.9% 82.0%
Afrikka 2.1% 3.0% 5.3% -1.6% 69.7%
Aasian ja Tyynenmeren alueet 34.5% 3.6% 2.9% 0.5% 81.5%
Eurooppa 26.8% 2.2% 1.4% 0.7% 85.5%
Latinalainen Amerikka 5.1% 2.7% 1.4% 1.1% 81.9%
Lähi-itä 9.2% 5.5% 0.3% 3.6% 73.4%
Pohjois-Amerikka 22.3% 3.9% 2.9% 0.8% 84.1%

Kansainväliset matkustajamarkkinat

Lokakuun kansainvälinen matkustajakysyntä kasvoi 3.2% lokakuuhun 2018 verrattuna, mikä ei muuttunut syyskuun edellisvuodesta. Latinalaista Amerikkaa lukuun ottamatta kaikki alueet kasvoivat Lähi-idän lentoyhtiöiden johdolla ensimmäistä kertaa kesäkuun 2018 jälkeen. Kapasiteetti nousi 1.6% ja käyttöaste nousi 1.3 prosenttiyksikköä 81.0%: iin.

• Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden lokakuun liikenne kasvoi 3.8% edellisvuoteen verrattuna, hieman alle syyskuussa kirjatun 4.0%: n vuotuisen kasvun ja laski selvästi vuoden 2018 kasvuun johtuen suurelta osin heikentyneestä liiketoiminnan luottamuksesta useilla avainmarkkinoilla. Yhdysvaltain ja Kiinan välisen kauppasodan ja Hongkongin viimeaikaisten häiriöiden vaikutukset. Kapasiteetti nousi 2.7% ja käyttöaste nousi 0.9 prosenttiyksikköä 79.6%: iin.

• Eurooppalaisten lentoliikenteen harjoittajien kysyntä kasvoi lokakuussa 2.1% vuodentakaisesta verrattuna syyskuun 3.2%: n kasvuun. Kausitasoitetusti liikenne näyttää maltillisesti nousevaa huolimatta yleisesti heikosta taloudellisesta aktiivisuudesta joillakin avainmarkkinoilla. Kapasiteetti nousi 1.3% ja käyttöaste nousi 0.7 prosenttiyksikköä 85.7%: iin, mikä oli korkeinta alueista.

• Lähi-idän lentoyhtiöt kasvattivat 5.9% liikennettä lokakuussa, mikä oli jyrkkä kasvu syyskuun ja koko vuoden 1.8%: n kasvuun verrattuna. Kapasiteetti kasvoi 0.3% ja käyttöaste nousi 3.9 prosenttiyksikköä 73.5%: iin.

• Pohjois-Amerikan lentoyhtiöillä oli toiseksi suurin kansainvälinen kysyntä lokakuussa. Liikenne kasvoi 4.1% edellisen vuoden lokakuuhun verrattuna ja oli pitkälti linjassa syyskuussa 4.3%: n vuotuisen kasvun kanssa. Kasvua tukee vankka Yhdysvaltain talous ja vankat kulutusmenot. Kapasiteetti nousi 2.0% ja käyttöaste kasvoi 1.6 prosenttiyksikköä 82.1%: iin.

• Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä laski lokakuussa 0.6% viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Tämä oli heikoin tulos yhdeksän vuoden aikana verrattuna syyskuun 0.9 prosentin positiiviseen kasvuun. Taloudellisen tilanteen heikkeneminen ja lisääntyvät sosiaaliset ja poliittiset levottomuudet joillakin alueen tärkeimmillä taloustieteillä todennäköisesti vaikuttivat tuloksiin. Kapasiteetti laski 2.3% ja käyttöaste nousi 1.4 prosenttiyksikköä 81.4%: iin.

• Afrikkalaisten lentoyhtiöiden liikenne kasvoi lokakuussa 1.8%, samoin kuin syyskuussa. Talouden hidastuminen Etelä-Afrikassa on voinut painottaa kysynnän kasvun viimeaikaista maltillisuutta. Kapasiteetti nousi kuitenkin 3.6% ja käyttöaste laski 1.3 prosenttiyksikköä 69.0%: iin.

Kotimaan matkustajamarkkinat

Kotimaan matkojen kysyntä nousi lokakuussa 3.6% verrattuna lokakuuhun 2018 verrattuna syyskuun 5.1 prosentin vuotuiseen kasvuun, mikä johtui Yhdysvaltojen ja Kiinan, suurimpien kotimarkkinoiden, suorituskyvyn heikkenemisestä. Kapasiteetti nousi 3.4% ja käyttöaste nousi 0.2 prosenttiyksikköä 83.9%: iin.

lokakuu 2019

(% edellisvuodesta) Maailmanosuus RPK ASK PLF (% -pt) PLF (taso)

Kotimainen 36.1% 3.6% 3.4% 0.2% 83.9%
Australia 0.9% 1.8% 0.5% 1.1% 82.8%
Brasilia 1.1% 3.9% 0.7% 2.6% 84.0%
Kiina PR 9.5% 5.3% 6.1% -0.6% 85.4%
Intia 1.6% 3.6% 2.8% 0.6% 83.7%
Japani 1.1% 1.5% -0.1% 1.2% 77.4%
Venäjän Fed. 1.5% 5.6% 5.0% 0.5% 84.7%
Yhdysvallat 14.0% 4.1% 3.6% 0.4% 85.4%

• Kiinalaisten lentoyhtiöiden kotimaan liikenne kasvoi lokakuussa 5.3%, mikä oli selvästi heikompaa kuin syyskuussa ja kolmannella peräkkäisellä kuukaudella hidastunut kasvu. Tulokseen vaikutti kuluttajamenojen vaatimaton lieventyminen yhdistettynä tiukempiin vertailuihin vuosi sitten.

• Intialaisten lentoyhtiöiden kotimaan liikenne kasvoi 3.6%, kun se oli syyskuussa 1.9%. Kasvu pysyy selvästi alle vuoden 2018 tason, mikä heijastaa yleistä talouden hidastumista ja Jet Airwaysin romahduksen vaikutusta.

Bottom Line

"Lentoliikenne on kohdannut voimakkaita vastatuulia vuonna 2019, mutta se mahdollistaa edelleen maailmanlaajuisen yhteyden, joka tukee maailmankauppaa ja parempaa ymmärrystä kansojen ja kulttuurien välillä, asioita, joita voimme ehdottomasti käyttää enemmän, erityisesti kauppasotien ja geopoliittisten jännitteiden aikana. Ensi viikolla IATA järjestää vuosittaiset maailmanlaajuiset mediapäivänsä, joka kokoaa yhteen toimittajia ja bloggaajia ympäri maailmaa. Esitämme päivitetyn talousennusteen ja tarkastelemme perusteellisesti ympäristötoimiamme muun muassa. Odotan innolla tätä mahdollisuutta keskustella ja keskustella kaupallisen ilmailun avainkysymyksistä ja aloitteista kollegojemme kanssa tiedotusvälineissä ", de Juniac sanoi.