IATA: Rolls-Royce vahvistaa sitoutumisen avoimien jälkimarkkinoiden parhaiden käytäntöjen käyttöön

• Rolls-Royce ei vaadi lentoyhtiöitä tai vuokranantajia tilaamaan Rolls-Royce -palvelut.
• Rolls-Royce ei estä laillisten muiden kuin OEM-osien tai muiden kuin OEM-korjausten kehittämistä MRO-toimittajilla ja riippumattomilla osien valmistajilla.
• Rolls-Royce pyrkii myöntämään lentoyhtiöille, vuokralle antajille ja MRO-tarjoajille syrjimättömän pääsyn OEM-osiin, korjauksiin ja tukeen.

Kansainvälinen Ilmaliikenneliitto (IATA) ja Rolls Royce plc ovat allekirjoittaneet yhteisen lausuman, joka selventää moottorin valmistajan jatkuvaa sitoutumista avoimeen ja kilpailukykyiseen lähestymistapaan sen huolto-, korjaus- ja kunnossapitopalveluissa.

Asiakirja valmistui useita kuukausia kestäneen tuottavan ja yhteistyöhön perustuvan vuoropuhelun moottorin MRO-palveluiden parhaista käytännöistä alalla.

Molemmat organisaatiot noudattavat neljää pääperiaatetta, jotka tukevat Rolls-Roycen lähestymistapaa MRO-ekosysteemiin ja sisältyvät viralliseen lausuntoon:

1. Rolls-Royce ei estä laillisten muiden kuin alkuperäisten osien tai muiden kuin alkuperäisten korjausten kehittämistä MRO-toimittajien ja riippumattomien osien valmistajien toimesta, kunhan asianmukainen lentokelpoisuuden valvoja on hyväksynyt ne;

2. Rolls-Royce pyrkii myöntämään lentoyhtiöille, vuokralle antajille ja MRO-tarjoajille syrjimättömän pääsyn OEM-osiin, korjauksiin ja tukeen (mukaan lukien pääsy Rolls-Royce Careen);

3. Rolls-Royce ei syrji lentoyhtiöitä, vuokralle antajia tai MRO-tarjoajia, jotka käyttävät muita kuin alkuperäisiä osia tai korjauksia;

4. Rolls-Royce ei vaadi lentoyhtiöitä tai vuokraajia tilaamaan Rolls-Royce -palveluja.

Niiden odotetaan hyötyvän lentoyhtiöistä, lentokoneiden ja moottoreiden vuokraajista sekä organisaatioista, jotka haluavat tarjota MRO-palveluja Rolls-Royce -moottoreille.