JetBlue Airways Corp. -yhtiön lentäjät ovat jättäneet vetoomuksen itsenäisen ammattiyhdistyksen perustamisesta, ja heistä on tullut ensimmäinen Forest Hillsissä toimivan alennusyhtiön työntekijäjärjestö.
JetBlue on maan suurin kantaja ilman järjestäytyneitä työväenryhmiä.
JetBlue Pilots Association ilmoitti verkkosivustollaan keskiviikkoiltana ilmoittaneensa, että se on jättänyt asiakirjat kansalliselle sovittelulautakunnalle oikeudesta neuvotella 2,000 työntekijää.
JetBlue-kapteeni Michael Sorbie sanoi lausunnossaan, että liitto tarjoaa lentoyhtiön lentäjille suojan lentoyhtiöiltä. "Me uskomme täysin nykyiseen yritysjohtoomme ja uskomme, että tämä tulee olemaan yhteistyö", Sorbien lausunnossa sanotaan. "Lentoyhtiömme kypsyessä haluamme varmistaa, että lentäjien uraodotukset pysyvät ennallaan organisaatiomuutoksista riippumatta."
Sorbieta ei saatu heti kommentoitavaksi, eikä JetBlue-virkamiehiä ollut käytettävissä torstain aikaisin aamulla.
Mutta Bloomberg News lainasi JetBlue-tiedottaja Jenny Dervinin sanoneen: "Uskomme, että suora suhde yritykseen on lentäjien edun mukaista."
Kennedyn lentokentän suurin operaattori JetBlue aloitti toimintansa vuonna 2000. Sen palveluksessa on noin 9,398 XNUMX työntekijää. JetBlue Pilots Association ilmoitti ilmoittaneensa yrityksen johtajille ja johtajille ennen vetoomuksen jättämistä.
"Olemme tyytyväisiä mahdollisuuteen ilmoittaa huolenaiheista äänellä, jota tukee rautatielain lain laillinen prosessi", ohjaajien yhdistys sanoi. "Tämä prosessi tarjoaa myös vakauden ja kustannusvarmuuden, joka on hyödyllistä yrityksellemme, kun kasvamme tulevaisuuteen."
"Halu pyrkiä muodolliseen tunnustamiseen korostaa tarvetta luoda suhde paitsi johtoryhmän hyväntahtoisuuteen, joka voi siirtyä milloin tahansa, myös suhteeseen, jossa on keinoja ratkaista yksityiset keskustelumme oikeudellisen tuen avulla. prosessissa ”, Sorbie sanoi.
Yhdistys kertoi, että kansallinen sovittelulautakunta aloittaa pian askeleet kohti vaali- ja edustuslupaa. JetBlue-pilottiyhdistyksen johtajat ehdottavat itsenäistä organisaatiota eivätkä etsi yhteyksiä minkään kolmannen osapuolen kansallisen liiton kanssa.
Kuten kaikki muutkin lentoyhtiöt, JetBlue on taistellut nousevista polttoainekustannuksista ja kovasta teollisuuden kilpailusta. Se on toistaiseksi välttänyt työntekijöiden yrityksiä liittoutua. Vuonna 2006 kansainvälinen kone- ja lentokoneteollisuuden työntekijöiden järjestö ei onnistunut järjestämään matkatavarankäsittelijöitä.
