- Kuukausien valmistelun jälkeen South African Airways jatkaa sekä kotimaista että alueellista Afrikan palvelua.
- South African Airwaysin ensimmäinen reittilento lähtee Johannesburgista Kapkaupunkiin 23. syyskuuta.
- Lennot alkavat myös viidestä Afrikan pääkaupungista - Accrasta, Kinshasasta, Hararesta, Lusakasta ja Maputosta.
Useiden kuukausien valmistelun jälkeen yritysten pelastamisen jälkeen South African Airways (SAA) jatkaa sekä kotimaista että alueellista Afrikan palvelua. Operaattorin ensimmäinen
aikataulun mukainen lento on varhain aamulla lentoonlähtö OR Tambo Internationalilta Johannesburgista paikkaan Cape Town International 23. syyskuuta ja on yksi kolmesta edestakaisesta lennosta päivässä kahden kaupungin välillä. Lennot alkavat myös viidestä Afrikan pääkaupungista - Accrasta, Kinshasasta, Hararesta, Lusakasta ja Maputosta.
SAA: n väliaikainen toimitusjohtaja Thomas Kgokolo sanoo: ”Tämä viikko on ylpeä ja merkittävä SAA: lle ja sen henkilöstölle sekä kaikille Etelä -Afrikan kansalaisille. Matkamme takaisin taivaalle ei ole ollut helppo, ja kiitän omistautunutta työvoimaamme kaikilla liiketoiminta -alueilla, joilla kaikilla on ja on pitkiä tunteja ennen tätä päivää. Liiketoiminnan kaikilla osa -alueilla ihmiset haluavat vain, että SAA menestyy ja että rakennamme uuden lentoyhtiön, joka perustuu turvallisuuteen ja esimerkilliseen asiakaspalveluun. ”
Kgokolo sanoo hetken Etelä-Afrikkalainen Airways sillä on suuria tavoitteita, ja sen ydin on vastuullinen ja järkevä finanssipolitiikan hallinta ja sitoutuminen avoimuuteen. ”Aloitamme tämän liiketoiminnan uudella näkemyksellä ylpeydestä brändistä ja sellaisesta, joka on sisällytetty jokaiseen henkilöstöön. Ensimmäinen toimintatapa on palvella meitä
käynnistää reittejä tehokkaasti ja kannattavasti ja sitten laajentaa verkostoa ja kasvattaa kalustoamme, kaikki kysynnän ja markkinaolosuhteiden mukaan. ”
SAA: n hallituksen puheenjohtaja John Lamola sanoo: ”SAA: n tuotto tuo markkinoille enemmän tasapainoa lippujen hinnoittelussa. Siitä lähtien, kun lentoliikenteen harjoittaja lähti pelastamaan ja lopettamaan liiketoiminnan, paikallinen kapasiteetti on vähentynyt ja liput ovat kalliimpia. Paluumme taivaalle merkitsee kilpailukykyisempää hinnoittelua ja mahdollistaa enemmän eteläafrikkalaisia lentämään. ”
Lamola sanoo VASPaluu taivaalle on myös merkittävä taloudellinen tekijä, erityisesti keskittymällä rahtilentoihin. ”Taloustiede syrjään on myös ylpeystekijä. SAA: n hännän värien näkeminen kansainvälisissä tarmoissa ei ole vain positiivista Etelä -Afrikalle vaan muulle mantereelle. ”
VASVäliaikainen johtaja: kaupallinen Simon Newton Smith sanoo: ”Olemme monella tapaa maan vertauskuva; sillä ei ole aina ollut helpointa historiaa, mutta se on joustava, sen ihmiset ovat oikeutetusti ylpeitä ja se on maa, jota ei koskaan pidä aliarvioida. Meidän tehtävämme on näyttää maailmalle, että Etelä -Afrikka on toipumassa ja aloittaa matkan kohti täydellistä ja parempaa elpymistä. Aloitamme nöyrästi, mutta suurilla tavoitteilla. ”
SAA: n päälentäjä Mpho Mamashela sanoo: ”Kaikki me, jotka aiomme olla lentokoneen edessä tulevina viikkoina ja kuukausina, ymmärrämme täysin SAA: n uuden vision ja olemme ylpeitä siitä, että voimme olla osa tätä uutta aikakautta. Olemme päättäneet olla ehdottoman täydellisiä ja tehdä eteläafrikkalaisista ylpeitä. ”
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- SAA:n päälentäjä Mpho Mamashela sanoo: "Kaikki me, jotka olemme koneen edessä tulevina viikkoina ja kuukausina, ymmärrämme täysin SAA:n uuden vision ja olemme ylpeitä saadessamme olla osa tätä uutta aikakautta.
- Paluumatkamme taivaalle ei ole ollut helppo, ja kiitän omistautunutta työvoimaamme kaikilla liiketoiminnan aloilla, joilla kaikilla on ja työskentelee pitkiä tunteja ennen tätä päivää.
- Liiketoiminnan kaikilla osa-alueilla ihmiset eivät halua muuta kuin SAA:n menestymistä ja että rakennamme uuden lentoyhtiön, joka perustuu turvallisuuteen ja esimerkilliseen asiakaspalveluun.
