(eTN) – Mombasan Moin kansainvälisen lentokentän (MBA) yhden kiitotien sulkeminen useiksi tunteiksi eilen aamulla, klo 0530 ja ainakin 0930 välisenä aikana, näyttää yllättäneen useita lentoyhtiöitä. Lennot Mombasasta viivästyivät ja lennot Mombasaan suuntautuivat, kun MBA:ta lähestyville lentokoneille kerrottiin, että ne eivät voineet laskeutua ja heidän oli etsittävä vaihtoehtoisia laskeutumispaikkoja odottaessaan matkansa valmistumista myöhemmin.

Myös lennot Nairobista Mombasaan aikaisin aamulla viivästyivät, mikä sai matkustajat valittamaan kärsineiden lentoyhtiöiden väitetystä epäluotettavuudesta, mutta myöhemmin he saivat tietää, että vika oli Kenian lentoasemaviranomaisessa (KAA).

Moin kansainvälisen lentokentän johtaja, herra Kangogo, joutui pilkan kohteeksi, kun hän yrittäessään lieventää aiheutunutta vahinkoa myöhässä yritti mainita "matkustajien turvallisuuden" heidän pääasiakseen.

Ei saatu tietoja, jotka vahvistaisivat, että virallinen NOTAM, eli Notice to Airmen, yleisesti käytetty julkinen tietojärjestelmä, joka tiedottaa lentoyhtiöille ja ohjaamomiehistöille tällaisista sulkemisista, oli itse asiassa lähetetty etukäteen, kuten sen olisi pitänyt olla, vaikka on olemassa vahvoja viitteitä. että jos sellainen julkaistiin, se tapahtui myöhässä.

Asianomaisten lentoyhtiöiden virkamiehet päättivät olla kommentoimatta ajoissa tämän artikkelin julkaisemista varten, koska heidän hiljaisuutensa puhui paljon.

KAA on viime aikoina ollut tarkastelun kohteena nykyisten ja aiempien toimitusjohtajiensa toimista, nimittäin kiinteistöjen massiivisesta purkamisesta väitetyllä kiistanalaisella maalla, kun tuomioistuimen määräys estää tällaisen toiminnan, ja samalla se on kohdannut voimakasta kritiikkiä jatkuvista viivästyksistä. Nairobissa sijaitsevan Jomo Kenyattan kansainvälisen lentokentän (JKIA) terminaalin 4 valmistuminen, yli 650 miljoonan dollarin Greenfield-projektin käyttöönotto, toistuvat aiemmat laskeutumisvalon viat Nairobissa ja korruptiosyytökset, joita parhaillaan tutkitaan.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

KAA on viime aikoina ollut tarkastelun kohteena nykyisten ja aiempien toimitusjohtajiensa toimista, nimittäin kiinteistöjen massiivisesta purkamisesta väitetyllä kiistanalaisella maalla, kun tuomioistuimen määräys estää tällaisen toiminnan, ja samalla se on kohdannut voimakasta kritiikkiä jatkuvista viivästyksistä. Nairobissa sijaitsevan Jomo Kenyattan kansainvälisen lentokentän (JKIA) terminaalin 4 valmistuminen, yli 650 miljoonan dollarin Greenfield-projektin käyttöönotto, toistuvat aiemmat laskeutumisvalon viat Nairobissa ja korruptiosyytökset, joita parhaillaan tutkitaan.
Ei saatu tietoja, jotka vahvistaisivat, että virallinen NOTAM, eli Notice to Airmen, yleisesti käytetty julkinen tietojärjestelmä, joka tiedottaa lentoyhtiöille ja ohjaamomiehistöille tällaisista sulkemisista, oli itse asiassa lähetetty etukäteen, kuten sen olisi pitänyt olla, vaikka on olemassa vahvoja viitteitä. että jos sellainen julkaistiin, se tapahtui myöhässä.
Myös lennot Nairobista Mombasaan aikaisin aamulla viivästyivät, mikä sai matkustajat valittamaan kärsineiden lentoyhtiöiden väitetystä epäluotettavuudesta, mutta myöhemmin he saivat tietää, että vika oli Kenian lentoasemaviranomaisessa (KAA).