Lentoyhtiöt ostavat synteettistä polttoainetta Rentechiltä

Delta Air Lines Inc., AMR Corp.:n American Airlines ja kuusi muuta yhdysvaltalaista lentoyhtiötä sopivat ostavansa jopa 1.5 miljoonaa gallonaa vuodessa Rentech Inc:n kasvijätteestä valmistettua dieselpolttoainetta.

Delta Air Lines Inc., AMR Corp.:n American Airlines ja kuusi muuta yhdysvaltalaista lentoyhtiötä sopivat ostavansa jopa 1.5 miljoonaa gallonaa vuodessa Rentech Inc:n kasvijätteestä valmistettua dieselpolttoainetta.

Synteettistä polttoainetta käytetään vuoden 2012 lopusta alkaen maapalveluissa Los Angelesin kansainvälisellä lentokentällä, Rentech ja lentoliikenteen harjoittajien kaupparyhmä sanoivat tänään lausunnoissaan. Rentech nousi 86 prosenttia NYSE Amex -kaupassa korkeimmalle lähes vuoteen.

Ensimmäinen laatuaan useiden lentoyhtiöiden kanssa tehty sopimus auttaa lentoyhtiöitä vähentämään niin sanottujen kasvihuonekaasujen päästöjä ilmaston lämpenemisestä. Rentech aikoo tuottaa polttoainetta sellaisista lähteistä kuin pihan leikkuujätteet Rialtossa, Kaliforniassa sijaitsevalla tehtaalla, joka avataan vuonna 2012.

"Tämä kauppa lupaa olla ensimmäinen monista kaupallisen ilmailualan vihreiden polttoaineiden ostosopimuksista", sanoi Glenn Tilton, kaupparyhmän puheenjohtaja ja United Airlinesin emoyhtiön UAL Corp.:n toimitusjohtaja.

Dieselpolttoainetta käyttävät ajoneuvot tulevat olemaan puhtaimpia ja vihreimpiä laatuaan, sanoi Rentechin toimitusjohtaja D. Hunt Ramsbottom Los Angelesissa toimivan yrityksen lausunnossa.

Sopimukseen kuuluvat myös Continental Airlines Inc., Southwest Airlines Co., US Airways Group Inc., Alaska Air Group Inc.:n Alaska Airlines ja United Parcel Service Inc. Sopimus tehdään Aircraft Services International Groupin kanssa, joka tarjoaa tankkauspalveluja Los Angelesin lentokenttä. Muut lentoyhtiöt voivat liittyä sopimukseen myöhemmin.

Synteettinen lentopolttoaine

"Odotamme tämän sopimuksen toimivan mallina tuleville toimitussuhteille muille lentoasemille ja muille polttoaineille, mukaan lukien Rentechin synteettinen lentopolttoaine, joka hyväksyttiin äskettäin kaupallisten lentoyhtiöiden käyttöön", Ramsbottom sanoi.

Yhtiö sanoi, että sen RenDiesel ylittää sovellettavat polttoainestandardit, on biohajoava ja lähes hiukkasvapaa, ja sitä voidaan käyttää olemassa olevissa moottoreissa ja putkistoissa.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...