Ensiluokkaiset ja laadukkaat tuotteet ovat aina olleet Lufthansan lupaus matkustajilleen. Tämän myötä lentoyhtiö tuo kaukoreiteille uuden premium-tuotteen "Allegris"-nimellä kaikissa matkaluokissa (esim. Economy, Premium Economy, Business ja First Class). "Allegris" on kehitetty yksinomaan Lufthansa Groupille.
Ensimmäistä kertaa yrityksen historiassa Lufthansa First Class saa tilavia sviittejä, joissa on lähes kattoon ulottuvat seinät, jotka voidaan sulkea yksityisyyden vuoksi. Istuin, joka on lähes metrin leveä, voidaan muuntaa suureksi, mukavaksi sängyksi. Kaikki istuimet ja sängyt ovat poikkeuksetta lennon suunnassa. Monien muiden säilytysvaihtoehtojen lisäksi jokaisessa sviitissä on suuri, henkilökohtainen vaatekaappi. Tässä uudessa First Classissa asuvat matkustajat voivat jopa jäädä sviittiinsä valmistautuessaan nukkumaan ja pukeutuessaan Lufthansan ensimmäisen luokan pyjamaan.
Ruokailusta tulee poikkeuksellinen kokemus uudessa First Class -hytissä. Vieraille on mahdollista halutessaan syödä yhdessä ison ruokapöydän ääressä, jossa voi istua kumppania tai matkatoveriaan vastapäätä, aivan kuten ravintolassa. Tarjolla on gourmet-menuja sekä lentoyhtiön ainutlaatuinen kaviaaripalvelu. Viihdettä tarjoavat näytöt, jotka ulottuvat koko sviitin leveyteen, ja Bluetooth-yhteys langattomille kuulokkeille.
Lufthansa esittelee sviitin yksityiskohdat sekä lisäinnovoinnin First Classissa ensi vuoden alussa.
Carsten Spohr, johtokunnan puheenjohtaja ja Deutsche Lufthansa AG:n toimitusjohtaja, sanoi: ”Haluamme asettaa vieraillemme uudet, ennennäkemättömät standardit. Yrityksemme historian suurin investointi premium-tuotteisiin tukee vaatimustamme olla jatkossakin johtava länsimainen premium-lentoyhtiö.
Uusi bisnesluokka: Sviitti eturivissä
Nyt Lufthansa Business Class -luokan vieraat voivat odottaa myös omaa sviittiään, joka tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja yksityisyyttä korkeampien seinien ja täysin sulkeutuvien liukuovien ansiosta. Täällä matkustajat voivat nauttia laajemmasta henkilökohtaisesta tilasta, jopa 27 tuuman näytöstä ja runsaasti säilytystilaa, mukaan lukien henkilökohtainen vaatekaappi.
"Allegris" -sukupolven Lufthansa Business Class tarjoaa kuusi muuta istuinvaihtoehtoa korkeimmalla mukavuudella. Matkustajilla on suora pääsy käytävälle kaikilta Business-luokan istuimista. Istuimen seinät, jotka ovat vähintään 114 senttimetriä korkeat ja runsaasti tilaa olkapäillä, takaavat paremman yksityisyyden. Kaikki istuimet voidaan muuttaa kahden metrin pituisiksi vuoteiksi. Matkustajat voivat nauttia viihdeohjelmasta lennon aikana lähes 17 tuuman näytöillä. Langaton lataus, melua vaimentavat kuulokkeet ja mahdollisuus liittää omat laitteet, kuten PC, tabletti, älypuhelin tai kuulokkeet, viihdejärjestelmään Bluetoothin kautta, ovat myös osa uutta Allegris Business Class -kokemusta.
Yhtiö esittelee myös lisää yksityiskohtia ja innovaatioita uudesta Lufthansan bisnesluokasta ensi keväänä.
Lufthansa suunnittelee "Sleeper's Row 2.0" turistiluokassa
”Allegris”-tuotesukupolven myötä Lufthansa tarjoaa vierailleen huomattavasti enemmän valinnanvaraa turistiluokassa. Tulevaisuudessa matkustajat voivat esimerkiksi varata paikkoja ensimmäisistä riveistä, joissa on suurempi istuinväli ja jotka tarjoavat lisämukavuutta. "Sleeper's Row" -lentokoneen menestys, joka tarjosi turistiluokan matkustajille parempaa rentoutumista pitkän matkan lennoilla elokuusta 2021 lähtien, Lufthansa aikoo nyt ottaa "Sleeper's Row 2.0":n kaikkiin uusiin pitkän matkan lentokoneisiin osana "Allegris". .” "Sleeper's Row 2.0":ssa täytyy yksinkertaisesti kääntää jalkatuki ylös ja hyödyntää tarjolla olevaa lisäpatjaa lepäämään ja rentoutumaan makuupinnalla, joka on 40 prosenttia suurempi kuin alkuperäinen "Sleeper's Row". Myös jatkossa turistiluokan matkustajilla on mahdollisuus varata vapaana oleva naapuripaikka. Tämä antaa matkustajille enemmän valinnanvaraa jopa edullisimmassa matkaluokassa.
Uusi Lufthansa Group Premium Economy Class esiteltiin jo klo SVEITSILÄINEN keväällä 2022. Mukava istuin on integroitu kovaan kuoreen ja sitä voidaan säätää vaivattomasti ilman, että se vaikuttaa takana oleviin matkustajiin. Istuin tarjoaa runsaasti tilaa ylävartalon ja jalkojen alueella, ja se on varustettu taitettavalla jalkatuella. Matkustajat voivat nauttia elokuvista tai musiikista henkilökohtaisella 15.6 tuuman näytöllään korkealaatuisilla, melua vaimentavilla kuulokkeilla.
Lufthansa Allegris: Uusi matkustuskokemus kaikissa luokissa pitkän matkan reiteillä
Yli 100 uutta Lufthansa-konsernin lentokonetta, kuten Boeing 787-9s, Airbus A350 ja Boeing 777-9s, lentää kohteisiin ympäri maailmaa uuden "Allegris"-palvelun avulla. Lisäksi Lufthansalla jo käytössä olleet lentokoneet, kuten Boeing 747-8, muutetaan. Samanaikainen matkustuskokemuksen parantaminen kaikissa luokissa sekä Lufthansa-konsernin laajuinen yli 30,000 2025 matkustajapaikan korvaaminen ovat ainutlaatuisia konsernin historiassa. Näillä aloitteilla yritys korostaa selkeitä premium- ja laatustandardejaan. Vuoteen 2.5 mennessä Lufthansa-konserni investoi yhteensä XNUMX miljardia euroa pelkästään tuotteeseen ja palveluun parantaakseen asiakaskokemusta edelleen matkan jokaisessa vaiheessa – alkuvarauksesta koko lentokentän, lounge- ja rajakokemuksen asiakaspyyntöihin myös sen jälkeen. lento.
Jo tänään valituissa A350:ssä ja B787-9:ssä: Kaikki bisnesluokan istuimet suoralla käytävällä
Lufthansa tarjoaa jo uuden bisnesluokan tiettyihin lentokoneisiin.
Laivaston uusimmassa lisäyksessä, Boeing 787-9:ssä ja neljässä Lufthansalle viime kuukausina toimitetussa Airbus A350:ssä, on parannettu bisnesluokka valmistajilta Thompson (A350) ja Collins (787-9). Kaikki istuimet sijaitsevat suoraan käytävällä, ne voidaan helposti ja nopeasti muuntaa kaksimetrisiksi vuoteiksi ja tarjoavat enemmän säilytystilaa. Lisäksi matkustajilla on huomattavasti enemmän tilaa olkapään alueella. Lufthansalle toimitetaan tulevina viikkoina neljä muuta Boeing 787-9:ää tässä bisnesluokassa.
Nykyaikainen lentokone
Lufthansa-konserni on aloittamassa yrityshistoriansa suurinta laivaston modernisointia. Vuoteen 2030 mennessä konsernin lentoyhtiöille on määrä toimittaa yli 180 uutta korkean teknologian lyhyen ja pitkän matkan lentokonetta. Konserni ottaa vastaan keskimäärin kahden viikon välein uuden lentokoneen, olipa kyseessä sitten Boeing 787, Airbus 350, Boeing 777-9 kaukoreiteillä tai uudet Airbus A320neo lyhyen matkan lennoilla. Tämän ansiosta Lufthansa-konserni voi merkittävästi vähentää keskimääräistä hiilidioksidipäästöjä2 laivastonsa päästöjä. Esimerkiksi huippumoderni "Dreamliner" pitkän matkan lentokone kuluttaa keskimäärin vain noin 2.5 litraa kerosiinia matkustajaa ja 100 lentokilometriä kohden. Se on jopa 30 prosenttia vähemmän kuin edeltäjänsä. Vuosina 2022–2027 Lufthansa-konserni vastaanottaa yhteensä 32 Boeing Dreamlineria.
