Lufthansa ja pilottiyhdistys Vereinigung Cockpit (VC) allekirjoittivat tänään uuden työehtosopimuksen (CLA) kaikista aiemmin avoimista asioista. Allekirjoitetut sopimukset vastaavat maaliskuussa tehtyä sopimusta. Ammattiliiton jäsenet hyväksyvät CLA: n äänestyksessä.
Osapuolet ovat sopineet muun muassa työehtosopimuksesta ja uudesta palkkasopimuksesta sekä eläke- ja siirtymämaksuja koskevista sopimuksista, jotka kestävät ainakin kesäkuuhun 2022 asti. Osapuolet ovat täten saavuttaneet pitkäaikaisen työehtosopimuksen ja vastaavasti pitkän aikavälin työehtosopimuksen. vakaat työsuhteet. Uudet sopimukset johtavat rakenteelliseen kokonaissäästöön, joka on 15 prosenttia ohjaamon henkilöstökustannuksista - ennen kuin palkkojen nousu maksetaan tulevaisuudessa. Samalla sopimus mahdollistaa nuorempien lentäjien palkkaamisen yllä mainittuihin lentoyhtiöihin.
"Työehtosopimuksella olemme luoneet perustan uudelle sosiaaliselle kumppanuudelle VC: n kanssa", sanoo tohtori Bettina Volkens, henkilöstö- ja lakiasiainjohtaja. "Luomme yhdessä kestävän työehtosopimusneuvottelun rauhan vuoteen 2022 asti. Tämä kompromissi avaa lentäjien uramahdollisuudet ja vaikuttaa merkittävästi yrityksemme kilpailukykyyn."
Eläke - ja siirtymäkauden maksut
Eläkejärjestelmä muutetaan etuuspohjaisesta järjestelmästä maksupohjaiseksi järjestelmäksi, kuten maahenkilöstön ja matkustamohenkilöstön kanssa on jo sovittu. Tämän seurauksena eläkevastuita pienennetään korkealla kolminumeroisella miljoonalla eurolla, kun taas vuoden 2017 liikevoitto paranee merkittävällä kolminumeroisella miljoonalla eurolla.
Ohjaamon työntekijät säilyttävät aiemman vanhuusetuuksiensa tulevaisuudessa ja voivat lisätä vapaaehtoisia maksuja. Nykyinen siirtymäkauden maksujärjestelmä säilytetään periaatteessa. Vuoteen 2021 saakka keskimääräinen ikä, jolloin lentäjät voivat jäädä eläkkeelle Lufthansan matkustajapalveluista, nostetaan vähitellen 60 vuoteen. Tämä on jo nykyinen Lufthansa Cargon ja Germanwingsin lentäjien eläkeikä. Lentäjillä on myös jatkossakin suojaavat oikeudet pysyvää lentokyvyttömyyttä vastaan.
Lentäjien tulevaisuus ja uranäkymät
Paketissa sovitut ehdot käyttää vähintään 325 lentokonetta Lufthansan, Lufthansa Cargon ja Germanwingsin lentäjien kanssa vuoden 2022 loppuun mennessä luovat uusia ja tulevia uranäkymiä. Yli 700 juniorilentäjää on palkattava ja vähintään 600 paikkaa tuleville kapteeneille on luotava.
Palkkaus ja työehtosopimus
Lufthansan, Lufthansa Cargon ja Germanwingsin lentäjät saavat porrastettuja palkkojen korotuksia, jotka ovat yhteensä 10.3 prosenttia, ja kertamaksua enintään 1.8 kuukausipalkkaa toukokuussa 2012 kesäkuuhun 2022.
Tulevien työntekijöiden lähtötaso ja potentiaaliset lopulliset korvaukset perustuvat edelleen nykyiseen tasoon. Nykyisten työntekijöiden palkkarakenteet pysyvät muuttumattomina. Maltillisemmat korotukset vähentävät kuitenkin kustannuksia. Lisäksi on sovittu lisätoimenpiteistä tuottavuuden lisäämiseksi.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- The terms and conditions agreed on in the package to operate a minimum of 325 aircraft with pilots from Lufthansa, Lufthansa Cargo and Germanwings by the end of 2022, will create new and future career prospects.
- Among others, the parties have agreed on a framework collective agreement and a new remuneration agreement as well as agreements on pension and transitional payments lasting until at least June 2022.
- Uusilla sopimuksilla saavutetaan rakenteellinen kokonaiskustannussäästö 15 prosenttia ohjaamon henkilöstökustannuksista – ennen tulevaisuudessa maksettavia palkankorotuksia.
