LUCKNOW, Intia – Kingfisher Airlinesin puheenjohtajan Vijay Malyan läsnäolo Lucknowissa tänään käynnisti spekulaatiot hänen ja Sahara Groupin välisestä mahdollisesta sopimuksesta ahdistettujen lentoyhtiöiden pelastamiseksi.
Molemmat osapuolet kumosivat välittömästi tällaiset tiedot.
"Rajoitettu tarkoitus (jota varten olen täällä) on Sahara Force India", Mallya kertoi PTI:lle viitaten uuden kokoonpanon hallituksen kokoukseen.
"Ei ole mitään sen kaltaista", hän sanoi, kun häneltä kysyttiin, oliko hän neuvottelemassa Saharan päällikön Subroto Royn kanssa rahan pumppaamisesta rahapulassa olevaan Kingfisheriin.
Sahara Intian yritysjohtaja Abhijit Sarkar kuvaili myös raportteja "virheellisiksi". "Ei ole yksimielisyyttä eikä tällaisista asioista keskustella lainkaan. Hän (Mallya) on Lucknow'ssa osallistuakseen Sahara Force Indian hallituksen kokoukseen", hän sanoi.
Ennen viime kuussa avattua Intian Grand Prixia Sahara-ryhmä ja Mallya ovat kokoontuneet yhteen. Sahara Group oli ostanut 42.5 prosentin osuuden, arvoltaan 100 miljoonaa dollaria, Vijay Mallyan omistamasta Force India F1 -joukkueesta, joka kastettiin uudelleen Sahara Force Indiaksi.
Pankkien pyytäessä Kingfisher Airlinesin promoottoria lisäämään uutta pääomaa 800–1,000 XNUMX rupian arvosta, Mallya neuvottelee eri sijoittajien ja varakkaiden henkilöiden kanssa pääoman keräämiseksi.
Jatkaessaan pyrkimyksiä kerätä varoja lentoyhtiöille, Mallya ja huippuviranomaiset kävivät pari päivää sitten keskusteluja Intian valtionpankin viranomaisten kanssa.
SBI johtaa 13 pankin konsortiota, joka rahoittaa rahapulassa olevia lentoyhtiöitä.
Aiemmin tällä viikolla lentoyhtiö ilmoitti, että sen tappiot kaksinkertaistuivat syyskuun neljänneksellä korkeiden polttoainekustannusten vuoksi ja peruivat useita lentoja viime viikkojen aikana.
Tulosten julkistamisen jälkeen Mallya oli kertonut, että lentoyhtiö on hakenut pankeilta apua saadakseen lyhytaikaisia varoja 700-800 miljoonan rupiaan käyttöpääomana, korkomyönnyksenä ja sulkenut pois myös sen sulkemisen.
Hän sanoi myös, että yritys aikoo kerätä 2,000 XNUMX miljoonaa rupiaa oikeuksien antamisen kautta ja hakee hallituksen hyväksyntää lentopetrolin suoralle tuonnille vähentääkseen polttoainekustannuksia.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Tulosten julkistamisen jälkeen Mallya oli kertonut, että lentoyhtiö on hakenut pankeilta apua saadakseen lyhytaikaisia varoja 700-800 miljoonan rupiaan käyttöpääomana, korkomyönnyksenä ja sulkenut pois myös sen sulkemisen.
- Jatkaessaan pyrkimyksiä kerätä varoja lentoyhtiöille, Mallya ja huippuviranomaiset kävivät pari päivää sitten keskusteluja Intian valtionpankin viranomaisten kanssa.
- Hän sanoi myös, että yritys aikoo kerätä 2,000 XNUMX miljoonaa rupiaa oikeuksien antamisen kautta ja hakee hallituksen hyväksyntää lentopetrolin suoralle tuonnille vähentääkseen polttoainekustannuksia.
