Matkatekniikka ajaa kuluttajien muutosta

matkustustekniikka
matkustustekniikka
Kirjoittanut Linda Hohnholz

Travel Forwardin avauspäivänä puhuneiden asiantuntijoiden mukaan matkailuteknologia ei vain vastaa joihinkin muutoksiin matkustajien käyttäytymisessä, vaan myös ohjaa joitain näistä muutoksista.

Travel Forward on jännittävä uusi tapahtuma, joka järjestetään yhdessä WTM Londonin kanssa ja joka käynnistettiin inspiroimaan matkailu- ja ravintola-alaa seuraavan sukupolven teknologialla.

Mike Croucher, Travelportin teknisen strategian päällikkö ja pääarkkitehti, avasi tilaisuuden esityksellä, jossa selitettiin, kuinka matkailuala pakotti kuluttajat käyttäytymään tavalla, joka sopii matkailualan järjestelmiin sen sijaan, että heijastaisi sitä, miten ja mitä he haluavat ostaa.

Hän väitti, että alan selkäranka on perinteisesti ollut "rekisterijärjestelmät" ja että nykypäivän kuluttajat odottavat olevansa "älykkyys- ja sitouttamisjärjestelmien" palvelleet.

"Älyjärjestelmät" ovat uusia tapoja yhdistää tarjonta ja kysyntä, ja niissä on tekoälyominaisuudet integroituina alustaan. Hän viittasi Hopperiin, joka on äskettäinen 100 miljoonan dollarin rahoituskierroksen saaja Yhdysvalloissa. Hopper on kehittänyt algoritmeja, jotka seuraavat historiallisia lentojen hinnoittelutietoja ja neuvovat kustannustietoisia matkustajia "paras ostoaika".

"Se on lentoyhtiöiden tulonhallintajärjestelmien käänteistä suunnittelua", hän sanoi.

"Systems of engagement" koskee kanavia. Instagram oli vertailukohta, kun Croucher sanoi "70% Instagramin sisällöstä liittyy matkustamiseen". Travelport ja easyJet ovat yhdessä kehittäneet tavan yhdistää Instagramissa olevat kuvat easyJetin varausmoottoriin.

"Miksi tulet ulos kanavalta, jolla olet?" hän ehdotti.

Croucherin näkemyksen, jonka mukaan teollisuus on "suunniteltu siilo-prosessien eikä asiakkaan ympärille", toisti myöhemmin samana päivänä Olaf Slater, Sabre Hospitalityn kansainvälisen strategian ja innovaatioiden johtaja. Hän puhui "historiasta... mikä estää erinomaisen asiakaskokemuksen".

Hän piirsi järjestyksen, jossa hotellialan sitoutuminen vieraisiin on "hinnat, huoneet, mukavuudet, kohde ja kokemus". Hän uskoo, että erityisesti Millennials odottaisi keskustelun alkavan hotellin tarjoamalla kokemuksella.

Milleniaalit olivat toistuva teema koko päivän. Tohtori Kris Naudts, Culture Tripin perustaja ja toimitusjohtaja, puhui tuon sukupolven hallitsevasta asemasta sen noin 300 työntekijän sisällä. Hän sanoi, että Millenniaalit olivat positiivinen voima ja heidän läsnäolonsa loi positiivisen työtilan kaikille henkilökunnalle iästä riippumatta.

Mutta yleisempi teema oli tekoäly ja koneoppiminen, kaksi ilmausta, jotka ovat nopeasti muuttumassa keskenään vaihdettavissa. Finnbar Cornwall, teollisuusjohtaja – Travel, Google, aloitti esityksensä Googlen toimitusjohtajan Sundar Pichain lainauksella:

”Koneoppiminen on keskeinen, muuttava tapa, jolla ajattelemme uudelleen, miten teemme kaiken. Käytämme sitä harkitusti kaikissa tuotteissamme."

Cornwallin esittelyssä selitettiin, kuinka hakujätti integroi tekoälyä tuotantotasolla useisiin Googlen tuotteisiin ja palveluihin ja että monet sen Ad-tuotevalikoiman automatisoidut ominaisuudet toimivat tekoälyllä.

Hänen istuntonsa viittasi Googlen tekoälyliiketoimintaan Deep Mind, joka oppi pelaamaan maailman monimutkaisinta peliä – Go – ja lopulta voitti maailmanmestarin. Cornwall sanoi, että mahdollisten liikkeiden lukumäärä Go-pelissä oli verrattavissa "universumin atomien määrään".

Matkailukontekstissa hän väitti, että permutaatiot – hetket, viestit, syötteet, muodot ja tarjoukset – olivat suhteellisen vaatimattomia ja "AI ja ML voisivat viedä meidät lähemmäksi kaikkia markkinoijia, jotka haaveilevat osuvuuden saavuttamisesta laajassa mittakaavassa".

Muualla lohkoketjun selitti yleisölle Dave Montali, tietohallintojohtaja, Winding Tree

voittoa tavoittelematon sveitsiläinen organisaatio, joka kehittää blockchain-käyttöistä hajautettua matkailuekosysteemiä. Blockchain, hän sanoi, on tietokanta, joka voi tehdä GDS:n tai bedbankin työn, mutta ilman kustannuksia, vaikka lohkoketjun käyttämisestä aiheutuu erilaisia ​​kustannuksia.

Hän puhui myös lohkoketjun kyvystä integroitua vanhoihin järjestelmiin tai muihin teknologioihin.

Lohkoketjun integroitavuus heijastui toiseen päivän toistuvaan teemaan – kumppanuuksiin. Tim Hentschel, ryhmävarausteknologian asiantuntijan HotelPlannerin toimitusjohtaja, sanoi, että mikä tahansa yritys, jolla on vahva teknologia- tai toimitusehdotus, löytäisi samanlaisia ​​yrityksiä, jotka ovat halukkaita työskentelemään heidän kanssaan. "Ajatuksena on tehdä varastosta mahdollisimman monen ihmisen kulutettavaa", hän sanoi.

Myös virtuaalinen, keinotekoinen ja sekoitettu todellisuus olivat läsnä koko päivän. Tri Ashok Maharaj, XR Lab, Tata Consultancy Services, jakoi joitain näkemyksiä siitä, kuinka tämä osa teknologiamaailmaa kehittyy. Hän myönsi, että tekniikka on tällä hetkellä "kömpelö", mutta uskoo, että tämä muuttuu. ”Ensimmäiset matkapuhelimet, joissa oli GPS, tarvitsivat antennin. Nyt se on sisäänrakennettu", hän sanoi.

Eräs suuntaus, johon Expedia on erityisen virittynyt, on nykyajan matkustajan kärsimättömyys. Hari Nair, Expedia Group Media Solutionsin maailmanlaajuinen johtaja, sanoi, että liiketoiminta oli "kääntymässä infrastruktuuriin", joka lataa sivun kahdessa sekunnissa. Syynä on yksinkertaisesti se, että jos verkkosivun lataaminen kestää kauemmin, tulosprosentit laskevat välittömästi.

Jon Collins, ohjelma- ja sisältöjohtaja, Travel Forward sanoi; ”Ensimmäisen Travel Forwardin ensimmäinen päivä taltioi juuri sen, mitä halusimme – älykkäitä liiketoimintakriittisiä keskusteluja matkailubrändeiltä ja -toimittajilta, jotka esiteltiin sitoutuneelle yleisölle. Olemme varmoja, että jokainen osallistuja sai käyttökelpoisia oivalluksia, jotka auttavat viemään matkaliiketoimintaansa eteenpäin.

eTN on WTM: n mediakumppani.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Mike Croucher, Travelportin teknisen strategian päällikkö ja pääarkkitehti, avasi tilaisuuden esityksellä, jossa selitettiin, kuinka matkailuala pakotti kuluttajat käyttäytymään tavalla, joka sopii matkailualan järjestelmiin sen sijaan, että heijastaisi sitä, miten ja mitä he haluavat ostaa.
  • Cornwallin esittelyssä selitettiin, kuinka hakujätti sulautti tekoälyn tuotantotasolla useisiin Googlen tuotteisiin ja palveluihin ja että monet sen Ad-tuotevalikoiman automatisoiduista ominaisuuksista toimivat tekoälyllä.
  • Blockchain, hän sanoi, on tietokanta, joka voi tehdä GDS:n tai bedbankin työn, mutta ilman kustannuksia, vaikka lohkoketjun käyttämisestä aiheutuu erilaisia ​​kustannuksia.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...