Historialliset kirjat on kirjoitettu uudelleen, kun SEA: n Milanon Malpensan lentokenttä (MXP) vahvisti liikenteen positiivisen kasvun jatkumisen, kun vuonna 24.6 käsiteltiin 2018 miljoonaa matkustajaa. .
Tämä toimialan johtava tulos (+11.5% edellisvuodesta) vahvistaa entisestään suuntausta, jonka mukaan Malpensa on paitsi kasvanut jatkuvasti kolmen vuoden ajan keskimääräistä korkeammalla hinnalla, myös sen, että se sijoittuu korkealle Euroopan suurimpien (yli 20 miljoonaa matkustajaa) liikenteen kasvuvauhdista. Vuonna 2019 tavoitteena on, että vuotuinen läpikulku ylittää 25 miljoonaa matkustajaa ensimmäistä kertaa, ja tämän kynnyksen ylittäminen työntää MXP: n Euroopan lentokenttien ylin liigaan.
Lentoaseman kehitys on vankkaa, koska sitä tukevat kaikki tärkeimmät liikennesegmentit: kaukoliikenne; halpa; ja perintö. Yhdessä useiden muiden eurooppalaisten ja ulkomailla nopeasti kasvavien lentoyhtiöiden kanssa Air Italy on epäilemättä yksi tärkeimmistä MXP: n jatkuvan menestyksen tekijöistä, koska se on uusi asema Italian markkinoilla ja Malpensa toimii sen keskuksena ja tukikohtana. Sen mannertenvälisiin yhteyksiin (New York, Miami, Bangkok, Delhi ja Mumbai) ja kotimaan lentoihin (Rooma, Napoli, Lamezia Terme, Catania, Palermo ja Olbia) vihittiin käyttöön vuonna 2018, yhdistyvät jo ilmoitetut uudet S19-reitit, nimittäin Los Angeles, San Francisco, Chicago, Toronto ja Cagliari. "Huolimatta joistakin uusista kohteista, joiden vuotuinen kysyntä oli yli 100,000 XNUMX matkustajaa, yllättäen yksikään lentoyhtiö ei ollut palvellut niitä vuosikymmenen ajan", sanoo SEA: n ilmailuliiketoiminnan kehitysjohtaja Andrea Tucci.
MXP: n nopeimmin kasvavien Euroopan maamarkkinoiden joukossa vuonna 2018 olivat Italian kotimarkkinat sekä Saksa ja Espanja. Pitkän matkan osalta huippumarkkinat olivat Yhdysvallat, Kiina ja Kanada. "Odotamme täysin Pohjois-Atlantin olevan yksi tämän vuoden tähtiesittäjistä", Tucci kertoo. "Vuosi 2018 antoi jo sysäyksen mannertenväliselle liikenteellemme, kasvoi 7.8%, ja odotamme jonkin verran kehitystä lyhyellä aikavälillä."
Malpensan pitkittynyt kasvuaika ei ainoastaan lisää liikennemääriä, vaan myös asiakaskannan laatua - lentokenttää palvelee nyt 105 lentoyhtiötä - ja sen 210 määränpäästä koostuva verkosto. MXP: ltä palveltavien markkinoiden / maiden laajentumisen seurauksena W18: ssa lentoasema sijoittui yhdeksänneksi maailmassa ja kuudenneksi Euroopassa suhteessa suorien lentojen palvelijamaiden lukumäärään monien suurten solmukohtien, kuten kuten München ja Madrid.
"Malpensa rakennettiin keskuslentokentäksi ja on mielenkiintoista nähdä, että sitä käytetään uudelleen tällä tavalla", innostaa Tucci. "Lombardian, Italian rikkaimman alueen, 10 miljoonaa asukasta tarvitsevat ja ansaitsevat todellisen keskuksen ja puheoperaattorin sekä tällaisen verkostoitumisen tarjoamat yhdistämismahdollisuudet. Koska 70% maan lähtevästä liikenteestä syntyy Pohjois-Italian valuma-alueellamme, olemme varmoja tulevasta liikenteen kehityksestämme. "
Yrittäessään nostaa lentoaseman matkustajamäärää entisestään, SEA Milan isännöi Milanon ja Lombardian alueen puolesta 26. World Routes -verkon kehityskonferenssia, joka pidetään ensi vuoden 5.-8. Syyskuuta. Kolmipäivän kokouksen avulla vanhemmat lentoaseman ja lentoyhtiön päätöksentekijät voivat tavata kasvotusten ja keskustella lentoliikenteen tulevaisuudesta, kehittää ja suunnitella verkkostrategiaa ja tutkia uusia reittimahdollisuuksia.
Milanon lentokenttäjärjestelmä sulki vuoden 2018 yhteensä 33.7 miljoonalla matkustajalla, mikä on 7% enemmän kuin vuonna 2017, ja Milan Linate oli toimittanut 9.2 miljoonaa matkustajaa, mikä on -3.3% vähemmän kuin vuotta aiemmin. Tulos johtui suurelta osin sekä Alitalian että Air Italian uudelleenjärjestelyistä Linatessa, jossa lentoliikenteen harjoittajien tärkeimmät kansainväliset liikennereitit ovat edelleen konsolidoituneet.
