Norse Atlantic Airways merkitsi merkittävää virstanpylvästä ilmailun historiassa, kun sen Boeing 787 Dreamliner (rekisteröity LN-FNC, nimeltään "Everglades") laskeutui ensimmäisen kerran Troll Airfieldille (QAT) Etelämantereella. Merkittävä laskeutuminen tapahtui kello 02 paikallista aikaa keskiviikkona 01.
Led Norse Atlantic Airways Norjan Polarinstituutin ja Aircontactn, Skandinavian suurimman ja johtavan lentovälitysyrityksen, kanssa solmima Dreamliner-tehtävä kuljetti tärkeitä tutkimuslaitteita ja tiedemiehiä Troll-tutkimusasemalle Queen Maud Landissa Etelämantereella.
Lennon N0787 kyydissä oli 45 matkustajaa, mukaan lukien tutkijat Norjan napainstituutista ja muista maista, jotka oli tarkoitettu Etelämantereen eri asemille. Lento kuljetti myös 12 tonnia olennaista tutkimuslaitteistoa, joka on ratkaisevan tärkeä Etelämantereen etsinnässä.
Alkaen Oslosta 13. marraskuuta Boeing 787 teki pysähdyksen Kapkaupungissa Etelä-Afrikassa ennen kuin aloitti haastavan Etelämanner-osuuden.
Keskiviikkona klo 23 Kapkaupungista lähtenyt lentokone vietti Etelä-Afrikassa yli 03 tuntia ennen historiallista laskeutumistaan Troll-lentokentällä.
Bjørn Tore Larsen, Norse Atlantic Airwaysin toimitusjohtaja, ilmaisi valtavan ylpeyden ja kunnian tämän historiallisen virstanpylvään saavuttamisesta:
”On suuri kunnia ja jännitys koko Norse-tiimin puolesta, että olemme saaneet yhdessä merkittävän hetken ensimmäisen 787 Dreamlinerin laskeutumisesta. Tutkimisen hengessä olemme ylpeitä saadessamme olla mukana tässä tärkeässä ja ainutlaatuisessa tehtävässä. Se on todellinen todistus korkeasti koulutetuista ja ammattitaitoisista lentäjistämme ja miehistöstämme sekä huippuluokan Boeing-lentokoneistamme."
Etelämantereelta puuttuu tavanomaiset päällystetyt kiitotiet; Tästä syystä Norse Atlantic Airways laskeutui "siniselle jäälle", joka on 3,000 60 metriä pitkä ja 235 metriä leveä, Troll-lentokentällä. Norjan napainstituutti ylläpitää tutkimusasemaa, joka sijaitsee Jutulsessenissa Queen Maud Landissa, noin 146 kilometriä (XNUMX mailia) rannikosta.
Camilla Brekke, Norjan napainstituutin johtaja, sanoi: "Ratkaisevin näkökohta on ympäristöhyöty, jonka voimme saavuttaa käyttämällä tämän tyyppisiä suuria ja moderneja lentokoneita Trollille. Tämä voi auttaa vähentämään kokonaispäästöjä ja ympäristöjalanjälkeä Etelämantereella."
"Näin suuren lentokoneen laskeutuminen avaa Trollin logistiikkaan aivan uusia mahdollisuuksia, mikä vahvistaa osaltaan myös norjalaista tutkimusta Etelämantereella", Brekke lisäsi.
