Yksi henkilöllisyystodistus: Saapuminen lentokentälle "valmiina lentämään"

Yksi henkilöllisyystodistus: Saapuminen lentokentälle "valmiina lentämään"
Yksi henkilöllisyystodistus: Saapuminen lentokentälle "valmiina lentämään"
Kirjoittanut Harry Johnson

One ID -aloitteen puitteissa lentoyhtiöt tekevät yhteistyötä IATA:n kanssa matkustajakokemuksen digitalisoimiseksi lentokentillä.

International Air Transport Association (IATA) on kehittänyt alan standardeja, jotka tuovat tavoitteen saada matkustajat saapumaan lentoasemille lentovalmiina askeleen lähemmäksi todellisuutta. Äskettäin julkaistu suositeltu käytäntö hyväksyttävyyden digitalisoimiseksi antaa matkustajille mahdollisuuden digitaalisesti todistaa pääsy kansainväliseen kohteeseen välttäen pysähtymistä lähtöselvitystiskillä tai sisääntuloportilla asiakirjatarkastuksia varten.

Lentoyhtiöt tekevät yhteistyötä One ID -aloitteen kanssa IATA digitalisoida matkustajakokemus lentokentillä kontaktittomilla biometrisilla prosesseilla.

Eri lentoasemilla on jo käytössä ohjelmia, joiden avulla matkustajat voivat siirtyä lentoaseman prosesseissa, kuten lentokoneeseen nousemisessa, ilman paperisia asiakirjoja, koska heidän maihinnousukorttinsa on yhdistetty biometriseen tunnisteeseen. Mutta monissa tapauksissa matkustajien olisi silti todistettava kelpoisuutensa lähtöselvitystiskillä tai sisääntuloportilla paperiasiakirjojen (esimerkiksi passien, viisumien ja terveystodistusten) fyysisellä tarkastuksella.

Digitalisointistandardi edistää One ID:n toteuttamista mekanismilla, jonka avulla matkustajat voivat digitaalisesti hankkia kaikki tarvittavat matkaa edeltävät luvat suoraan viranomaisilta ennen matkaa. Jakamalla "OK to Fly" -tilan lentoyhtiönsä kanssa matkustajat voivat välttää kaikki lentoasemalla tehtävät asiakirjatarkastukset.

”Matkustajat haluavat teknologian yksinkertaistavan matkustamista. Otamme suuren askeleen eteenpäin antamalla matkustajille mahdollisuuden todistaa kelpaavuutensa lentoyhtiölleen ennen kuin he saapuvat lentokentälle. Äskettäinen IATA Global Passenger -tutkimus osoitti, että 83 % matkustajista on halukkaita jakamaan maahanmuuttotietoja nopeutettua käsittelyä varten. Siksi olemme varmoja, että tämä on suosittu vaihtoehto matkustajille, kun se otetaan käyttöön. Ja lentoyhtiöille ja hallituksille on myös hyvä kannustin parantaa tietojen laatua, virtaviivaistetut resurssivaatimukset ja hyväksyttävyysongelmien tunnistaminen ennen kuin matkustajat pääsevät lentokentälle”, sanoi Nick Careen, IATA:n operaatioista, turvallisuudesta ja turvallisuudesta vastaava johtaja.

Mitä matkustajat voivat tehdä tulevaisuudessa:

  1. Luo vahvistettu digitaalinen henkilöllisyys käyttämällä lentoyhtiön sovellusta älypuhelimellasi 
  2. Digitaalisen henkilöllisyytensä avulla he voivat lähettää todisteen kaikista vaadituista asiakirjoista kohdeviranomaisille ennen matkaa
  3. Vastaanota digitaalinen "hyväksyntä hyväksyttävyydestä" digitaaliseen henkilöllisyyteen/passisovellukseensa 
  4. Jaa vahvistetut valtakirjat (ei kaikkia heidän tietojaan) lentoyhtiölleen
  5. Vastaanota lentoyhtiöltä vahvistus, että kaikki on kunnossa ja mene lentokentälle

Tietoturva

Uudet standardit on kehitetty suojaamaan matkustajien tietoja ja varmistamaan, että matkustaminen on edelleen kaikkien saatavilla. Matkustajat hallitsevat tietojaan, ja vain valtuustiedot (vahvistetut hyväksynnät, ei niiden takana olevat tiedot) jaetaan vertaisverkkoon (ilman välittävää osapuolta). Tämä on yhteentoimiva Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) standardit, mukaan lukien Digital Travel Credential -standardit. Manuaaliset käsittelyvaihtoehdot säilytetään, jotta matkustajat voivat kieltäytyä digitaalisesta hyväksyntäkäsittelystä.

”Matkailijat voivat luottaa siihen, että tämä prosessi on sekä kätevä että turvallinen. Keskeistä on, että tietoa jaetaan tarpeen mukaan. Vaikka hallitus voi pyytää yksityiskohtaisia ​​henkilötietoja viisumin myöntämiseksi, ainoa tieto, joka jaetaan lentoyhtiölle, on se, että matkustajalla on viisumi ja millä ehdoilla. Ja pitämällä matkustajan omat tietonsa hallinnassa, ei rakenneta suuria tietokantoja, jotka vaativat suojaa. Suunnittelemalla rakennamme yksinkertaisuutta, turvallisuutta ja mukavuutta", sanoi Louise Cole, IATA:n asiakaskokemus- ja fasilitaatiopäällikkö.

Timatic

IATA:n Timatic-tarjous auttaa toimittamaan One ID -vision, jossa on luotettavia pääsyvaatimuksia lentoyhtiöille ja matkustajille. Timaticin integrointi sovelluksiin, jotka tarjoavat pääsyvaatimuksia rekisterimalliin, tuo mukanaan vakiintuneen prosessin näiden tietojen maailmanlaajuista keräämistä, todentamista, päivittämistä ja jakelua varten.

<

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...