Qantas, JAL käynnistää halvan kotimaisen lentoyhtiön Japanissa

Qantas-ryhmän ja Japan Airlinesin uskotaan käyvän edistyneitä neuvoja halpalentoyhtiön perustamisesta Japaniin.

Päätöstä odotetaan tänä vuonna, vaikka molemmat osapuolet sanovat, että ehdotusta ei ole vielä viimeistelty.

JAL sanoo, että sen tutkimukset ovat olleet laajempia kuin sitoutuminen Qantasin tytäryhtiöön Jetstariin.

Neuvottelut asetettiin valokeilaan eilen sen jälkeen, kun japanilainen yritystiedot Nikkei ilmoitti, että hankkeen pääomaksi tulee Y = 10 miljardia (116 miljoonaa dollaria) - Y = 20 miljardia ja se alkaa ensi vuonna.

JAL ja Jetstar omistavat kumpikin 30 prosentin osuuden.

Raportin mukaan Mitsubishi ja Toyota Tsusho on myös kutsuttu investoimaan kauppaan, ja siinä mainitaan todennäköisesti Tokio, Osaka ja Nagoyan alue. Qantas ja JAL, jotka raportin takana olivat, jättivät molemmat ehdotukset sopimuksesta. On kuitenkin selvää, että raportin osat ovat oikein, mukaan lukien ehdotetut osakeomistukset ja kutsut Mitsubishille ja Toyotalle. Uskotaan, ettei mitään ole lukittu.

Sivupalkin loppu. Palaa sivupalkin alkuun.
Qantas sanoi tarkastelevansa erilaisia ​​mahdollisuuksia kaikkialla Aasiassa, mutta "mitään sopimuksia ei ole tehty minkään osapuolen kanssa".

JAL suhtautuu varovaisesti alhaisiin kustannuksiin, koska sen ensisijaisena tavoitteena on ollut palauttaa taloudellinen elinkelpoisuus ja vakaus vuosien 2009--10 taloudellisen romahduksen jälkeen. JAL on tietoinen siitä, että uusia lentoyhtiöitä on tulossa markkinoille ja että kilpailija All Nippon Airways lanseeraa halpalentoyhtiön.

JAL, joka on tutkinut mahdollisuutta aloittaa halpalentoyhtiö, vahvisti, että Jetstar, menestyvä allianssipartnerin tytäryhtiö, oli yksi tutkituista malleista.

"Mutta mitään ei ole päätetty", tiedottaja sanoi.

Qantas tarjosi viime vuoden alussa apua JAL: lle perustamaan kotimainen halpalentoyhtiö Jetstar-mallinsa perusteella. Tarjous tehtiin osana laajempaa pelastuspakettia, jonka Oneworld-allianssi on koonnut sen jälkeen, kun JAL osui taloudellisiin kiistoihin. Qantas väitti tuolloin, että JAL hyötyisi kahden tuotemerkin Qantas-Jetstar -strategiansa jäljittelemisestä, ja tarjoutui jakamaan asiantuntemustaan.

Se on nyt valmis tulemaan pääomasijoittajaksi JAL: n kanssa toteutettavassa hankkeessa osana laajempaa kansainvälistä strategiaa, jonka puitteissa se etsii läheisempiä suhteita muihin Oneworld-kumppaneihin, kuten American Airlinesiin ja LAN Chileen.

Liittohallitus ennustaa erikseen, että hinnat Indonesiaan laskevat uuden yhteisymmärryspöytäkirjan seurauksena, joka melkein kaksinkertaistaa mahdollisen lentojen määrän maiden välillä.

Kauppa lisää viikoittaisten lentojen kapasiteettia Australiaan ja Australiasta 86 prosenttia 27,500 25,000 paikkaan kumpaankin suuntaan, mukaan lukien jopa XNUMX XNUMX paikkaa suorilla lennoilla yhdyskäytävän kohteisiin.