Australian kansallinen lentoyhtiö Qantas on saanut ensimmäisen A220-koneensa uuden sukupolven sarjasta, mikä tekee siitä 20. lentokoneen lentokoneen. Tämä nimenomainen kone merkitsee alkua Qantas Groupin 29 A220:n tilaukselle, joita QantasLink, heidän alueellinen lentoyhtiönsä, palvelee sekä kaupungeissa että maaseudulla kaikkialla Australiassa.

Lentokone, jota koristaa aboriginaalien taideteoksen inspiroima erottuva väritys, lähtee pian Airbusin kokoonpanolinjalta Mirabelissa. Se lennätetään Sydneyyn toimitettaviksi ja pysähtyy matkan varrella Vancouverissa, Honolulussa ja Nadi.

QantasLink 717 -laivasto poistetaan käytöstä ja korvataan Airbus A220 ilma-alus. A220 voi lentää kaksi kertaa pidemmän matkan, joten se voi tarjota jatkuvan yhteyden minkä tahansa kahden pisteen välillä Australiassa. Lisäksi A220:n polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt pienenevät huomattavasti 25 % vanhempiin lentokonemalleihin verrattuna.

A220 ylittää luokkansa suurimmalla ohjaamolla, istuimilla ja ikkunoilla tarjoten matkustajille poikkeuksellista mukavuutta. Qantasilla on yhteensä 137 paikkaa A220-koneissaan jaettuna kahteen luokkaan: 10 paikkaa business- ja 127 paikkaa economy-luokassa.

A220 on erittäin edistyksellinen lentokone, joka on räätälöity 100-150 istumapaikalle. Se erottuu kokoluokkansa huippuluokan lentokoneesta. Huippuluokan Pratt & Whitney GTF -moottoreilla varustettuna se pystyy lentää jopa 3,450 6,390 merimailia tai XNUMX XNUMX kilometriä ilman tankkaustarvetta.

Kuten muutkin Airbus-koneet, A220 voi tällä hetkellä käyttää jopa 50 % Sustainable Aviation Fuel (SAF) -polttoaineesta. Vuoteen 2030 mennessä Airbus aikoo varmistaa, että kaikki sen lentokoneet voivat toimia 100-prosenttisesti SAF-järjestelmällä.