Qatar Airways Cargo on ottanut käyttöön automatisoidun postinhallintajärjestelmän yli 50 asemalla maailmanlaajuisessa verkostossaan, mikä tekee siitä alan ensimmäisenä, joka esittelee tämän merkittävän parannuksen liiketoimintaansa. Rahtiyhtiö on myös allekirjoittanut sopimuksen johtavan logistiikkaratkaisujen toimittajan Descartesin kanssa ja integroinut Descartes vMail™ -ratkaisunsa sisäiseen lastinhallintatietojärjestelmään, Cargo Reservations, Operations, Accounting and Management Information Systems (CROAMIS) sähköistä tiedonsiirtoa varten. viestintä.

Qatar Airwaysin Chief Officer Cargo, Mr. Guillaume Halleux, sanoi: "Automaattisen postinhallintajärjestelmän käyttöönotto useissa verkostomme kohteissa hyödyttää valtavasti asiakkaitamme ja kukoistavaa sähköistä kaupankäyntiä. Asiantuntijaryhmämme ovat työskennelleet ahkerasti kuukausien ajan varmistaakseen saumattoman integroinnin ja rajapinnan kahden raskaan datajärjestelmän, Descartes vMailin™ ja sisäisen CROAMIS-järjestelmämme välillä. Tämä on varmasti alan pelinmuutos, kun etenemme automaatio- ja digitalisaatiohankkeissamme, jotka eivät vain paranna asiakaskokemusta, vaan myös osoittavat panoksemme ympäristöön toteuttamalla 100-prosenttisesti paperittomia toimintoja.

Descartesin verkkointegraatiostrategian varapuheenjohtaja Jos Nuijten sanoi: "Olemme innoissamme, että Descartes vMail™ auttaa Qatar Airways Cargoa automatisoimaan postinhallinnan täysin. Kun kansainvälisen sähköisen kaupankäynnin kasvu lisää lentopostin kuljetusten kysyntää, teknologiamme parantaa toiminnan tuottavuutta ja lisää näkyvyyttä asiakaskokemuksen muuttamisessa.

Descartes vMail™ -tiimi tarjoaa tukea kullekin rahdinkuljettajan asemalle pyynnöstä 24 tuntia vuorokaudessa. Tämä saumaton integraatio mahdollistaa lentopostin logistiikkaketjun täydellisen automatisoinnin lähtöpaikasta keskittimeen ja lopulliseen määränpäähän, jolloin manuaaliset syötteet jäävät menneisyyteen. Yli 100 tonnia kansainvälistä lentopostia kulkee päivittäin lentoyhtiön lentopostiyksikön kautta Hamadin kansainvälisellä lentoasemalla Dohassa, joten tämä QR Mail -tuotteen merkittävä parannus on lisännyt tehokkuutta ja tarjoaa vertaansa vailla olevaa laatua, läpinäkyvyyttä, tarkkuutta ja nopeutta. lentopostin fyysinen virtaus pitäen samalla koko prosessin paperittomana. Muita etuja ovat helppo laskutus, vankka tulojen laskenta ja reaaliaikainen postilähetysten seuranta ja jäljitys. Lähikuukausina Qatar Airways Cargo ottaa automatisoidun postinhallintajärjestelmän käyttöön useammilla asemilla maailmanlaajuisessa verkostossaan.

QR Mail on lentoyhtiön rahtituoteportfolion erikoistuote, joka tarjoaa huippuluokan palvelutarjontaa lentopostin kuljetuksiin maailmanlaajuisille posti- ja verkkokaupan toimijoille laajan verkoston kautta. Qatar Airways Cargo on varustanut verkkoaan sähköisellä tiedonsiirtokyvyllä lokakuusta 2017 lähtien alkaen CARDIT- ja RESDIT-sanomien vaihdosta postilaitosten ja lentoyhtiön välillä. Nämä järjestelmään sulautetut viestit antavat molemmille osapuolille mahdollisuuden vaihtaa luovutus- ja kuittausilmoituksia jokaisesta käsitellystä postilähetyksestä. Alle vuodessa Qatar Airways Cargo on onnistunut tarjoamaan lentopostin EDI-valmiuden yli 50 asemalle koko verkostossaan.

Lentoyhtiön Dohassa sijaitsevan lentopostiyksikön päivittäinen postinkäsittelykapasiteetti on 500 tonnia, ja se on lupaavaa lähitulevaisuudessa puoliautomaattiseksi. Tämä puoliautomaatio mahdollistaa tehokkaamman postilähetysten lajittelun ja käsittelyn, jolloin lentoyhtiö voi nopeuttaa toimitusaikoja.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Yli 100 tonnia kansainvälistä lentopostia kulkee päivittäin lentoyhtiön lentopostiyksikön kautta Hamadin kansainvälisellä lentokentällä Dohassa, joten tämä QR Mail -tuotteen merkittävä parannus on lisännyt tehokkuutta ja tarjoaa vertaansa vailla olevaa laatua, läpinäkyvyyttä, tarkkuutta ja nopeutta. lentopostin fyysisen virran, pitäen koko prosessin paperittomana.
Qatar Airways Cargo on ottanut käyttöön automatisoidun postinhallintajärjestelmän yli 50 asemalla maailmanlaajuisessa verkostossaan, mikä tekee siitä alan ensimmäisenä, joka esittelee tämän merkittävän parannuksen liiketoimintaansa.
Lentoyhtiön Dohassa sijaitsevan lentopostiyksikön päivittäinen postinkäsittelykapasiteetti on 500 tonnia, ja siitä on lupaavia mahdollisuuksia tulla puoliautomaattiseksi lähitulevaisuudessa.