Quebecin omistaja Airbus 220

Automaattinen luonnos
a220 100 a220 300 lento
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Québecin hallitus ja Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) ovat sopineet uudesta omistusrakenteesta A220-ohjelmaa varten, jolloin Bombardier siirsi jäljellä olevat Airbus Canada Limited Partnershipin (Airbus Canada) osakkeet Airbusille ja Québecin hallitukselle. Kauppa tulee voimaan välittömästi.

Tämän sopimuksen myötä A220: sta vastuussa olevan Airbus Canadan osakkeiden omistusosuus on 75 prosenttia Airbusin osalta ja 25 prosenttia Québecin hallituksen osalta. Airbus voi lunastaa hallituksen osuuden vuonna 2026 - kolme vuotta myöhemmin. Osana tätä kauppaa Airbus on kokonaan omistamansa tytäryhtiön Stelia Aerospacen kautta hankkinut myös A220- ja A330-työpakettien tuotantokapasiteetin Bombardierilta Saint-Laurentista, Québec.

Tämä uusi sopimus korostaa Airbusin ja Québecin hallituksen sitoutumista A220-ohjelmaan jatkuvan käyttöönoton ja kasvavan asiakaskysynnän vaiheessa. Sen jälkeen kun Airbus otti enemmistöomistuksen A220-ohjelmasta 1, lentokoneiden kumulatiiviset nettotilaukset ovat kasvaneet 2018 prosenttia 64 yksikköön tammikuun 658 lopussa.

"Tämä sopimus Bombardierin ja Québecin hallituksen kanssa osoittaa tukemme ja sitoutumistamme A220- ja Airbus-kanaviin Kanadassa. Lisäksi se laajentaa luottamuksellista kumppanuuttamme Québecin hallituksen kanssa. Tämä on hyvä uutinen asiakkaillemme ja työntekijöillemme sekä Québecin ja Kanadan ilmailuteollisuudelle ”, sanoi Airbusin toimitusjohtaja Guillaume Faury. "Haluan kiittää vilpittömästi Bombardieria vahvasta yhteistyöstä kumppanuutemme aikana. Olemme sitoutuneet tähän upeaan ilma-alusohjelmaan ja olemme linjassa Québecin hallituksen kanssa pyrkimyksessämme tuoda näkyvyyttä pitkällä aikavälillä Québecin ja Kanadan ilmailuteollisuudelle. "

"Olen ylpeä siitä, että hallituksemme onnistui pääsemään tähän sopimukseen. Olemme onnistuneet suojelemaan palkattuja työpaikkoja ja Québecissä kehitetyn poikkeuksellisen asiantuntemuksen huolimatta suurista haasteista, joita kohtaamme tässä suhteessa aloittaessamme virkaa. Olemme lujittaneet hallituksen asemaa kumppanuudessa kunnioittaen sitoumustamme olla sijoittamatta uudelleen ohjelmaan. Valitsemalla vahvistaa läsnäoloaan täällä, Airbus on päättänyt keskittyä kykyihimme ja luovuuteen. Airbusin kaltaisen teollisuuden jättiläisen päätös investoida enemmän Québeciin auttaa houkuttelemaan muita maailmanluokan pääurakoitsijoita ”, totesi Québecin pääministeri François Legault.

”Tämä sopimus on erinomainen uutinen Québecille ja sen ilmailuteollisuudelle. A220-kumppanuus on nyt vakiintunut ja kasvaa edelleen Québecissä. Sopimuksen avulla Bombardier voi parantaa taloudellista tilannettaan ja Airbus lisätä läsnäoloaan ja jalanjälkeään Québecissä. Se on win-win-tilanne sekä yksityisille kumppaneille että teollisuudelle ”, huomautti talous- ja innovaatioministeri Pierre Fitzgibbon.

Tämän kaupan myötä Bombardier saa Airbusilta 591 miljoonan dollarin vastikkeen ilman oikaisuja, joista 531 miljoonaa dollaria saatiin sulkemisen yhteydessä ja 60 miljoonaa dollaria maksettavaksi kaudella 2020-21. Sopimuksessa määrätään myös Airbusin omistamien Bombardier-optioiden peruuttamisesta sekä Bombardierin tulevasta rahoituspääomavaatimuksesta vapauttamisesta Airbus Kanadalle.

"Tämä kauppa tukee pyrkimyksiämme vastata pääomarakenteeseen ja täydentää strategista poistumistamme kaupallisesta ilmailusta", sanoi toimitusjohtaja Bombardier, Inc. Alain Bellemare. "Olemme uskomattoman ylpeitä Bombardierin monista saavutuksista ja valtavista vaikutuksista kaupalliseen ilmailuun ala. Olemme yhtä ylpeitä vastuullisesta tavasta, jolla olemme poistuneet kaupallisesta ilmailusta, säilyttäneet työpaikkoja ja vahvistaneet ilmailualan klusteria Québecissä ja Kanadassa. Olemme varmoja, että A220-ohjelmalla on pitkä ja menestyvä matka Airbusin ja Québecin hallituksen hallinnon alaisuudessa. "

Yhden käytävän markkinat ovat keskeinen kasvun veturi, ja ne edustavat 70 prosenttia lentokoneiden odotetusta maailmanlaajuisesta kysynnästä. 100: sta 150: een paikkaan vaihtava A220 täydentää voimakkaasti Airbusin nykyistä yhden käytävän lentokonevalikoimaa, joka keskittyy yhden käytävän liiketoiminnan ylempään päähän (150-240 paikkaa).

Osana sopimusta Airbus on hankkinut Airbus A220- ja A330-työpakettien tuotantokapasiteetin Bombardierilta Saint-Laurentista, Québec. Näitä tuotantotoimintoja hoitaa Saint Laurentin toimipisteessä Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., Stelia Aerospacen vasta perustettu tytäryhtiö, joka on 100 prosentin Airbus-tytäryhtiö.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent jatkaa A220-ohjaamon ja perärungon sekä A330-työpakettien tuotantoa noin kolmen vuoden siirtymäkauden ajan Saint-Laurentin laitoksessa. A220-työpaketit siirretään sitten Stelia Aerospace -sivustolle Mirabeliin optimoimaan logistiikkavirta myös A220: n lopulliseen kokoonpanolinjaan, joka sijaitsee myös Mirabelissa. Airbus aikoo tarjota kaikille nykyisille Bombardierin työntekijöille, jotka työskentelevät A220- ja A330-työpaketeissa Saint-Laurentissa, mahdollisuuksia A220-ohjelman ylösajoihin, mikä takaa taitotiedon säilymisen sekä liiketoiminnan jatkuvuuden ja kasvun Québecissä.

Tammikuun 2020 lopussa 107 A220-konetta lensi seitsemän asiakkaan kanssa neljällä mantereella. Pelkästään vuonna 2019 Airbus toimitti 48 A220-mallia, ja jatkoa jatkettiin.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...