(eTN) – Berliinistä, Saksasta, saatiin yön yli tietoa, että New Sudan Foundationin, ThyssenKrupp GfT Gleistechnikin, Ayr Logistics Ltd.:n ja MosMetrostroyn välinen konferenssi on tehnyt kattavan sopimuksen suunnitellun rautatien rakentamisen aloittamisesta Jubasta. moitteettomien lähteiden mukaan yhdistää lopulta Etelä-Sudanin Intian valtameren Mombasan ja Lamun merisatamiin Keniassa.
Siitä lähtien, kun Khartumin hallinnon ja Sudanin kansan vapautusliikkeen välinen kattava rauhansopimus allekirjoitettiin tammikuussa 2005, uusi Sudan-säätiö, jonka puheenjohtajana on tohtori Costello Garang Ring Lual, on jatkanut tätä kunnianhimoista infrastruktuuriprojektia yhdistääkseen Etelä-Sudanin hänen kanssaan. naapurit Uganda ja Kenia. ThyssenKrupp GfT Gleistechnik näki valtavan potentiaalin rautatieliikenteessä Itä-Afrikassa ja tuki Dr. Costellon ja Ayr Logistics Limitedin visiota ja ryhtyi sitten keräämään valtavaa rahoitusta, jonka arvellaan olevan noin 3 miljardia dollaria. .
Lähteet Berliinistä vahvistivat, että kun vaadittu riskipääoma oli nyt täysin vakuutettu ja saatavilla, osapuolet kokoontuivat viralliseen tapaamiseen Saksan pääkaupungissa kirjoittaakseen kynän paperille. Lisättiin myös, että pääurakoitsijaksi on valittu Venäjän MosMetrostroy, jolla on laaja kokemus rautateiden rakentamisesta ja kunnostuksesta Venäjän laajoilla osilla. He myös tukevat hanketta taloudellisesti.
Yksityiskohdat uraauurtamisesta ovat saatavilla pian, ja ne raportoidaan täällä jälleen tuoreena uutisena eTurboNews on ollut ensimmäinen, joka kertoi tarinan tästä suunnitellusta rautatiestä jonkin aikaa sitten ja voi nyt tuoda tämän uutisen lukijoilleen ennen maailman mediaa.
Asiaan liittyvässä kehitystyössä saatiin myös selville, että Uusi Sudan -säätiö kehittää rautatien rakentamisen ohella myös toisiaan täydentäviä hankkeita, kuten kulkuteitä, varikkoja, tavaraterminaaleja, voimalaitoksia ja hotelleja mm. eteläisen rautatien varrella. Sudan tuo kipeästi kaivattua lisäinfrastruktuuria Etelä-Sudanin alueelle. Kuten aiemmin on raportoitu, Etelä-Sudanin väestö äänestää kansanäänestyksessä ensi vuoden tammikuun alussa, jossa heidän odotetaan äänestävän pohjoisesta riippumattomuudesta tullakseen Afrikan nuorimmaksi valtioksi.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Aiheeseen liittyvässä kehitystyössä saatiin myös selville, että Uusi Sudan -säätiö kehittää rautatien rakentamisen ohella myös täydentäviä hankkeita, kuten kulkuteitä, varikkoja, tavaraterminaaleja, voimalaitoksia ja hotelleja mm. eteläisen rautatien varrella. Sudan tuo kipeästi kaivattua lisäinfrastruktuuria Etelä-Sudanin alueelle.
- Yksityiskohdat uraauurtamisesta ovat saatavilla pian, ja ne raportoidaan täällä jälleen tuoreena uutisena eTurboNews on ollut ensimmäinen, joka kertoi tarinan tästä suunnitellusta rautatiestä jonkin aikaa sitten ja voi nyt tuoda tämän uutisen lukijoilleen ennen maailman mediaa.
- , ja MosMetrostroy on tehnyt kattavan sopimuksen ehdotetun rautatien rakentamisen aloittamisesta Jubasta, joka moitteettomien lähteiden mukaan lopulta yhdistää Etelä-Sudanin Intian valtameren Mombasan ja Lamun merisatamiin Keniassa.
