Tänään Royal Caribbean Groupista tuli ensimmäinen suuri risteilyoperaattori, joka purjehti risteilyaluksella Yhdysvaltain satamasta ja käytti uusiutuvaa dieselpolttoainetta osan laivan polttoainetarpeesta, kun Navigator of the Seas lähti matkaan Los Angelesin satamasta.

Osa konsernin palkittua risteilylinjaa, Royal Caribbean Internationalia, uusiutuvan polttoaineen käyttö vähentää aluksen hiilidioksidipäästöjä.

"Olemme sitoutuneet investoimaan teknologioihin ja innovaatioihin, jotka auttavat meitä vähentämään päästöjä ja toteuttamaan tavoitteemme tarjota loistavia lomia vastuullisesti", sanoi Laura Hodges Bethge, Royal Caribbean Groupin jaettujen palveluiden toiminnan johtaja. "Kun juhlimme tätä virstanpylvästä, etsimme edelleen muita johtavia vaihtoehtoisia ratkaisuja nettonollatavoitteidemme saavuttamiseksi."

Navigator of the Seasin käyttämä uusiutuva polttoaine sisältää vähemmän hiiltä kuin perinteiset laivojen polttoaineet. Vaikka tämä polttoaine on valmistettu uusiutuvista raaka-aineista, tämän polttoaineen tuotantoprosessi tekee siitä molekyylisesti identtisen perinteisen laivojen kaasuöljyn kanssa – luo "drop in" -polttoaineen, jota voidaan käyttää turvallisesti aluksen olemassa olevien moottoreiden kanssa.

Risteilyyhtiö aikoo jatkaa vähähiilisen polttoaineen käyttöä tyydyttääkseen osan Los Angelesissa toimivan aluksen polttoainetarpeista arvioidessaan pitkäaikaisen käytön toteutettavuutta ja pyrkii laajentamaan käyttöä muihin laivaston aluksiin. Tämä on seurausta konsernin yhteisyrityskumppanin Hapag-Lloyd Cruisesin samanlaisesta kokeilusta, joka tutkii erilaista prosessia kestävän biopolttoaineen kehittämiseksi.

Kokeilua varten Royal Caribbean Group on tehnyt yhteistyötä World Fuel Servicesin kanssa toimittaakseen uusiutuvaa polttoainetta Navigator of the Seasille. Jankovich Company toimittaa polttoaineen World Fuel Services -yhtiön puolesta alukselle ollessaan Los Angelesin satamassa. Kun polttoainetta on lisätty, Navigator of the Seas lähtee matkalle Meksikoon.

"Olemme äärimmäisen ylpeitä saadessamme olla osa Royal Caribbean Groupin matkaa kohti risteilyteollisuuden kestävämpää kehitystä hyödyntämällä uusiutuvien polttoaineiden jakelukykyämme ja teknistä asiantuntemustamme helpottaaksemme uusiutuvan polttoaineen käyttöä merisovelluksissa", sanoi Michael J. Kasbar. Puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, World Fuel Services Corporation.

Navigator of the Seasin biopolttoaineiden käytön testaamisen lisäksi Royal Caribbean Group esittelee risteilyteollisuuden ensimmäisen hybridikäyttöisen aluksen kesällä 2023 osana Silversea Cruisesin uusinta laivaluokkaa, Nova-luokkaa. Konserni pyrkii myös vähentämään päästöjä satamassa investoimalla laivojensa maavoimaan ja tekemällä yhteistyötä tärkeimpien risteilysatamien kanssa. Esimerkiksi vuonna 2021 Royal Caribbean Group allekirjoitti sopimuksen maasähkön tuomisesta PortMiamiin, mikä mahdollistaa laivojen sähkön käytön satamassa polttoaineen polttamisen sijaan. Yhtiö esittelee myös uuden nollaenergian risteilyterminaalin Galvestonin satamaan, Texasiin, joka perustuu sen kestävään suunnitteluun ja on LEED-Gold-sertifioitu laitos.