Pieni esittely RwandAirin uuden Airbus A330: n sisätiloista on vahvistanut aiemmin saadut tiedot siitä, että Premium Economy -luokan matkustamon käyttöönotto todellakin avaa uuden tien Afrikalle.
Premium Economy -mökit eivät ole vielä tehneet suurta läpimurtoa edes suuren liigalentoyhtiön keskuudessa - esimerkiksi Emirates on vasta nyt alkanut vakavasti harkita tämän ominaisuuden lisäämistä lentokoneisiinsa - ja RwandAirin päätös kääntää päät Afrikan ilmailualalla.
Tämä on ensimmäinen mantereella toimiva lentoyhtiö, joka tarjoaa tällaista palvelua, koska myös RwandAir esitteli ensimmäisen kerran Boeing SkyInterior -mallinsa B737-800NG-koneissaan, jälleen kaikkien muiden afrikkalaisten lentoyhtiöiden edellä.
Uudessa hytissä, joka on väliaskel normaalista turistiluokasta Business -luokkaan, on vain 7 istumapaikkaa 2x3x2 -asettelussa, ja istuinkulmaksi annettiin 38 tuumaa verrattuna normaaliin turistiluokan nousuun 31-32 tuumaa , mikä takaa huomattavasti paremman istuinmukavuuden kaukomatkojen matkustajille.
Ateriapalvelut ovat myös muutaman askeleen korkeammalla kuin tavalliset turistiluokan hyttipalvelut.
RwandAir odottaa toimittavansa ensimmäisen kahdesta upouudesta Airbus A330 -mallista syyskuussa. Tämä on -200 -versio, kun taas joulukuun toimitus on suurempi -300 -versio.
Lentoyhtiö on jo nimennyt kaikkien aikojen ensimmäisen kaukomatkansa Mumbaiksi, joka kulkee Tansanian Dar es Salaamin kautta. Toinen pitkän matkan kohde on Guangzhou Kiinassa. Kun toinen A330 liittyy RwandAir -laivastoon, se julkaistaan vielä nimeämättömänä Euroopassa.
Erityisesti tämän lentokoneen matkustajat nauttivat lentoyhteyksistä, mikä on jälleen harvinainen ominaisuus afrikkalaisten lentoyhtiöiden keskuudessa ja toinen osoitus siitä, että RwandAir on päättänyt asettaa uusia standardeja matkustajille.
Samaan aikaan myös Kigalin lähteistä vahvistettiin, että uusi rullaustien rakentaminen Kigalin kansainväliselle lentokentälle valmistuu ajoissa, ennen kuin ensimmäinen Airbus saapuu Ruandaan.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Uudessa hytissä, joka on väliaskel normaalista turistiluokasta Business -luokkaan, on vain 7 istumapaikkaa 2x3x2 -asettelussa, ja istuinkulmaksi annettiin 38 tuumaa verrattuna normaaliin turistiluokan nousuun 31-32 tuumaa , mikä takaa huomattavasti paremman istuinmukavuuden kaukomatkojen matkustajille.
- Tämä on ensimmäinen mantereella toimiva lentoyhtiö, joka tarjoaa tällaista palvelua, koska myös RwandAir esitteli ensimmäisen kerran Boeing SkyInterior -mallinsa B737-800NG-koneissaan, jälleen kaikkien muiden afrikkalaisten lentoyhtiöiden edellä.
- Samaan aikaan myös Kigalin lähteistä vahvistettiin, että uusi rullaustien rakentaminen Kigalin kansainväliselle lentokentälle valmistuu ajoissa, ennen kuin ensimmäinen Airbus saapuu Ruandaan.
