- Euroopan liikennetyöntekijöiden liitto (ETF) vaatii, että ATC -palvelut taataan alueella keskeytyksettä.
- ETF korostaa, että - toisin kuin Lontoossa saattaa näyttää samanlaiselta - useimmat HIAL -lentokentät edellyttävät pääsyä ilmailuun lääketieteellisiin tarkoituksiin päivittäin.
- Lisäksi näitä lentokenttiä käytetään muun tyyppisiin hätäpalveluihin.
ETF tuomitsee jyrkästi HIAL -yhtiön viimeisimmät aikomukset - hallinnoimalla 11 lentokenttää Skotlannin ylängöllä, Pohjois -Islannissa ja Länsi -saarilla - alentaa lennonjohto palveluja kuudella lentoasemalla Ylämailla ja saarilla ja keskittää ne edelleen etänä.
Liikenneministerille osoitetussa kirjeessä Skotlannissa, Graeme Dey MSP, ETF, huomautti, että tällainen päätös häiritsisi voimakkaasti paikallisia maaseutuyhteisöjä Skotlannin luoteisosassa. lääketieteelliset lennot - etätornitekniikan haavoittuvuuden vuoksi.
ETF katsoo, että Skotlannin hallituksen pitäisi luopua tällaisen päätöksen täytäntöönpanosta, ja pyytää Skotlannin liikenneministeriä katsomaan HIALin kustannustehokkuutta ja voittoa koskevia lukuja pidemmälle ja keskittymään lähinnä tällaisen päätöksen pitkän aikavälin kielteisiin seurauksiin kansalaisilleen , työntekijöitä ja laajempaa yhteiskuntaa Ylämailla ja saarilla.
Asiakirjassa korostetaan, että viranomaiset Edinburgh ei saa unohtaa edes hetkeäkään, että näiden yhteisöjen turvallisuus ja taloudellinen kehitys on asetettava etusijalle, etenkin koska ne ovat riippuvaisia ilmailusta, jotta he voivat taata peruspalvelut, sitä korostetaan Skotlannin liikenneministerille lähetetyssä ETF -kirjeessä.
ETF: n pääsihteeri Livia Spera, joka allekirjoitti Skotlannin viranomaisille osoitetun kirjeen, korosti, että ilman selkeää arviointia tällaisen päätöksen sosiaalis-taloudellisista vaikutuksista nykyisten henkilökohtaisten palvelujen poistaminen vaikuttaa suuresti EU: n toimeentuloon nämä yhteisöt Skotlannin luoteisosassa, koska lentoasemilla on avainrooli heidän olemassaololleen.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- ETF katsoo, että Skotlannin hallituksen pitäisi luopua tällaisen päätöksen täytäntöönpanosta, ja pyytää Skotlannin liikenneministeriä katsomaan HIALin kustannustehokkuutta ja voittoa koskevia lukuja pidemmälle ja keskittymään lähinnä tällaisen päätöksen pitkän aikavälin kielteisiin seurauksiin kansalaisilleen , työntekijöitä ja laajempaa yhteiskuntaa Ylämailla ja saarilla.
- ETF: n pääsihteeri Livia Spera, joka allekirjoitti Skotlannin viranomaisille osoitetun kirjeen, korosti, että ilman selkeää arviointia tällaisen päätöksen sosiaalis-taloudellisista vaikutuksista nykyisten henkilökohtaisten palvelujen poistaminen vaikuttaa suuresti EU: n toimeentuloon nämä yhteisöt Skotlannin luoteisosassa, koska lentoasemilla on avainrooli heidän olemassaololleen.
- Asiakirjassa korostetaan, että Edinburghin viranomaisten ei pidä unohtaa hetkeksikään, että näiden yhteisöjen turvallisuuden ja taloudellisen kehityksen tulee olla etusijalla, varsinkin koska ne ovat riippuvaisia lentoliikenteestä peruspalvelujen takaamisessa, korostetaan ETF:lle lähetetyssä kirjeessä. Skotlannin liikenneministeri.
